jeep有油电混动车吗

简述信息一览：

• 1、试驾Jeep全新大切诺基4xe:内饰更豪华,电机辅助越野
• 2、可油可电,6秒破百,Jeep第二款可以上绿牌的车型来了
• 3、多达14款新能源车Jeep进入电气化时代
• 4、性能出众,Jeep牧马人4xe依然是越野强者
• 5、指挥官phev纯电续航里程是多少
• 6、jeep大指挥官phev

试驾Jeep全新大切诺基4xe:内饰更豪华,电机辅助越野

1、近日，我们抢先试驾到了Jeep全新大切诺基4xe。

2、由于电机的加入，使得全新大切诺基4xe有着更好的加速，官方宣传新车0-100km/h的加速时间仅需6秒。

3、大切诺基4xe的车尾部相比上一代少了一些硬派的肌肉感多了一些细腻。尾灯造型更加狭长，后尾门的转折也更具层次感，后保险杠还***用了贯穿是的镀铬饰条与前脸呼应。下方排气为双边共两出的布局，多边形的造型也显得更加硬朗。

可油可电,6秒破百,Jeep第二款可以上绿牌的车型来了

1、Jeep大切诺基4xe搭载的全新一代智能机械分时四驱，可以保持前后50：50的动力分配，在后轴配备的智能扭矩分配技术加持下，大切诺基4xe能够在纯后驱与四驱之前无缝切换。

2、新一代大切诺基为该系列的第五代车型，代号WL。国内引进的版本为插电混动的全新大切诺基4xe，使用的是0T四缸插电混动系统，配合集成式的ZF 8AT变速箱。

3、可能就是这样，竟然还有厂家准备推出插电式混动的硬派越野车。在年初的2020北美CES上，Jeep推出了牧马人插电式混动车型。而最近这台PHEV车型已经来到了国内。

多达14款新能源车Jeep进入电气化时代

根据规划，从2018年到2022年，菲亚特克莱斯勒将专注于电气化，Jeep品牌也不例外。据悉，Jeep将成为集团内电气化进程最快的品牌。到2022年，Jeep品牌旗下所有车型都将提供插电式混合动力车型。

即将推出的混动版Jeep牧马人，自由侠，指南者将是首批佩戴上这个新的徽章的车型，它们将引领Jeep大步走向电气化的全新时代。

首先，Jeep将推出三款电气化车型——指南者、自由侠和牧马人。在这之后，随着新一个十年的到来，Jeep将开始提供纯电动车型。Meunier还指出，Jeep将在2022年之前提供所有车型的电气化版本。

目前，我们从FCA集团Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·梅尼尔（Christian Meunier）处获得消息，他表示：“Jeep品牌的第一款全电动车型有可能是牧马人（Wrangler）Rubicon（罗宾汉），目前仍然在讨论是BEV纯电动还是PHEV插电混动的问题。

Jeep的电气化进程已经提速，经过证实，今年，Jeep就将推出插电混动版本的牧马人、指南者和自由侠。通过一个“4xe”标记，可以识别电动Jeep的身份。今后，在所有Jeep的电动车型上，都可以看到它。

Jeep Avenger将主攻欧洲市场，其出自PSA集团的电气化架构，因此项目得以进展神速。***中播放了中控屏幕、行李厢等局部画面，官方描述其定位低于Jeep自由侠。新车续航能力为400公里，将产自波兰工厂。

性能出众,Jeep牧马人4xe依然是越野强者

1、在汽车行业电气化的大趋势下，一向硬核的越野车制造商Jeep也推出了自己的插电混动车型牧马人4xe。Jeep公司表示，这台插混车型的动力性能丝毫不输传统的燃油车型，甚至比目前在售的牧马人更加强大。

2、其实Jeep的“触电”之路是从中国市场开启的，在牧马人4xe之前，Jeep的第一款插电混动车型大指挥官PHEV已登陆中国市场，原因是国内消费者对于新事物的接受能力较强。

3、和燃油版牧马人一样，牧马人4xe同样拥有出众通过性，当动力系统切换为4Lo（低速四驱）时，电动动力与四轮传动系统无缝集成，将牧马人4xe的越野性能提升至全新水平。

4、燃油版牧马人Rubicon与牧马人4xe罗宾汉先行版 首先，在发动机配置上，两款车型完全相同，均搭载0T涡轮增压发动机，其最大功率194kW，最大扭矩400N·m，性能不可谓不强悍。

5、“我们的Jeep 4xe将成为品牌有史以来最高效、最可靠、能力最出众的车型。”这是 Jeep品牌全球总裁慕克在发布会上对于牧马人插电式混合动力版车型的评价。

6、官方数据显示，该车综合最大功率375马力、峰值扭矩达637牛·米，Jeep总裁Christian Meunier曾表示：“该车将成为Jeep历史上最高效、最可靠、能力最出众的车型。

指挥官phev纯电续航里程是多少

1、指挥官phev是Jeep旗下的一款插电式混合动力SUV。这款车在纯电动模式下可以行驶70km，这是工信部给出的数据。指挥官phev***用0升涡轮增压四缸发动机，是Jeep旗下的中型SUV。

2、这款车在纯电动模式下可以行驶70km，这是工信部给出的数据。指挥官phev***用0升涡轮增压四缸发动机，是jeep旗下的中型suv。指挥官phev的0升涡轮增压发动机最大功率169kw，最大扭矩311 Nm。

3、该车的最大纯电动续航里程为70km，凭借最低6L/100km综合油耗和满油满电，最长续航可达900km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、米；两台电机的最大功率分别为89千瓦和66千瓦。拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”四种驾驶模式，纯电续航70公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、说了那么多我的个人观点，也是时候说正事了，这台指挥官PHEV的电池组来自宁德时代，虽然电池容量只有195kWh，但能量密度达到了165Wh/kg，这也让指挥官PHEV在NEDC工况下纯电续航达到了70km。

6、动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型搭载搭载由0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，匹配E-CVT变速箱，最大纯电续航70公里。

jeep大指挥官phev

以2020款指挥官PHEV为例，指挥官PHEV使用的发动机是0升直列4缸涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为169KW，最大马力为230PS，最大扭矩为311N·m。最大功率转速5200rpm，最大扭矩转速1750-5200rpm。

值得一说的是，摩卡DHTPHEV支持5种驾驶模式，是30万级别车型中的最强选择之一广汽菲克Jeep大指挥官PHEV厂家指导价3098万一句话点评大气外观造型，双电机配置是亮点作为广汽菲克Jeep旗下的明星车型，大指挥官一直都是。

指挥官PHEV馈电状态下综合油耗为7L/100km。当然，这7L/100km的数据是8个不同驾驶习惯的人所共同“创造”出来的成绩。我驾驶的时候，表显油耗是7L/100km。

关于jeep有油电混动车吗和jeep有油电混动车吗的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于jeep有油电混动车吗、jeep有油电混动车吗的信息别忘了在本站搜索。