文章阐述了关于影酷混动和别的车比较,以及皓影和酷影区别的信息,欢迎批评指正。
1、外观对比 影酷基于GPMA架构打造,在传祺的产品矩阵中,影系列属于全新产品线,主打年轻动感和科技智能,而该车也是影系列的首款SUV。具体来看,该车的前脸造型犀利,中间***用V字型阵列前进气格栅,每一侧都具备12条进气帘,具有机甲风。
2、而长安UNI-T ***用了溜背式轿跑SUV设计理念,拥有非常运动化的车身线条,车身腰线与车门隆起的筋线让新车展现出了不错的力量感,再搭配尺寸更大的20英寸密条辐轮圈,进一步凸显了车辆的运动气息。不过,UNI-T的车身尺寸要比影酷小一圈,长宽高分别为4580mm/1905mm/1545mm,轴距为2710mm。
3、在这个国内保有量最大细分市场,竞争愈发激烈,影酷便是其中最有诚意的代表之作。影酷分别提供5T+7WDCT燃油版、0T+8AT燃油版和0ATK+GMC0混动版车型,售价区间198-198万元。更大跨度的价格区间,也能够满足各个层次消费群体的用车需求。
4、卷,已经成为一种汽车行业常态。国内紧凑型SUV车市同样内卷严重,但这并不妨碍各大自主企业继续向该细分市场继续推出新车。
5、车型亮点:搭载鸿蒙智能座舱0+HUAWEI ADS 0 问界M7是AITO旗下的中大型SUV,目前在售7款车型,售价298-398万。
所以,如果觉得合资品牌更靠谱,你可以选择CR-V,如果觉得影酷的设计更符合自己的心意,影酷一定是个不错的选择。【本文来自易车号作者车叫兽Pro,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
对比之下,传祺影酷在整车设计上则要显得年轻不少。无论是无边界的V字型前脸,还是两侧的獠牙式大灯组,整车的视觉冲击力都是很不错的,更重要的是,这台车在车身部分的线条对比本田CR-V也是更为立体的,呈现出了很强烈的机甲风格,对比本田CR-V车型年轻不少。事实上,这种差异在尾部也同样存在。
款 240TURBO CVT两驱舒适款的本田CR-V,不仅售价更高,为198万元,其5T发动机的最大功率142千瓦,最大扭矩243牛.米。匹配使用CVT无级变速器,总体上驾驶以平顺性为主。相较于影酷的0T车型而言,CRV的5T的发动机也会显得后劲不足。单从售价与配置来看,影酷明显更胜一筹。
东风本田CR-V(第三季度)作为合资紧凑型SUV的革新之作,全新一代CR-V将带来翻天覆地的变化。预计7月12日将揭示更多细节,新车外观***用熏黑前脸与平直线条设计,尺寸提升至4703mm/1866mm/1690mm,轴距达2700mm。
1、动力性能肯定是年轻消费者比较关注的一点,此次体验我们借了一辆广汽传祺影酷5T燃油版车型,它搭载钜浪动力5GDI发动机,动力输出177马力,峰值扭矩270牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。
2、新车基于广汽最新的GAMP架构打造,走的是动感、潮派的设计路线,与GS4形成了差异化,成功吸引年轻消费群体的注意。为了解这款新车的综合实力,这几天,我们深度体验了传祺影酷,一辆5T的顶配超新星MAX版(以下简称影酷),让我们一起来看看它究竟有着怎么迷人的产品力。
3、易车原创 影酷是广汽传祺面向年轻消费者推出的第二款产品,其延续了影豹“影字辈”年轻、运动的外形设计,前不久也正式发布了价格,198万元起,入门价看似比竞品都高一些。
4、车尾的造型我觉得是这台影酷最出彩的地方,接受程度我认为是比前脸要更高一些的。两侧的尾灯造型非常犀利,而且中间高位刹车灯是很有设计感的。如果说给车尾的造型挑一些毛病的话,那就是下方的扩散器设计有些过于夸张了,而且在我体验的这台5T车型上,两侧的排气也都是装饰性的。
5、影酷的第一个卖点,是设计。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm,轴距2750mm。整个车身尺寸比CR-V、荣放会大上半圈,轴距更是能多出60-90mm左右,感觉像是A+级SUV车型的标准了。
