本篇文章给大家分享汽车三大坑人配置,以及汽车三大傻对应的知识点,希望对各位有所帮助。
很多人都会追求汽车的配置,认为功能齐全的车子体验感更好。但是,有些配置并不实用,甚至有些是鸡肋的。下面我们就来看看车上面最没用的十大配置,你是否被忽悠了呢?发动机启停 发动机启停技术是近几年才流行的,据说可以节省车辆四分之一的油耗。
如今汽车上的配置越来越丰富,但其实在我们日常使用中,有一些配置并不实用。今天我们就来盘点一下汽车上那些并不实用的配置。车顶行李架:不实用也不美观 车顶行李架多见于旅行车、SUV车型中,其实这项配置是由国外引进,尤其是美国地区的车主,经常要开长途车,车顶行李架可以扩展很多行李空间。
中国人买车,之所以会选择所谓的“不实用”的配置,主要是4个原因:不清楚需求、冲动消费、不能自由选择配置和面子文化作祟。不清楚自己的需求 首先,不清楚自己的需求,就很容易进入多选配置的情况。所谓的“需求”就是:买回来之后这车怎么用。
高配车型的配置里,使用率很低的或者说用处并不是很大的一些配置,个人认为有: 大灯清洗 这个配置确实比较鸡肋,除非是在非铺装铺面尘土飞扬的时候可能会用的到,然而配备这种“高级货”的基本是中高端轿车或者SUV,走非铺装道路的机会真的不多。
接下来说自动泊车。这个配置并非如我们想象的那样好用,它只在直道,或者视野非常开阔的情况下使用比较合适。如果出现盲区,或者是弯路,那么还是要靠自己去停车。所以这个配置也没什么用。第四个是车载冰箱。
1、第一种坑爹的配置:发动机启停系统,这个配置一直是大家认为最鸡肋,不少人讨厌他,常年关闭这个功能,有些人还因为启停系统的开启,经过涉水路段倒了大霉。其实自动启停技术省油是省油,但是真省不了多少油。
2、语音控制,比如控制窗户这些,你同样没法把窗户控制在一个你非常喜欢或者适合当前情况的高度,顶多就是当下的语音控制能实现开启一半或者全开之类的分段调节,但离无级调节或者如何实现汽车理解到人的调节思想,还相距甚远。
3、第三个,锁车后视镜电动折叠。这个配置一般也是只有很高配的车型才会有,就是咱们锁车以后,后视镜会自动折叠起来,算是起到一个保护后视镜的作用吧。我非常喜欢这个功能,因为他代表你的车子是高配车啊,高大上有面子啊。
4、比如下文中的这9个汽车配置,看起来高大上,实际上用处并不多!城市SUV门槛踏板 如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车,比如丰田普拉多、日产途乐等等,那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。但如果你的爱车是一款尺寸不大的城市SUV,那门槛踏板的作用就很小了,更多只是装饰作用。
1、总结 盘点完这些常见的“假配置”,先别急着吐槽车企总爱弄这些假把式;实际上,这些假把式都是基于广大消费者的需求而研发来的,大伙儿想要倍有面儿的四出排气,车企想办法研发;你们都喜欢超跑有尾翼有巨大的撞风口,车企又想办法加进去。
2、这个颜色和合金轮毂没什么差别的塑料装饰罩,用最低的成本把钢轮毂变成了合金轮毂。车轮滚动起来,没有人能看得清究竟是装饰罩还是真轮毂。虽然拆装轮胎时多了一个抠掉装饰罩的步骤,但颜值确实提升了很多。不少车一边把排气做成隐藏式的,一边又在车***上做上几个假的排气口。
3、更令人惋惜的是,这款发动机其实到现在也没有要在国内上市的感觉。 美国车马力大、操控差?很多人认为美国车马力大、操控差。实际上,纯种的美国车,科尔维特和蝰蛇在纽北的成绩都相当好。此外,关于美国车的“误解”还有很多,这里再举一些案例:美国车的马力和中国车的马力不是一回事。
4、这种逆变器就可以把车辆蓄电池的电转化为我们常用的家用电流,这样在使用小家电的时候就不担心没电了。还有一种多功能的收纳袋,也是很适合除外游玩使用的,这种收纳袋只需要挂到车座后背上就可,不占用空间,而且里面可以放很多物品,食物饮料、餐纸垃圾袋都轻松解决。
1、可能这种配置就像存款,车价都如此高昂了,配置我可以不用,但你不可以没有。05 越来越大的中控屏 自从特斯拉将大屏幕装进车里,许多品牌便跟着走上了这条“大屏幕”的不归路。10寸、14寸、17寸,中控屏的尺寸膨胀到永无止境。屏幕数量也从原来的一个,扩展到如今五六个。
2、新能源车这几个配置 看似好,实际是败笔 全景天幕 全景天幕,这项在特斯拉身上大放异彩的配置,目前几乎已经成了绝大部分新能源车的标准配置。一体式车顶玻璃,看起来当然很有高级感,不仅视野开阔,能够带给车内乘客视觉上和心理上的双重享受,就连拍照发朋友圈也是满满的仪式感。
3、座椅加热与通风。这项配置其实相当重要,加热功能是利用电流与高电阻导线发热,在冷启动汽车时即使因低温而短时间无法获得暖风,然而加热系统只需要两三分钟就能够感觉到温暖了,这对于冬季用车体验会有很大的提升。
4、车上有些配置看上去是很实用的,但实际上买的话就是智商税,就会导致花了一些冤枉钱,一年下来可能还用不到一次。比如全景天窗,全景天窗并不是很简单的一块玻璃,其中有非常多部件的组成是很容易出现一些质量问题的。
换挡拨片 汽车换挡拨片看起来很有运动气息,如果运动型汽车没有这个配置,总是感觉少了点什么。可是对于普通汽车来说,这完全就是一个噱头,根本没有多大的作用。要知道,换挡拨片出现在赛车上面是简化操作,可是普通汽车根本就不需要,很多车主都是使用档杆和油门,换挡拨片就像是装饰一样。
然而,这一功能经常在许多高配车型才配备。贵就不说了,遥控状态下最高车速一般被控制在2km/h,几乎是等于挪行,等你入库成功,后面的车主估计喇叭都按坏了。求人不如求己,还是好好练习停车技术吧,这用上这配置的几率,其实不多。
换挡拨片 换挡拨片虽然在一些性能车上比较常见,但如果不具备超跑或性能车的特点,那么它就只是一个摆设。一年用不了几次,还容易误碰。车顶行李架 对于普通上班族来说,长途旅行的机会很少,使用频率极低。其次,它会影响车在高度方向上的通过性,在高速行驶时风噪也会大大增加。
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