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国外的汽车也减配置吗现在-国外的轿车

简述信息一览：

1、动力系统，新款雅阁依旧沿用0T四缸涡轮增压发动机，最大输出256匹马力，变速箱匹配了10速手自一体。这款10速手自一体，是本田自己研发的，与国产冠道的9AT不是一款变速箱，国产9AT是外***的。

2、另一类就是以国内的众多日系厂商广泛应用的钢带式cvt变速箱，不管是威驰，飞度，阳光，轩逸，还是卡罗拉，甚至新雅阁都是用的钢带式cvt变速箱。值得一提的是，它们用的钢带都是德国博世公司生产的。钢带式cvt变速箱的优点是制造成本低，比如其成本还不到普通at变速箱的一半。

（图片来源网络，侵删）

3、比如同为日系家族的本田的国内车型大多都是cvt变速箱，比如十代雅阁和十代思域等。日产更不用说了，旗下车型的自动挡都是清一色的cvt变速箱。

到2025年，梅赛德斯-奔驰将会推出第二个专属纯电动车型平台——MMA模块化平台，该平台主要针对紧凑型和中型车。届时，梅赛德斯-奔驰旗下的绝大多数车系都会有纯电动产品。

月6日，梅赛德斯-奔驰在其线上投资者及分析师大会上公布了品牌的全新发展战略。根据最新规划，梅赛德斯-奔驰明确，将全心致力于全系产品及各细分市场的电动化；未来，包括：梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级都将推出纯电动车型。同时，原本的EQ系列子品牌也将继续强化纯电动车型的推出。

（图片来源网络，侵删）

“至2030年，在电动车型占新车销量一半以上份额的同时，我们在内燃机车型上的投资将迅速减少，届时传统内燃机车型的数量将减少70%。” 梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员及首席运营官马库斯·谢弗如是说。

但是，对于普通消费者来说，“最厚最安全的钢板”已经深深扎根在大多数人的心中。汽车无法避免撞击，并且撞击严重变形。许多人的影响力也深受老司机的影响。 “厚钢板”理论真的正确吗？答案是肯定的。很多人会说日本车是“软”车，德国车是“硬”车，但您可能不相信。

如果这种情况经常发生，即使是豪华车也坚持不了多久。那么奇瑞汽车正常行驶需要多长时间呢？目前购买奇瑞汽车的车主都说自己开了快七八年了，有很多车主喜欢十几年。其中奇瑞的Arrizo系列和Tiggo系列很受消费者欢迎，质量也广受好评。

防爆胎不会爆胎。这个说法一点道理都没有，只是人们自己的认知出错了而已。防爆轮胎也叫做缺气保用轮胎，它就只是比一般轮胎更加耐用，而且在汽车爆胎之后，不会很快将气体放完，就算是瘪了也能继续行驶一段时间。但是从根本上来说，防爆轮胎依旧会爆胎，只不过它能够最大程度的保证安全。

1、都说买车在“金九银十”最合适，但在8月份，就有不少车企提前给消费者带来了诚意。这不，神龙汽车在8月就接连推出了2023款天逸、新4008科技版以及新508L三款新车，而且增配不加价，这对于即将要购车的消费者来说无疑是个好消息。

2、年8月11日，东风标致508L新款车型上市。作为中期改款，新车在外观、配置和动力等方面，出现不同程度的变化，分为3款车型，指导价137-77万元。标致508L是一款中型三厢轿车，此前在售车型是2022款，分为6T和8T两种动力，指导价1***-247万元。

3、为了让更多用户看到新的法系车样貌，2023年的8月神龙汽车一股脑带来三款新车，分别是新508L、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS以及东风标致4008科技版。其中，新508L的官方指导价为137-77万元，更加出众的实力也令其在市场引发不小的轰动。

4、在坚持长期主义的神龙汽车看来，技术成熟，续航无忧、安全可靠、保值率相对较高等，都是燃油车不会被消费者忽视的天然优势。

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