蔚来汽车配置讲解***大全

接下来为大家讲解蔚来汽车配置讲解***大全，以及蔚来电动汽车配置涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、试驾笔记:写在蔚来ET7首试视频后的一些补充
• 2、无惧特斯拉?配固态电池,续航超1千公里,蔚来eT7详解
• 3、蔚来EC6配置解读:运动版车型已经完全够用
• 4、蔚来新款ES8详解,使用体现大幅进步,NEDC续航里程最高达580公里_百度知...
• 5、蔚来汽车ES8全面测评,你想要知道的都在这里
• 6、蔚来ES8的性能详解,在此和大家浅谈交流

试驾笔记:写在蔚来ET7首试***后的一些补充

蔚来ET7是蔚来汽车的旗舰级产品，补贴后售价当前补贴后的价格为467-534万元，与宝马5系，奔驰E级有着极高的价格重合，车身尺寸也与BBA的中C级车不相上下。此次试驾***用车型均为ET7首发版，搭载100kWh电池包，补贴后售价534万元。

直到今天拿到了蔚来ET7试驾车，我意识到或许在ET7交付之后再说这句话，或许网络舆论中肯定的声音会更多一些。如果说蔚来ES蔚来EC6是蔚来的0时代产品，那么ET7就是0时代产品，作为电动车来说，它方方面面素质的都称得上优秀。

ET7是蔚来的旗舰型轿车，首次亮相于2021年1月9日的“NIO Day”蔚来品牌日活动中，这也是蔚来的首款轿车产品，售价区间4666-534万元，最大CLTC续航超过1000公里（搭载150kW电池组）。

无惧特斯拉?配固态电池,续航超1千公里,蔚来eT7详解

随着蔚来eT7的发布，中国造车新势力所代表的纯电动汽车造成水平又进入到了一个新高度。然而，不管蔚来是否有意与特斯拉进行对比，消费者都会不自觉的将蔚来eT7拿来与特斯拉的产品进行比较。

年12月17日，蔚来CEO李斌开着一辆搭载150kWh电池包的ET7，在气温只有-2℃的上海，完成了1000公里的续航挑战。当天，李斌从早上6：30开始直播，开展了一场「接近日常使用」的直播，对蔚来150kWh电池包的实力进行亲自摸底。

蔚来ET7新车定位于中大型纯电动汽车，补贴前售价48-56万元，2022年一季度陆续交付。目前有70/100kWh两种电池组可选，未来将搭载150kWh固态电池，续航里程超过1000km。

蔚来150kWh电池，***用固态电池技术，可实现360Wh/kg能量密度 值得一提的是，这款蔚来ET7在将来还会有150kwh的固态电池包可选，而续航里程则将超过1000km。

第二代换电站支持13块电池，自动泊车换电，车主无需下车。 150kWh电池包为固态电池，搭载在ET7身上续航超1000km。 全新自动驾驶技术NAD发布，Adam超算平台配4颗英伟达Drive Orin芯片，算力1016TOPS。

蔚来EC6配置解读:运动版车型已经完全够用

从车侧来看的话，新款蔚来EC6同样是***用了溜背式的设计，不过新车的线条明显比上一代车型更显圆润，没有以往那种呆板僵硬的视觉效果，同时看起来也更加协调。

蔚来EC6运动版：搭载前后双永磁同步电机，每台电机最大功率为160kW，系统功率达320kW，0-100km/h加速时间为4s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本，NEDC续航里程分别为430km/605km。

动力方面，蔚来EC6性能版与签名版车型搭载前160kW+后240kW的永磁+感应电机组合，0-100km/h加速时间为5s。运动版车型搭载前160kW+后160kW的双永磁电机组合，0-100km/h加速时间为4s。

配置方面，蔚来EC6搭载的是最新版本的Banyan车机系统，同时还拥有4沉浸声音响系统。

从EC6的命名方式就可以知道，它与蔚来ES6有着不解之缘。事实上也是如此，你完全可以把EC6看作是ES6的轿跑SUV车型版本，因为二者如果不看车身后半部分，真的很难发现什么差异。

蔚来新款ES8详解,使用体现大幅进步,NEDC续航里程最高达580公里_百度知...

新车还推了搭载100千瓦时电池包的版本，NEDC续航里程可达580公里，但需要等到2020年10月份开始交付。

新款ES8对外观、内饰细节方面进行了升级，70kWh、84kWh、100kWh三款不同电池容量的车型，NEDC续航分别为41485km、580km，产品力得到大幅提升。

据蔚来官方介绍，蔚来ES8定位为智能电动旗舰SUV，NEDC综合工况续航里程可达580km，同时呢充电效率也是十分的快，再加上蔚来的换电模式，天大地大任君驰骋，大大的延缓了新能源车主的续航焦虑症根据蔚来官方的说法表示，到2025。

蔚来汽车ES8全面测评,你想要知道的都在这里

1、款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统，动力参数达到同级别主流水平，提供465km和605km两种续航版本（CLTC工况）。

2、据最新消息报道，蔚来ES8是蔚来汽车旗下首款7座SUV量产车型。定位为大型SUV，预计今年上市，预计售价30万元。

3、全新蔚来ES8的外观***用了蔚来第二代设计语言，前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯，智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制，配合超远距激光雷达，带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。

4、但根据蔚来es8部分车主的实测数据，其续航里程一般在300公里左右。对于纯电动汽车，尽量在市区使用，防止在郊区因为车没电而带来不必要的麻烦。关于蔚来es8：蔚来es8是蔚来汽车生产的一款中大型纯电动suv。

5、蔚来汽车ES8座位都是***用真皮的材质，从SUV典型的高座椅位置可以很好地观潮到车头棱角分明的形状。多种电动调节选项确保完美符合的人体工程学设计。

6、以全新蔚来 ES8 为例，蔚来汽车现在单就电池组已经有 70kWh、84kWh 和100kWh 电池组三个版本，ES8 三个电池组对应的续航里程分别是 415km、485km 和 580km。

蔚来ES8的性能详解,在此和大家浅谈交流

1、蔚来电动车es8：动力 动力方面，各部门基本都配备了感应电机，首批车可实现650马力的动力输出，每百公里加速时间不到5秒。此外，该车标配四轮驱动模式。ES8的工作续航里程可达300公里，最大续航里程预计可达350公里。

2、蔚来es8有着不错的续航表现。这款车***用三元锂电池，大部分纯电动汽车都会***用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。蔚来es8的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。

3、而在这次试驾中，全新ES8配备的NOP+增强领航辅助系统同样非常有意思，在试驾途中打开后，系统可以自动判断导航路段前方的车流情况，在判断前方车道过慢时，还会自动打灯变道超车。

4、在用户口碑中，多数消费者对2023款蔚来ES8的外观设计、乘坐空间和舒适性表示满意，不过在续航能力以及人机交互方面还有提升空间。

5、切勿飙车，四处探头，危险驾驶是要判刑的！ 荐友购车，不要胡吹，否则人家觉得你是传销。 少捣积分，虚拟货币，再搞出通胀就笑死了。 下期更新，浅谈蔚来赛道性能，其中主要讲的是ESP和制动。

6、首先在性能方面，蔚来ES8标配和顶配都是相同的，百公里加速1秒，百公里到零刹停34米，就光性能这一点，其实同级BBA根本比不了。

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