各个品牌新能源车自燃-各品牌新能源车自燃率 观察者

今天给大家分享各个品牌新能源车自燃，其中也会对各品牌新能源车自燃率 观察者的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、电动车又“火”了,频繁自燃事件背后,还香得起来吗?
• 2、一天两家新能源车“自燃”,这次是领克和北汽新能源
• 3、新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎
• 4、哪吒闹“火”,新能源汽车自燃几时休?
• 5、特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多

电动车又“火”了,频繁自燃事件背后,还香得起来吗?

1、●电动车自燃比燃油车更危险吗？● 答案是肯定的。与燃油车相比，电动汽车自燃后火势蔓延快、温度高（可高达600℃）、有毒气体含量高，扑灭难度大，还容易复燃。除此之外，电池内部有大量复杂的化学物质 所以如果发现电动车起火，最佳措施是在远处拨打火警电话，不能靠近。

2、总结总的来说，新能源电动车频繁的出现自燃事故肯定与制造技术有关，而现在的很多车主都不愿意购买新能源电动车就是因为新能源电动车安全系数低，同时使用成本也不比燃油车低，而正是这样的现象导致新能源电动车没有普及市场。

3、自燃事件屡发特斯拉调查结果引不满 蔚来召回受争议近来，电动车自燃事件屡次发声，令公众对其安全性能开始产生质疑。4月22日，在上海某小区地库，一台静止停放的特斯拉Model S在极短时间内自燃起火并引发爆炸，并引燃了旁边车辆，最终两辆车皆被烧得面目全非。

4、新能源汽车自燃的事件越来越多，也让新能源车主开始摆脱担心自己开的车子，某一天会不会也着了呀，毕竟生命安全，可是容不得开玩笑的呀。新能源汽车频频出现这样的事情，就是因为新能源汽车所使用的电池，它本质上仍然没有改变温度的变化，会对电池的性能造成很直接的影响。

一天两家新能源车“自燃”,这次是领克和北汽新能源

随着新能源汽车的销量增加，偶发自燃起火事件也开始受到越来越多的消费者关注。相比燃油汽车，新能源汽车无疑是新鲜事物。公众对于它的了解还不够深入，因此在应对起火问题时，就需要新能源汽车生产厂商以更加透明、严谨和负责任的态度对消费者解释车辆起火原因以及完成后续善后工作。

新能源汽车真的安全吗？相信现在有很多消费者的顾虑，是新能源汽车不够安全，特别是纯电动汽车，背着一块大容量驱动电池到处去跑，犹如背着一块大当量的“***”。但是数据表明，新能源汽车发生起火、燃烧的概率是万分之一到万分之二。

新能源车自燃的主要原因与电池本身构造有关。比如电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至自燃。 虽然，现在新能源汽车已经逐渐走进千家万户，不过依旧没有一款电池能够永久保持它的稳定性，受到温度环境的影响，电池的稳定性都是波动的。

新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎

1、自燃事件：5月28日，一辆比亚迪秦Pro EV在位于深圳市的某公共充电站发生自燃。根据网友的爆料，这辆车是在凌晨4点左右充完电，随后移至旁边的停车位，并于凌晨6点左右发生了自燃。通过社交媒体上曝光的***可以看到，比亚迪秦Pro EV的起火点来自于车辆左侧底盘，且从火势扩散十分迅速。

2、其次，夏季除了高温会对新能源汽车产生影响，频繁的雷雨天气同样有风险，这种天气下不能充电，原因是可能会受到雷击，引发燃烧事故。另外，雷雨天气下可能会有较多积水，充电、行驶时需要避开低洼路段，进水同样会对电池产生影响，当然，现在很多新能源汽车电池包都能达到IP67甚至IP68防水防尘标准。

3、不过，更低的起火概率，并不意味着新能源汽车要更安全。因为一般来讲，燃油车在自燃或者碰撞后的燃烧过程中，车辆火势蔓延的速度是比较慢的，给车内的乘员留下了一定的自救时间。而新能源汽车起火，一般都是高压电起火，而电池的燃烧速度很快，给车内乘员留下的自救时间比较短。

