当前位置：首页 > 汽车配置 > 正文

汽车空调加氟配置表-汽车空调加氟口诀

今天给大家分享汽车空调加氟配置表，其中也会对汽车空调加氟口诀的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

氟加注过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况，一般的加注量在600到800g左右。氟作为一种制冷剂用于空调中，能对车内的温度进行一个有效的控制，空调在运行使用过程中，一旦氟变少或泄露，就算是空调其他部件都能够正常运转，也起不到制冷或制暖的作用。

汽车空调加氟2-3瓶。以下是关于汽车空调加氟的部分介绍：汽车空调冷媒：加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有250g和300g两种重量一般中低档车辆2-3瓶左右高档车大概3-4瓶左右。

（图片来源网络，侵删）

汽车空调加氟需要分低压端加氟和高压端加氟，低压端加氟的范围是150到250KP，高压端加氟的范围是1300到1500KP。汽车空调加氟的步骤如下：准备好合格的氟和加注工具。将汽车空调与加注工具适配接头。从高压侧注入液态氟。

汽车空调加氟的低压是5到5公斤，高压是15到15公斤。汽车空调加氟要注意什么：抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。

一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。如何判断汽车空调何时需要加氟在空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，阐明氟的量缺乏，需增加。

（图片来源网络，侵删）

如果要给汽车排量6L以下车辆进行汽车空调加氟的时候每瓶500g-750g的需要加注两瓶。如果给汽车排量6L到0L车辆进行加注的话每瓶750g-1000g的需要加注三瓶。给汽车排量0L以上车辆进行汽车空调加氟时，每瓶1000g到1250g的需要加注四瓶。

一般来说，汽车空调系统需要添加2-3瓶氟化物，但具体的数量应该由专业的汽车维修技师根据实际情况进行判断。添加过多或过少的氟化物都可能会对汽车空调系统造成损害。因此，建议您在进行汽车空调维修时，一定要选择正规的汽车维修店，并由专业技师进行操作。

个压。根据查询零分猫***显示，空调加氟压力加0.4至0.6气压，空调加氟需要根据空调的实际使用情况再加氟压力，加氟的压力都不应高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。

汽车空调加氟加多少开开开开车 2022-09-28 18：24：32 + 关注汽车空调加氟分低压端加氟和高压端加氟，低压端加150到250kp之间，高压端加1300到1500kp之间。汽车空调加氟的步骤是：准备完好合格的氟和加注工具。将汽车空调与加注工具适配接头。

1、汽车空调加氟一般需要添加多少克呢？根据不同的车型，添加氟的质量也会有所不同，通常在300克到600克之间。氟利昂是汽车空调制冷系统中至关重要的存在，如果没有它，空调出风口吹出来的就是自然风，无法达到制冷的效果。在加氟时，需要注意一些事项。

2、目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时，高压约2~4MPa；低压约0.3~0.4MPa。踩油门将引擎提速1500rpm时，高压约6~7MPa；低压约0.2~0.3MPa。依此两个转速比对，加氟量就算是正常。用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

3、在汽车空调加氟过程中，高压值应该保持在3-7MPa（即13-17kg/cm2或约190-250 lbf/in）之间，这是正常的范围。低压值则应为0.15-0.25 MPa（相当于5-5kg/cm2或约20-35Lbf/in）。

4、汽车空调加氟压力多少合适？一般情况下，汽车空调加氟的压力应该控制在低压150至250kpa，高压1300至1500kpa之间。在加氟完成后，需要关闭歧管压力表上的低压手动阀以及制冷剂罐上的注入阀，让发动机停止运转。此时，迅速将歧管压力表从压缩机上卸下，以避免过多的制冷剂泄漏。

5、汽车空调加氟几瓶就够要根据汽车的实际情况决定，汽车手册对于每款车加多少都有规定的，或是根据压力表的压力显示来控制加注量，若是专用加注机则可自动设置。现在市场上一瓶制冷剂一般是220克或250克，中低档车型加3到4瓶，高档车型4到6瓶。

6、汽车空调加氟时，正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2），而正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。需要注意的是，测量空调系统的高低压压力时，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。

关于汽车空调加氟配置表和汽车空调加氟口诀的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车空调加氟口诀、汽车空调加氟配置表的信息别忘了在本站搜索。