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混动车十三万内-十几万混动suv

编辑小哥
混动车
2024-05-15 18:10:45
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文章阐述了关于混动车十三万内，以及十几万混动suv的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、13万级插混SUV,潮流动感新选择:长安启源Q05新上市
2、13万级混动SUV如何选?东风风神皓极了解一下
3、启辰大VDD-i超混动为什么是13万级独一无二插混SUV
4、启辰大V插混版续航1132km,预售13万起
5、吉利抬高“天花板”,上绿牌续航1370km,仅13万多
6、开启混动乱战,超混动大V预售13万起,实力到底如何?

13万级插混SUV,潮流动感新选择:长安启源Q05新上市

外观方面，长安启源Q05***用潮流电感设计，整个外观看起来时尚且具有科技感。虽然是一台混动车，但长安启源Q05的车头仍有着典型的新能源车型特征，新车的进气格栅被设计在前保险杠区域，参数化的镀铬矩阵看起来时尚动感。长安启源Q05的车头还运用了大量平直的线条，使得整个车头更具力量感。

恰逢“双12”，长安启源首款SUV车型Q05正式上市，新车***用插电混合动力，共推出5款车型，售价区间为199~199万元。Q05的上市标志着长安启源正式进军SUV市场，将为长安启源带来新的销量增长助力。产品方面，外观上，长安启源Q05的设计极具未来气息。

（图片来源网络，侵删）

年12月12日，长安启源Q05数智SUV在重庆盛大上市，标志着长安汽车再次推动新能源潮流，引领科技驾驶未来。此次活动不仅见证了Q05数智SUV的正式亮相，还宣布了全新的A07纯电车型的正式上市，彰显了长安汽车对于电动汽车市场的强大实力。

易车讯我们从官方获悉，长安启源A05/Q05真香版将于4月12日上市。据了解，新车将在驱动模式、智能化配置和舒适性体验等方面进行升级。长安启源A05 目前官方并未透露关于两款真香版车型的具体信息，定位为紧凑型轿车的长安启源A05目前共有6款在售车型，售价区间为99-129万元。

长久以来我们普遍有一个认知：SUV一定是比轿车贵的。这其实也很正常，SUV这种车本身的成本确实就比轿车来得更高。所以现在当轿车在卷12万级插混市场的情况下，我们按照常理会觉得，SUV现在应该卷的，应该是15万级市场。

（图片来源网络，侵删）

易车讯我们从长安启源官方获悉，长安启源Q05以及A07新车型将于12月12日同步上市。长安启源Q05此前已经开启预售，包含五款车型，预售区间199-199万元。长安启源A07则已经在9月26日上市，包含五款车型，售价区间159-169万元。本次新车型的推出，将进一步丰富消费者选择空间。

13万级混动SUV如何选?东风风神皓极了解一下

总的来说，东风风神皓极混动是一款非常出色的车型。其搭载的马赫双擎MHD混动系统性能强劲、油耗低廉，在动力性和经济性方面都有着出色的表现。同时，该车在外观设计、内饰品质和配置水平等方面也都达到了非常高的水准。

结束语：东风风神皓极在外观、内饰、配置、动力等方面都有比较强的竞争力，动力系统是个惊喜，各项配置也非常“良心”，性价比也比较高，混合动力车型的加入更是在很大程度上提升了它的竞争力。一款顶配车型售价不足14万元的混合动力中型SUV，还是具有不错的的竞争力。

全系标配准L2级驾驶辅助，车道偏离预警，主动刹车，可以让你的驾驶更轻松，在开车分神的时候帮你一把。540°全景影像含底盘***，让你无论遇到前方任何路况，都不用下车查看。这么多智能化配置，皓极又比竞争对手的配置多了半个级别！总结：看了东风风神皓极的产品力，会刷新你对中国品牌SUV内卷的认知。

启辰大VDD-i超混动为什么是13万级独一无二插混SUV

易车原创在10万公里长测中，启辰大V DD-i插混在严苛的长测环境下展现出了优秀的综合实力，作为一款13万级紧凑型插电混动SUV，不仅达成了10万公里0故障率，并且车况几乎无衰减，同时在性能等方面还渐入佳境，取得的成绩令人惊叹。

