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上海新能源汽车小鹏二手车-二手新能源车 上海

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简述信息一览:

新车当二手卖,股票***赚钱?小鹏摊上大事了!

首先,小鹏汽车将新车大量卖给二手车商,然后上牌,将二手车发到三四线城市,或者转售给出租车公司,以更低的售价卖“新车”。比如 小鹏汽车G3,其落地价为17万,但二手车售价只有11万。

这肯定不是不合法的。有自媒体爆料小鹏汽车通过二手商的渠道,将汽车岀售给了租车公司,并且价格比市场价更低。

上海新能源汽车小鹏二手车-二手新能源车 上海
(图片来源网络,侵删)

***爆料者大概说了两方面内容,分是“二手车市场半价卖新车冲销量”和“股东集体做空”想赚钱。

该抖音用户表示,小鹏汽车将大量的车卖给了二手车商,再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例,落地价格17万元,但二手车商卖出去的价格大概只有11万元。

首先,Xpeng汽车把大量新车卖给二手车商,然后上牌照,送到三四线城市,或者转售给出租车公司,以更低的价格卖出“新车”。比如Xpeng Motors G3,它的落地价是17万,但是二手车的价格只有11万。

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(图片来源网络,侵删)

首先从电池上来说,新能源汽车最大的成本就是电池,基本是从目前的物价来看,一度电池在1000块钱左右。以现在10万左右的电动车来看,基本上每个车都有50度电。

小鹏汽车p7二手车

瓜子二手车或者58同城或者当地二手车市场。小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车,已经在2019年广州车展上公布了预售价格,其补贴后售价为299-399万元。

在《2021年中国汽车保值率排名》中可以看到:在20-30万纯电车的排名上,小鹏P7以710%的保值率排名第一;10-20万榜单上,小鹏G3也以650%的保值率高居榜首。

小鹏p7二手车主和一手车主的区别:新车可以拿上牌补贴,置换补贴,12000权益(可以换成12w积分),还有搞活动会便宜几千。二手p7开一年左右最多便宜五万。

有。小鹏官方认证的二手车可以享受电池终身质保。根据小鹏汽车提供的信息,为其二手车提供了特殊的服务——对于购买自正规渠道且符合条件的二手机型(如P7),其电池将享受终身质保。

小鹏汽车P7折旧率719%。这个数据是《2021年度中国汽车保值率排行榜》中找到的,20-30万纯电车排行榜上,小鹏P7位居榜首。

对于订单转让的行为,小鹏汽车等厂商都发布公告表明消费者的购车订单是不可更改车主的。小鹏汽车要求订单必须实名关联。而且还需要注意的是,很多新能源汽车厂商只对首任车主有充电、换电、保修的官方服务。

小鹏新车疑似被二手车商折价卖,对此小鹏汽车官方如何回应?

1、该抖音用户表示,小鹏汽车将大量的车卖给了二手车商,再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例,落地价格17万元,但二手车商卖出去的价格大概只有11万元。

2、一名抖音用户在***中称,小鹏汽车将车辆转卖给二手车商,上牌之后再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例,其落地价格为17万元,但二手车商买出的价格约为11万元。而小鹏在财报中将中间商转手的折扣价格计入营业成本。

3、针对于小鹏汽车疑似被二手车商打折售卖的事情,小鹏汽车官方还没有做出具体的回应。对于新能源汽车来说,小编认为二手车商打折售卖也算是情理之中。因为新能源汽车和燃油汽车的原理不同。

4、以小鹏G3为例,其落地价格为17万元,但二手车商卖出的价格约为11万元。而小鹏在财报中将中间商转手的折扣价格计入营业成本。小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理***程对此表示:愿“把自家P7拿出来做奖励”来征求有效线索。

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