4、这次电动车起火是因为车辆充电引起的，如果***用快充模式充电，加上高温天气，电池很容易出现过热，严重的则会起火自燃。

5、另一个值得提醒的因素是高温环境。由于新能源汽车中的电池在一定条件下会产生过多热量，因此在极端天气条件下（例如夏天的高温天气）容易导致车辆发生起火。为了避免这个问题，车主应该尽量避免在高温的天气下长时间驾驶电动汽车，并要注意停放车辆的环境温度是否过高。

6、四川省一辆比亚迪汉千山翠停在路边时发生自燃，据悉这辆比亚迪汉千山翠是车主才买不久的。刚刚提的新车就在路边发生自燃，车主也非常痛惜。新能源车之所以状况频出，是因为新能源汽车目前的技术可能并没有很完善。汽车中所配备的刀片电池存在一定安全隐患，尤其是在高温天气下。

哪吒闹“火”,新能源汽车自燃几时休?

哪吒作为新能源汽车的造车新势力，由于起步晚，无论在品牌影响力还是整车综合实力都会逊色些许。但哪吒在销量方面，整体实力还是不错的。就2022年3月单月的销量表现却是相当不错，在新能源造车新势力排行当中，一举进入了第二的位置，挤掉了原来的蔚来和理想。

哪吒汽车质量是不错的，安全配置方面十分全面。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年 ，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及。

当然，哪吒的野心还不止于此。在已经基本站稳泰国市场后，在今年下半年，哪吒汽车还将登陆慕尼***展，未来哪吒GT也将在海外上市。零跑与哪吒的表现，也展现出了目前市场的一大趋势。

此外，哪吒新能源汽车还具有非常高的性价比。相比其他品牌的电动汽车，哪吒新能源汽车的价格非常实惠，而且其性能和配置也丝毫不逊色。 总的来说，哪吒新能源汽车是一款非常出色的新能源汽车。它的外观设计独特而时尚，内饰用料考究，做工精细，性能出色，性价比高。

当“合资何时回老家”的讨论如火如荼的进行着时，哪吒不光在国内用人民的汽车打败了合资产品，更是直接将中国新能源产品送出国门，来到NEXT LEVEL。为人民造车，不可耻，且很难 在价格走高，成本受限变小的情况下，品牌造车时大展拳脚的空间会更加广阔，所有产品技能点满，并不是一件难事。

特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多

第一名：比亚迪 （自燃事件23起）； 第二名： 特斯拉 （自燃事件4起）； 第二名： 北汽新能源 （自燃事件4起）； 第三名：理想、小鹏、力帆 （自燃事件3起）。

根据***息，新能源汽车自燃率排名如下：比亚迪：18个自燃事件。特斯拉：4次自燃事件。理想、小鹏、力帆：3起自燃事件，并列第三。东风汽车小型新能源汽车：自燃率为0.036%。一汽奥迪新能源汽车：自燃率为0.043%。上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。

据统计，仅去年上半年，新能源汽车自燃事件就高达47起，其中比亚迪以16起排名第一。大部分自燃事件发生在静止停放的情况下，很可能是由于夏季高温引发的电池自燃。这引发了公众对新能源汽车安全性的担忧。

特斯拉 比亚迪作为国内新能源汽车领域的绝对领导者，是国内为数不多的三电车企，在去年自燃事件中以13%排名第一，包括秦Pro、秦EV、唐DM等保有量相对较高的车型。发生自燃事故的车型均配备三元锂电池。秦Pro 秦 唐 元 广汽新能源2020年自燃事件8起。

据网友统计，去年上半年新能源自燃事件高达47起，其中比亚迪以16起排名第一，大部分出事原因是静止停放，可能是因为夏季气温过高引发的电池自燃。

比亚迪汽车自燃的报道确实不少，但并非第一例。据果子狸实验室发布的《2022年上半年新能源汽车自燃事件统计表》，2022年上半年，比亚迪发生自燃事故18起，其次是特斯拉4起自燃事故，理想和小鹏自燃3起事故。尽管比亚迪的自燃事故报道较多，但仅凭这些数据判断其自燃率高并不严谨。

关于各个品牌新能源车自燃，以及各品牌新能源车自燃率 观察者的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。