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新能源18万左右二手车推荐-新能源18万左右二手车推荐哪款

今天给大家分享新能源18万左右二手车推荐,其中也会对新能源18万左右二手车推荐哪款的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

新车的“悲剧”,二手车的“福音”,五款保值率低的好车买就对了_百度...

1、新车价格波动 一款车如果频繁降价优惠,这势必会让其用户对这个品牌失去信心,从而导致其产品不会拥有高的保值率。相反,如果新车价格始终很稳定,甚至还处于供不应求的加价状态,那么它的二手车也必然会畅销,保值率自然也就很高。车龄和行驶里程 汽车也是机器,既然是机器,那么它也有生锈、老化的时候。

2、美国车完全出局当然不出许多人的意料,这些年来美国人也实在只能够依靠一两款悍马之类的个性车勉强在前十名中露一张脸,而结实耐用、品牌豪华并且在技术上比较领先的欧洲车反倒没有日本车保值,这多少与人们传统的印象有所不同。

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(图片来源网络,侵删)

3、雷克萨斯ES、奥迪A6(进口)、宝马5系(进口)、特斯拉Model S、奔驰E级(进口)位居前五,雷克萨斯ES位居榜首,五款车型的一年保值率都超过了84%,雷克萨斯ES甚至超过了90%。雷克萨斯ES是一款品质较高的进口车型,其市场价格比较稳定,质量口碑也比较高,所以雷克萨斯ES在二手车市场还是非常受青睐的。

4、良好的可靠性 买二手车的人其实比买新车的人更注重可靠性。毕竟新车这几年一般不会出现太多故障,但二手车就不一样了,出现问题基本上是不可避免的,但谁也不想天天往***跑,所以故障率低的车型会更受欢迎,保值率也会高。雅阁、凯美瑞、迈腾等车型保有率高,离不开其优越的可靠性。

5、但有一类车保值率并不低,却让二手车商极为头疼,这类车就是各大车企为了在新车销量上挽回面子而定义的“不走量”车型。造车是为了卖车、卖车是为了盈利,即便是单位利润空间大的车型也需要走量,因而这几款美其名曰“不走量”的车型到了二手市场遮羞布就再也挂不住了。

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18w落地下来的suv能有哪几种?

本田缤智 指导价:188-198万 作为广汽本田的首款SUV,缤智定位年轻消费者群体,对比同级别竞争对手,例如丰田C-HR,奕泽等车型,缤智的造型设计没有它们更讨喜,不过得益于车内灵活的空间,以及不错的优惠力度,缤智的口碑更理想。

然后是雪佛兰探险者。这款车打折后,18万的5T版本也能落地。虽然这种动力对于这款车来说不是特别强,但是完全可以满足家庭的需求,毕竟探险者是中型SUV的定位,而且空的空间和后备箱容积都非常不错。如果不够,内饰没有精致感,风噪和胎噪的控制也比较一般。

迈锐宝XL 迈锐宝XL优惠力度要比日系车更大,顶配车型配备了胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、可开启全景天窗等等,配置真的相当好,优惠之后可能18万左右还真能落地,油耗也不高,B级车里也没谁了。

如果您只是想看性价比,那我们推荐给您下面这款车型,本田CRV,操控性能好,而且空间大,旅游出行什么的一概不怕。那么如果选择国产车型的话,我们推荐的有长安的CS95,外观霸气,空间大,内在充实。比亚迪唐的新能源汽车,安全性能好,是喜欢新能源车主的不二之选。

今天就和大家分析分析相信会对你有所帮助:平时应付的路况较差或者是对空间要求比较大的话就选择一台性价比较高的SUV,比如:三菱欧蓝德、日产奇骏、丰田荣放等等。如果是平时家用代步或者是上班代步那么就可以选择一台性价比较高的B级车,比如:本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾等等。

靠谱的国产自主SUV,吉利博越 我们先来看看15万左右的自主品牌中,都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等,综合性价比最高。领克0唐二代 相比于吉利博越,售价128万的领克02两驱炫耀版,和售价128万的两驱劲PRO版都很不错。

求推荐15-20万左右的新能源汽车

北汽EU260 补贴后购车价1399万起,属紧凑型纯电动车,尺寸为460217941515mm,轴距为2650mm动力方面,搭载一台永磁同步电机,匹配三元锂电池组,其续航里程可达350公里2帝豪EV450 补贴后购车价1358万起,属。

比亚迪秦PLUS 在15万左右的新能源汽车市场中,比亚迪秦PLUS可谓是性价比极高的一款车型。其定价区间为158万元至98万元,满足不同需求和预算的消费者。

售价:198-116万 在目前的传统新能源车企中,广汽埃安是表现积极且最为抢眼的一个。根据整个广汽集团的销售数据来看,5月份有8款车月销过万,其中有两款就来自埃安,包括今天为大家介绍的AION S。

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