启辰大V DD-i插混于今年7月8日正式上市，定位紧凑级插混SUV，共推出4款车型，售价189~199万元。搭载DD-i超混动技术，纯电续航分为48/87公里两个版本（WLTC）。吉利***L7于今年5月31日正式上市，同样定位紧凑级插混SUV，共推出5款车型，售价187~137万元。

写到最后：从整车的混动技术、产品力以及很多细节功能的优化，让启辰大V DDi超混动具备国产车的价格和超越同级合资车的产品力，关键是价格很能打。因此，说它是合资品牌中13万级独一无二合资插混SUV，是有根据的。

答案是肯定的，我们认为刚上市的东风日产启辰大V DD-i超混动就是一匹实力超群的黑马，它的售价区间为189万元-199万元。对标比亚迪启辰大V DD-i超混动电驱比例更高首先从紧凑型SUV的定位来看，东风日产启辰大V DD-i超混动最直接的对手应该是同级的销量担当——比亚迪宋Pro DM-i冠军版。

在混动系统可靠性部分：作为东风日产首款插混新能源产品，启辰大VDD-i超混动的混动技术（IHS智能电混系统），由东风日产自主研发。***用等同于比亚迪的单档直驱技术路线，官方宣传：启辰DD-i超混动技术相比其他主机厂***用的2档、3档DHT混动架构，开起来的感受更接近于纯电车。

其次启辰大V DD-i源自日产世界级标杆工厂，遵循1800多道生产工艺标准，***用了日产高刚性ZONE BODY车身结构，并通过了百万公里可靠性测试，以国际水准的严苛要求保证产品的安全可靠。

启辰大V插混版续航1132km,预售13万起

超混动大V的到来对启辰大V家族的产品力提升是巨大的，通过搭载DD-i超混动技术，车辆的性能和能耗经济性都有更好的表现。同时新车还有快充功能，又能够跟市面上其它插电混动车型区隔开来，因为同类车型基本只支持慢充功能，所以对比之下超混动大V有更明显的优势。

东风日产启辰大V DD-i超混动将于7月8日正式上市，新车此前已经开启预售，预售价格区间为100-120万。新车定位紧凑型SUV，搭载5T 120kW发动机及150kW电动机，是首款***用东风日产DD-i超混动的车型。纯电续航里程有60km和110km两个版本，百公里馈电油耗3L，综合续航里程1132km。

日前，一猫汽车从官方获悉，东风日产启辰大V DD-i超混动将于7月8日正式上市，新车此前已经开启预售，预售价格区间为100-120万。新车定位紧凑型SUV，搭载5T 120kW发动机及150kW电动机，是首款***用东风日产DD-i超混动的车型。

吉利抬高“天花板”,上绿牌续航1370km,仅13万多

可对应提供55km和115km的CLTC纯电续航里程，两款车型的CLTC综合续航里程则为1310km和1370km。

进入到新能源时代之后，比亚迪宋PLUS新能源可谓是独领***，至今未逢敌手，不过近期该款车型终于迎来了一位劲敌，它便是吉利全新***系列的首款车型-***L7。***L7在2023上海车展已经亮相，作为车展上用户期待值最高的电混SUV新品之一，该车在智能化和续航等方面有着不俗的表现。

吉利***L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统，具备专宠用户的底气。节能方面，新一代雷神电混引擎B-Plus具备426%全球量产最高热效率，百公里亏电油耗仅23L（NEDC 4L），CLTC工况综合续航里程可达1370km。

动力方面，***L7搭载新一代雷神电混8848系统，其由雷神5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成，系统综合最大功率287kW，综合峰值扭矩535牛·米，0-100km/h的加速9秒。此外，纯电续航分别有55km和115km两种（CLTC工况），综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况）。

在动力方面，吉利***L7全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统，在热效率、电驱和智控三大领域实现再进化，为用户提供“更省、更猛、更舒适”的驾控体验。新一代雷神电混引擎B-Plus具备426%全球量产最高热效率，百公里亏电油耗仅23L（NEDC 4L），CLTC工况综合续航里程可达1370km。

其次，在节能方面，吉利***L7搭载了新一代雷神电混5T发动机，其最大亮点就是热效率达到了目前全球量产发动机中最高的426%，再加上驱动电机和智能驱动控制系统的作用，即便在电池亏电的情况下，其WLTC综合油耗也能做到23L/100km，加满一箱92号汽油，其CLTC工况续航里程可达1370km。