大众混动新能源车试驾-大众混动车型2021款
接下来为大家讲解大众混动新能源车试驾，以及大众混动车型2021款涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
- 1、要买插电混动新能源车去试试上汽大众PHEV两款车再下决定
- 2、假期去试驾纯电朗逸,新时代的标志!体验心得分享
- 3、曝高尔夫GTE试驾视频,电池容量增加50%,纯电行驶60km
- 4、哪类人适合插电混动车?试驾大众两款PHEV车型告诉你
要买插电混动新能源车去试试上汽大众PHEV两款车再下决定
万元也算的上是家庭购车预算的一大门槛，今天我们就为大家带来三款合资品牌的热门插电混动车型进行横评对比，看一看谁才最值得购买。
现如今油价越来越贵，国家有排放指标，也有新能源补贴，消费者慢慢开始考虑购入一台新能源车。纯电动的车型可能无法满足更长的行驶里程需要，于是混动车型成为了很多人的考虑范围。
不管是政策导向还是市场需求，新能源汽车必然需要发展。
在开发新能源汽车产品这条路上，大众汽车虽然在历史与效率上，无法匹敌日系，但在合资国产市场的插电式混动这件事上，还是处在了领先阶段。
因此各大车企相继推出插混车型来满足消费者的需求。
目前，大众汽车旗下大部分新能源车型，均***用了插电式混合动力形式，包括：高尔夫GTE、途观LPHEV和帕萨特PHEV、探岳GTEConcept、迈腾GTEConcept、辉昂GTE，以及进口大众蔚揽GTE、途锐PHEV。
假期去试驾纯电朗逸,新时代的标志!体验心得分享
轮到我毕业了，这时代电动车发展得越来越好了，毕业后的几年都挺顺利的，结婚，生小孩，买房。今年终于轮到买车了，想着提个电动车何尝不可呢，又能省钱。预算不多，先买个车代步。
但是每 一步都走的坚实。今年我入手 了一辆朗逸纯电，作为一 辆普通人的座驾，这辆车 足矣满足我的生活 所需，未来 并不遥远，2020已至，未来我们 共同前进。
一年又一年，经历了多年的工作之后，终于有了属于自己的代步车，之前主要是坐公交车来回上下班，出个远门也不方便。
千言万语一肚子话不知道从何说起，还是先看看大众首款纯电动车的样子吧~有图有真相！前脸。总体上来看，跟燃油版的朗逸没有太大区别，只是改动了几个小地方： 首先格栅左侧的E-LAVIDA的专属标志。
曝高尔夫GTE试驾***,电池容量增加50%,纯电行驶60km
与上一代车型相比，新高尔夫GTE的电池容量增加了50%。
日前，大众汽车正式发布了第八代高尔夫GTE插电混动版车型。据悉，新车将搭载一套由4T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，纯电续航约32英里（60公里）。
方向盘为三幅式设计，上方设计有银色装饰条，GTE版本增加了蓝色装饰条并且在最下方加入了GTE的字母。
高尔夫GTE配备的锂离子电池组的尺寸比其上一代增加了50％，达到13kWh，官方声称其纯电续航里程约为60km，而全电模式行驶最高时速可达130 km/h。
关于车辆的电池，在***用新技术后，电池容量增加了50%，达到13kWh。纯电动续航里程与上一代代车型相比提升明显，纯电动行驶可提供60公里的续航。
值得一提的是，高尔夫GTE的电池经过了重新的设计，电池容量提升了50%，达到了13kWh。
哪类人适合插电混动车?试驾大众两款PHEV车型告诉你
上汽大众算是后来者居上，借着插电式混动路线，销量一直稳居前列，这次来看看大众下的帕萨特新能源怎么样。今天我试驾的帕萨特PHEV，就是一款大众系插混产品。
你适合插电混动车型吗？ 如果你在北京，手里握着汽油车指标，舍不得变更为新能源指标，但又羡慕电动车的加速性能，且还想省油。插混适合你。
动力部分是这次试驾雅阁e：PHEV的重点，新车搭载本田最新的第四代i-MMD双电机插电式混动系统，由0L阿特金森循环发动机+双电机组成。
关于大众混动新能源车试驾，以及大众混动车型2021款的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
