豪华品牌新能源车降价原因-新能源汽车降价促销

简述信息一览：

• 1、特斯拉变相降价,新能源汽车为何竞争这么激烈?
• 2、集体跳水!新能源车型价格突破下限,现在可以入手了?
• 3、特斯拉如果再降3万,那会开启一个新时代
• 4、特斯拉疯狂降价,这是什么原因导致的?
• 5、“最安全的电动车”也卖不动了?沃尔沃XC40纯电版官降近6万

特斯拉变相降价,新能源汽车为何竞争这么激烈?

特斯拉的降价行为对新能源汽车市场的价格战产生了影响。多家车企开始花式降价，包括金融补贴、订金膨胀、外饰限时免费选装、选配打折、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。

新能源车的产量不断增加，市场需求量增涨不快，所以竞争特别激烈。特斯拉变相降价引起了多方关注，让人意识到了新能源汽车行业竞争的激烈，其实新能源汽车竞争激烈早就出现端倪。

咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。现在新能源汽车市场的不断扩大，越来越多的竞争对手进入了这个市场，特斯拉想要竞争，降价是个不错的选择。

集体跳水!新能源车型价格突破下限,现在可以入手了?

理想one就和大众的途岳车型形成了鲜明的对比。这款理想one车型***用的是增程式的动力总成，既可以使用电能驱动，当电能被消耗殆尽，也可以通过发动机给电池蓄电，接着奔跑。所以新能源汽车的电池续航焦虑，在这款车型上你完全不用担心。

在特斯拉第一季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉将会继续通过降低车辆生产成本，促使新车价格进一步下降，进而提高销量。【图片来源见水印】而且近半年来，碳酸锂价格大幅跳水，目前已经稳定在了较低水平，最新报价是19万元/吨。电池成本的快速下降，新能源车的生产成本也随之下降。

二手新能源车目前的新能源汽车市场正是火热，但再过个三五年，很多品牌的电动车都将会停产，后果就是你的那款新能源车或许卖都卖不出去，二手车价格直接腰斩，车贩子不幸有这些品牌车的库存，更会被坑到破产。

其次担心锂价格。动力电池系统是新能源汽车中成本最高的部件，而锂金属是动力电池生产的重要原材料。2随着新能源汽车需求的爆发，锂的价格也一路飙升，从本周期最低4万元/吨左右，到最新突破50万元/吨。市场传闻某车厂停止接受两款低价新能源车型的新订单。

特斯拉的报价可以自己在网上搜一下， 目前的热门车型Model 3（中型） 40万起 ， Model S（中大型） 73万起，Model X（中大型SUV） 78万起。作为时下最热门的电动车，我想底价不会比报价差太多。

特斯拉如果再降3万,那会开启一个新时代

全面焕新，真的全方位 相信很多人对于特斯拉Model 3的焕新都是非常期待的，而特斯拉Model 3焕新版在美学设计、驾驶体验、座舱交互都有全方位提升，又让其产品力提升了一个台阶。首先在外观方面，大灯的改变是显而易见的，更加扁平的设计，看起来更加运动化。

那么特斯拉为什么如此迷恋降价，甚至不在乎拉低品牌定位呢？首先，降价有一个前提条件，那就是它降得起。二季度财报显示，特斯拉单车毛利润约为8800美元，约合3万元人民币，相当于比亚迪的7倍左右。也就是说特斯拉是玩得起降价的，这与那些顶着巨额亏损的新势力降价行为有根本区别。

但是，这次Model Y降价的是长续航和性能版，这两个版本仅占Model Y销量的15%，并不是中国消费者主流选择的配置。这也说明特斯拉这次的降价还不够“诚意”，如果这次降价的效果不理想，不排除特斯拉之后还会继续打降价牌。反正，以特斯拉的单车利润来说，只要特斯拉愿意，再降个两三万也不是问题。

进入8月，新能源汽车促销战再度开启，短短十几天，已有十多家汽车品牌开始亮出“降价促销”政策。而作为新能源汽车的冠军品牌——特斯拉，也迎来了今年的第三次降价。

综合来看，既然新款Model 3本身没车可交，同时为了管理好用户和市场的心理预期，这次新车选择落子在299万元起售，对于市场多方来说可能都是一件好事。特别是对新势力。在特斯拉考虑认真售卖新款Model 3之前，这段时间算得上是大开杀戒前给出的“最后活命期”。

特斯拉疯狂降价,这是什么原因导致的?

所以说啊，特斯拉连续两次降价的原因是多方面的，市场竞争压力不断挤压特斯拉的一个销量，特斯拉优秀成本控制使得特斯拉能降敢降，市场需求变化和战略规划也是特斯拉降价的重要原因。

特斯拉在中国市场的扩张面临着一个关键问题：降价。原因在于，新能源汽车的利润空间巨大，而且特斯拉自身的制造成本相对较低。以电池更换为例，特斯拉的电池价格高企，单是电池一项就超过了15万。在这种情况下，如果不***取降价策略，很难吸引大量的消费者，这对于特斯拉在中国市场的竞争至关重要。

首先，从市场销量来看，特斯拉近几个月的销量有所下滑，市场竞争压力增大。特斯拉此次降价的主要原因是想通过降低价格来赢得更大的市场份额。随着新能源汽车市场的不断扩大，越来越多的竞争对手进入了这个市场，特斯拉想要保持领先地位，降价是一个不错的选择。

特斯拉全系国产车型降价的原因有很多，其中最主要的原因是为了冲销量。特斯拉的CEO马斯克为特斯拉定下了150万辆的目标，但前3季度特斯拉的全球销量只有93万辆，虽然完成全能目标几乎不可能，但如果能达成Q4的销量目标那么对特斯拉的股价也将会有提振作用。

按陶琳在微博上的说法，这是由于特斯拉的成本控制能力强（带来成本降低），坚持以成本定价。 而北京社科院研究员王鹏接受记者***访时表示，需要从更宏观的视角看待特斯拉为何会在这个时间节点进行降价。 “大的整体背景，是新能源汽车市场未来的竞争非常激烈。

“最安全的电动车”也卖不动了?沃尔沃XC40纯电版官降近6万

1、为此，以宝马为首的传统豪华品牌也开始加入这场价格战中，宝马iX3从499万-50.99万降价到399万-499万；如今沃尔沃XC40售价也官降8万元，由原来的370万元下调至290万元。

2、不过短短才几个月时间，它却已经进行了官降。从沃尔沃的官方信息显示，沃尔沃XC40纯电车型从之前的370万元降到290万元，整体下探了8万元。同时，新车还包含“3年3次免费基础保养、3年免费质保、3年免费道路救援、4年免费媒体流量和终身免费基础流量”在内的“优享权益包”。

3、二是沃尔沃XC40纯电版全系标配9气囊，其中还包括行业首创的行人安全气囊，以减轻车辆对行人的撞击力度；三是之前所提到的纯电车型标配的防火控温六项核心技术以及BMS精准电控系统，既实现对车辆续航里程的准确监测，同时也为车辆三电系统安全提供了有效保障。

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