北方冬季适合什么混动车-北方混动夏季高温冬季低温有影响吗
文章阐述了关于北方冬季适合什么混动车，以及北方混动夏季高温冬季低温有影响吗的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
电动汽车适合在东北开吗
1、纯电动汽车在东北冬天是没有任何问题的，但相对于南方来说续航会有一定的影响。 因为电动汽车的锂电池在低温的时候，效率会变得低下，续航里程会大幅度降低，但这丝毫不影响电动车在零下30度的气温下的正常使用。
2、【太平洋汽车网】新能源汽车在东北使用可以，从自然环境来看，新能源汽车不适合北方寒冷的地区。因为新能源车的动力来源是车载电池，无论是纯电动汽车还是插电式混动汽车，对电池的依懒性都非常大。电池组受环境影响明显，尤其是低温环境下能量衰减十分明显。
3、电动汽车不太适合在东北开，东北地区建议使用插电式混合动力汽车，冬季可以以发动机为主，使用混合动力模式，而其他季节则将插电式车辆作为纯电动使用。纯电动车在东北使用，主要有三个问题1，低温下电池活性降低，充电电量下降，续航里程降低。这方面要看厂家的电池热管理技术了。
4、电动车不适合在东北地区行驶。东北地区推荐插电式混动车。冬季可将发动机作为主机，使用混动模式。其他季节，插电式汽车作为纯电动汽车使用。冬天天气比较寒冷，电池亏电比较严重有可能电动汽车续航400公里，说不定只能跑两百公里左右，加上开车需要开暖气也比较耗电，纯电动车不适合在东北地区行驶。
卡罗拉双擎适合在北方天冷的时候开吗?电池会有损伤吗?
1、可以用，这款车的优势是在拥堵城市能够发挥最佳。
2、不会。双擎中的镍氢蓄电池不仅可以耐高温，还能接受零下几十度低温的考验，即使出现明火烘烤和极寒冰冻也能保证性能稳定。所以，在中国绝大多数区域，无论是高温火炉城市还是冰冻寒冷山区，双擎的蓄电池都具有普适性，不会受气候和温度所干扰。不惧恶劣环境。
3、用的是镍氢电池，安全、寿命长，不需要外插电源充电。卡罗拉双擎的电池经过寒冷、进水、挤压、跌落、耐火试验的，在极端环境下依然保持稳定的表现，不会发生安全事故。一旦发生碰撞等事故时，会自动切断电源，全面保障驾乘人员安全。
4、这个需要的，2-3分钟既可以，希望我的回答能够帮助到你，有问题可以继续来问，同时也祝你行车安全的。
本田crv混动北方的冬天能适应吗?
本田crv混动冬季开很好。本田crv混动配备有多种先进的安全配置，如自适应巡航控制、车道保持辅助、前后泊车雷达等，能够提高驾驶安全性，让驾驶者在冬季更加安心驾驶。本田crv混动配备有高效的车内加热系统，可以快速加热车内空气和座椅，提供更加舒适的驾驶体验。
可以的。只是油耗要比其他季节稍高一些。环境气温过低，会影响油耗。燃油车表现更明显一些，油电混动汽车油耗也会小幅度增加。但是整体油耗仍然比燃油车低一些，东北使用油电混动汽车是没有任何问题的。
这有啥奇怪了。 顺便说一下，开了2年多混动，还是有发言权。其实不管是什么车，到了冬天里程数一定会缩短。说说丰田和本田的混动吧，本田直接拿掉了ptc发热器，冬季取暖时直接是发动机烧热水取暖。而丰田的ptc发热器是有的，油耗比本田的下降不少，普通的燃油车冬季取暖是用发动机散热副产品。
是好车 现在最标配版的CRV 混动落地估计24左右，开6-7年应该还有大10多万，保值妥妥的。东北地区有雪，天气冷，不过对于东本黑科技而言不算啥，我也是东本CRV 2019款，不过在南方。这车保有量很大，保养也容易，92 95汽油都能开，内饰豪华（我的高配版），空间简直没得挑剔，家用商务都好开。
东北天气比寒冷，要是机油不行，这么低的温度下机油流动会降低，所以暖车时间长。我的车子从首保后就换成了德国GT魔力红机油，这个机油是是四类PAO+酯类的基础油，要比一般的三类全合成机油好一些，抗衰退能力好，保养里程能到15000公里，发动机保护的还挺不错。
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