6、新车算是影酷的入门级别车型,优点是价格便宜,缺点是性能不够强大,但足够家用,所以新车对于那些预算不太充足的消费者比较友好。新车出自GPMA架构,是一款紧凑型SUV,设计上和其他车型基本上没有大的差别,主要的区别在于内部的配置和性能,具体来看下。
1、在实际体验的过程中,我们发现博越L虽然也***用了高通骁***155芯片,但是在滑动屏幕页面的时候流畅度不如传祺影酷,而且点击屏幕上的图标,响应的速度也没有传祺影酷来的迅捷。
2、油电混动很省油,传祺影酷驾驶更安全 在选择家用车的时候,汽车的动力系统同样也是大家关注的重点。从产品布局来看,传祺影酷和吉利博越L均提供了燃油版和混动版车型供消费者选择,而我们所选的车型均搭载的是主打低油耗的油电混合动力。
3、所以在动力和油耗相差无几不大的情况下,搭载四缸机的影酷,相对博越L使用的三缸,会更有优势一些。另外,值得一提的是影酷这款发动机,在“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选中,还夺得“中国十佳发动机及混动系统”称号,足以见其含金量之高。
4、至于车尾部分,要说起吉利博越L最为抢眼的设计,那就是在于贯穿样式的尾灯组合,两侧灯组的造型十分夸张,夜晚点亮后的效果十分炫酷。与此同时,吉利博越L还配备了车顶扰流板以及性能范爆棚的下包围,营造出极其强烈的拉风运动氛围。
5、雷神智擎Hi·F油电混动版,搭载的是由5TD发动机组成的油电混动系统,综合最大功率为180千瓦,峰值扭矩为545牛·米,NEDC综合油耗为2L/100公里。在底盘方面,影酷和博越L均***用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,但在***上有所区别。
6、尾部方面,影酷同样保持硬朗风格,***用纤细的竖置尾灯组,并加入造型独特的扩散器,具有一定的未来感。动力:性能相差不大 吉利博越L燃油经济性更高 先说吉利博越L,其将提供两种动力搭配。
我们本次试驾的车型为搭载5T动力总成的车型,广汽传祺也在试驾场地设置了直线加速测试、减速带测试、绕桩测试、S型弯道、紧急避障等项目供大家体验。
与Toyota的荣放混动相比,影酷混动同样表现出色。在动力输出方面,它提供了更强的推进力,让人有更好的驾驶体验。此外,广汽的学习能力也令人印象深刻。他们深入研究广丰和广本的汽车制造技术,并成功将所***用在自家车型上。无论是节油性能,还是质量控制,广汽都做得很好。
购买混动车型,以往我们可能需要先考虑技术的先进程度,然后对个性、智能配置适当妥协。影酷混动的优势在于,在广汽GMC0混动技术的加持下,新车的性能表现突出,并提供了更加个性的设计和丰富的智能化配置,树立了更高的价值标准,非常符合年轻用户的购车偏好。
长距离奔袭是检验品质最好的途径,于是,广汽传祺影酷组织了“30000公里环行中国”。而熊熊我,被安排在“西线”的第一段,从传祺广州化龙基地出发,途径广东湛江和广西北海,最终把影酷送至广西南宁。
打破合资垄断,混动技术降低出行成本 作为广汽传祺一款转型之作,传祺影酷在动力上提供了三种选择,除了针对燃油车市场的5T和0T车型,它还提供了让人期待的0L油电混动版本。具体来看,传祺影酷混动版搭载了由0ATK阿特金森发动机+GMC 0第二代机电耦合系统组成的混动系统。
影豹J20混动版基本延续了普通版车型的前脸设计,硕大的中网和两侧出风口气场十足。不同的是,影豹J20混动版两侧饰板改成了黑色饰板,质感更出色。当然,J20混动版也加入了辨识性的设计。新车的LOGO周围加入了标识科技感和环保的蓝色点缀,中网右上角还镶嵌了“H”标识。
关于影酷混动和别的车比较,以及皓影和酷影区别的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。