欧美车企混动技术怎样了-欧美品牌的混合动力汽车
本篇文章给大家分享欧美车企混动技术怎样了，以及欧美品牌的混合动力汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
道阻且长丨通用汽车混动技术解读
这也让通用汽车在2006年正式申请了公司历史上第三万个技术专利，成为了通用汽车Power Split（动力分流式）混动技术区别于其他任何一家企业的关键因素，更成功于2007年获得了Automobile Magazine年度最佳汽车科技大奖。
最大功率可达140kW，最大扭矩可达222Nm，看数据似乎不太明白代表的含义，咱们来看直观的加速，在E-混动的加持，蒙迪欧大马力E-混动版可以实现百公里加速5s的成绩，并且一箱油可以实现1051km的超长续航，加92号汽油，不挑食，市区工况油耗81L百公里。
面对节能环保法规升级、“双碳”等目标的要求与挑战，混动技术无疑是汽车行业绿色转型的最有效途径之一。 另一方面，混动车型也是最被用户、市场广泛接受的产品。与传统燃油车、纯电车型相比，混动技术的替代优势更加明显。
追光PHEV搭载行业首个基于纯电平台打造的6合1串并联混动技术--岚海动力智能多模混动技术，可支持纯电/串联/发动机直驱/并联/怠速发电/能量回收等模式，在实现长续航的同时还能兼顾动力和能耗。其拥有9秒的零百加速成绩。
大马力依旧的福特全新锐界L,将用混合动力打败汉兰达?
1、虽然在整备质量上，尺寸略胜一筹的福特全新锐界L毫无意外要稍重一点。但同一工况下，新晋的混动挑战者全新锐界L，相比汉兰达也还有一定的差距。不过这部分我们还需要结合后半部分的性能一起来聊，这里先卖个关子。
2、锐界L坚持了福特品牌的运动化诉求，马力强劲，外观、内饰设计也更为年轻。而且在空间和配置上几乎有着赶超新势力的实力，2+2+3的布局让大空间物尽其用，完全能和汉兰达一较高下。【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
3、汉兰达的混动系统由5L发动机+E-CVT+镍氢电池组成，5L发动机最大功率192马力，最大扭矩238牛·米，电机总功率237马力，最大扭矩391牛·米，系统综合功率249马力。
4、有人说，大空间是锐界L的重头戏，其实真正的重头戏应该是它的大马力。锐界L集福特第五代0T EcoBoost发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身。
5、从目前公布的参数，混动锐界L在尺寸、轴距、总动力上都比汉兰达双擎要优胜，即便是两个不同工况下的油耗对比，锐界L 3L/100km的成绩对应0T发动机，也很能拿得出手，毕竟续航已经迈入1000km俱乐部。
美国EPA最新报告:本田能效最优,丰田居然不如宝马?
其次是本田汽车，根据2020年《消费者报告》数据显示，本田汽车的表现有点差强人意，虽然本田汽车在知名度和销量方面，和丰田汽车旗鼓相当，但此次本田汽车的可靠性得分并不高，仅仅得到了55分，排名第12位，整体表现不如品牌力稍差的日产汽车。
丰田 Prius Prime： Prius Prime是一款混合动力轿车，油电混合的驱动方式使其油耗表现十分优异。根据美国EPA的测试结果，在城市里的油耗为133 MPGe，在公路上的油耗为103 MPGe。本田 Insight： Insight同样是一款混合动力轿车，搭载了一台5升四缸发动机和一台电动机，总功率为151马力。
另外，排名第十位的是Mini，它已经被宝马汽车给收购了，目前市场表现还不错。最后，令人十分意外的是，在我们国内销量表现位居前四的大众、丰田、本田以及日产汽车，它们的可靠性得分都未能进入前十。其中，丰田汽车和本田汽车相对领先，而大众汽车和日产汽车的得分相同，但大众汽车的路试成绩非常突出。
而三大日系品牌丰田、本田和日产，此次全部未能进入前十，也就是说日系口碑出现坍塌。而反观德系品牌和韩系品牌，前十名当中，两者占据了7席，它们的表现也是令人比较意外的。下面就让我们来具体了解一下美国消费者报告发布的2020年汽车可靠性排行榜。
本田汽车是日本第二大汽车品牌，它的发动机技术比较领先，但本田汽车在稳定性方面表现一般，而在报告中，本田汽车的PP100达到了139个，质量表现不如日产汽车。
而根据J.D.Power（世界权威机构）发布的2020年最新汽车质量报告可以发现，百车故障数低于140个的汽车品牌共有19个，其中雷克萨斯再次位居前三，丰田汽车、大众汽车、宝马汽车和马自达汽车等品牌，都有很不错的表现，而奥迪汽车、日产汽车和本田汽车虽然是处于平均值之下，但它们的质量也是非常可靠的。
关于欧美车企混动技术怎样了，以及欧美品牌的混合动力汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
