不保值新能源车品牌排行榜-不保值性能车
简述信息一览：
- 1、新能源汽车哪个牌子好?
- 2、新车别乱买!看完2023年度权威汽车保值率再下手
- 3、想买电车?先看看这可怜的二手保值率
- 4、千万不要买电动汽车,新能源汽车谁买谁后悔
- 5、新能源车保值率前五,特斯拉和宝马各占两席,插混整体更保值
- 6、开了3年以上新能源车的人,能说一下新能源车的缺点和真实用车感受吗...
新能源汽车哪个牌子好?
1、新能源车中，蔚来、小鹏和理想等品牌的质量都比较好。 蔚来是高端品牌，其ESES6等车型在性能和配置上都非常出色。 小鹏的P7车型具有时尚的外观和卓越的性能。 理想的ONE车型则以续航能力和智能化功能为卖点。
2、吉利汽车作为国内知名的汽车品牌，其在新能源汽车领域也有着不俗的表现。帝豪EV和博越EV是吉利汽车的代表性新能源汽车产品，其品质可靠、性能出色，同时还提供了较为完善的售后服务保障，因此深受消费者的喜爱。
3、它是宏光品牌的中型SUV，拥有较大的续航能力和便携性，非常适合作为代步工具。同时，它还有敞篷版本，预计新车售价也在5-6万元左右，拥有更多个性化的选择。五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼，是一款性价比非常不错的车型。
新车别乱买!看完2023年度权威汽车保值率再下手
各系别汽车保值率排名 从国别排行来看，日系、德系保值率领跑，但对比2022年的数据，两者整体呈现下滑趋势。国产三年保值率态势向好，排名第三，保值率较同期微涨，达640%。韩系有小幅下滑，保值率达60.67%。
五菱宏光MINI EV一年车龄保值率达到79%，都是车市中的高保值车型。特斯拉Model 3排名第五位， 一年保值率达到75%，对于特斯拉来说，这一成绩属于正常发挥，没有太多惊喜也没有让人失望。
分别由秦PLUS和比亚迪汉获得。但在25万以上区间，保值率前五名均被外国品牌占据，其中Panamera新能源位居榜首，其次是奔驰、宝马和奥迪的混动中大型车。
五菱汽车排名第二，三年保值率达到69%，五菱冲高过程中虽然遇到很多困难，但保值率很稳定，保值率多数维持在60%以上，在二手车市场，五菱车型还是很受认可。
想买电车?先看看这可怜的二手保值率
第二，新能源车保有量较燃油车比还是少很多，消费者认知度低。消费者认可花四万买个开了六年二手燃油车，也不愿意花同样价钱买辆才开一年的新能源车。
对于保值率水平，参与调查的朋友显然给予了更高的期待，不论是准备在3年内还是在3-6年卖车，大部分人群期待保值率水平可以达到50%；对于准备在7年之后卖车的参与调查者而言，40%的保值率是大部分人的期望。
最近，有海外的商业咨询机构发起了一项关于二手车纯电汽车保值率的调查，在调查中发现二手电动车在二手车交易市场上乏人问津，而且二手电动车的残值远远不及燃油车，根据调查，有观点认为这将会为二手汽车交易市场蒙上一层阴影。
电车作为新生事物，不仅要卷赢油车，还要互相卷，只能每次都用上最先进的技术。车企是不可能为了老车主的保值率，来降低换代的质量，所以就存在悖论。
千万不要买电动汽车,新能源汽车谁买谁后悔
现在买新能源车，你再看工信部上面的续航里程，就不容易所谓的“上当”了，准很多。现阶段并没有宣传得那么环保 最后，国家推广新能源车有很多目的的，第1个：它是要有自主能源安全的问题。
第四，新能源汽车的贬值迅速很快一些车主在使用了几年新能源汽车之后，体验感会越来越差，就想换一辆新车。而在二手车市场上，新能源汽车要比燃油汽车贬值的速度更快。
新能源汽车电池容易衰减、容易坏 电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。
当自己的需求得不到满足，或者厂商的售后服务做得很差，自然就容易被冠于“谁买谁后悔”的帽子。消费者用的不爽，厂商也就别想维护自己的名誉了。这主要有以下几个因素导致。
新能源车保值率前五,特斯拉和宝马各占两席,插混整体更保值
1、第四名同样是宝马的车型，这款宝马X5插电混动的保值率达到了50.2%。这款新能源车和宝马X1插混走的路差不多，都是***用了燃油车版本的外观，只是在一些细节上进行了调整，让大家能够直观地看出其新能源车的身份。
2、具体来看，三年龄的新能源二手车保值率前十排名中，纯电与插电混动车型各占一半。
3、新能源车主要车型保值率市场进一步细分 特斯拉和宝马代表的豪华品牌新能源车，保值率相比其他主流品牌有很大的优势。非豪华品牌当中，高尔夫的保值率高于自主品牌相同车龄的车型。其中插电混动车型比纯电动车型更保值。
4、所以，以现在的发展，未来的特斯拉可能是新能源车厂的天花板，可想而知，其保值率也不会低。第二，比亚迪因为之前的燃油车，让比亚迪这个品牌在我们国人心中并没有那种高端的印象。
5、在电气化的潮流下，2018年，宝马适时推出了宝马5系插电混动车型。而在这三年时间，宝马5系插电混动不仅是新能源销量榜前10中的常客，在二手市场表现也还算不错，三年保值率为50.7%。
6、TOP 5：宝马X5 PHEV 厂商指导价：899万元 三年保值率：54 口碑 赞：大部分车主都比较满意宝马X5 PHEV的燃油经济性、车内质感、丰富的智能配置以及操控等等。而且不少车主表示，电机加持后的动力更加得心应手。
开了3年以上新能源车的人,能说一下新能源车的缺点和真实用车感受吗...
1、当时那个感受非常的帮，但这个车唯一的缺点就是没有快充且没有一点舒适性可言。
2、缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。而且，价格成本也比较高。新能源汽车的动力真的很强，可以说比大部分燃油车都要好。另外，电动机工作时的噪音很小，行驶时非常安静。
3、效率高。通用新能源汽车***用新技术和新结构来提高效率。 新能源汽车的缺点是： 充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。
关于不保值新能源车品牌排行榜，以及不保值性能车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
