接下来为大家讲解十大没用的汽车配置,以及十大没用的汽车配置表涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
手势控制 同样是出现在豪华品牌高端车型上,你经常可以看到手势识别这一功能。从操作效果看确实比较炫酷,挥动手指就能“指点江山”。 只是,实际操作上可能事与愿违,你的手指必须要对准传感器,否则会大概率出现不够灵敏的情况。
目前,汽车生产厂家都是各出奇招,很多汽车都配备了各种各样的小功能去吸引广大消费者,不过这好像只能引起新手司机们的注意,因为老司机们在买车的时候更加在乎实用性。比如这三大配置他们就直言“打死都不会买”,不仅费钱还鸡肋,买回家就是后悔。 第一,汽车的自动启停功能。
比如下文中的这9个汽车配置,看起来高大上,实际上用处并不多!城市SUV门槛踏板 如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车,比如丰田普拉多、日产途乐等等,那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。但如果你的爱车是一款尺寸不大的城市SUV,那门槛踏板的作用就很小了,更多只是装饰作用。
很鸡肋的4样配置,看起来很好用 首先第一个:SUV迎宾踏板4S店选装1880,还算便宜,“今天给你2折,买回来发现用不到”的情况比比皆是,88都不太愿意了。比如说本田CR-V、丰田荣放等等,和轿车的差距大多也在几厘米左右,并没有夸张到需要个踏板才能更方便的上车。
汽车不实用的配置大灯清洗---这个配置完全不用的豪车和高车都有。它只是清洗前灯的功能,一年用不了两三次。除了圈钱,完全没什么用。建议大家选择时不要选择其。汽车不实用的配置发动机停止启动---完全不需要这种配置。特别是在红绿灯等待和堵车的时候,它只会让你的车辆频繁地停止启动。
如果你的车子不借出去,都是自己开,这个功能也就浪费了,就算是借出去也很少有去调节方向盘的,所以这个功能显得有些多余了,配置上最好取消掉。
车载导航也是一个多余的配置,反应迟钝,播报延时还卡顿,用一次就不想用了,现在的智能手机比它强一百倍。 天窗 天窗平时基本上没用过,如果让我选可以忽略不要,但无奈现在的车除了最低配置一般都带天窗,所以没的选,这个不常用但还要经常维护保养的玩意着实鸡肋。
以上就是汽车上的“十大鸡肋配置”了,即,自动启停、大灯清洗、定速巡航、自动泊车、无钥匙启动、导航、记忆座椅、全景天窗、遮阳帘,以及空调分区等。
很多人觉得这样好看,我是不能理解,这有啥好看,钱花了,作用没有,这就是鸡肋功能。
1、发动机启停 发动机启停技术是近几年才流行的,据说可以节省车辆四分之一的油耗。但是,国内的车况和国外不同,很多人会遇到各种各样的问题,所以实际使用起来,省油效果并不明显。而且,这个功能会影响驾驶体验,所以真的很鸡肋。
2、大灯清洗装置 大灯清洗装置在城市里使用较少,即使在越野时,一盆水也足以清洗大灯。这个配置不仅增加车辆重量,还浪费燃油。座椅记忆功能 座椅记忆功能常见于高价位车型,但实际上调整座椅并不需要太多时间,这个功能只是为了培养懒人。
3、另外,繁忙的高速上,你根本也用不到这个功能,比如杭甬高速,车来车往的,需要驾驶员集中精神,随时变换车速,这个功能一年也用不到几次,所以就是个鸡肋功能。
4、车载导航也是一个多余的配置,反应迟钝,播报延时还卡顿,用一次就不想用了,现在的智能手机比它强一百倍。 天窗 天窗平时基本上没用过,如果让我选可以忽略不要,但无奈现在的车除了最低配置一般都带天窗,所以没的选,这个不常用但还要经常维护保养的玩意着实鸡肋。
1、我们要讲的第三个鸡肋的配置是迎宾踏板,如今很多汽车为了装饰门槛,都会加装迎宾踏板这一配置,以起到美化车体的作用。但是这一配置一点也不实用,很多乘客都会跳过踏板不踩,直接上下车。不仅起不到任何作用,而且还会影响乘员上下车的方便性。
2、这配置其实是为了车企自己好,排放法规什么的,普及在家用车上面,「唉呦」 全系标配,好像是“送”给我们的。 买的时候也不用加装,好像也没有收我们钱,用起来,其实会让我们多花钱。 启停系统要求电池能够支持频繁重启发动机,提供大电流,具备超强的充电接受性和使用寿命。
3、比如下文中的这9个汽车配置,看起来高大上,实际上用处并不多!城市SUV门槛踏板 如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车,比如丰田普拉多、日产途乐等等,那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。但如果你的爱车是一款尺寸不大的城市SUV,那门槛踏板的作用就很小了,更多只是装饰作用。
4、车顶行李架 很多SUV汽车上面都会装车顶行李架,能够在外出旅行的时候装载一些大物件行李,而且还会让汽车外观整体看起来非常霸气。但是这个配置非常鸡肋,没什么用。一般大家都会把行李放在后备箱,很少有人会把行李放在车顶行李架上,如果没有固定的话,一不小心还会掉。
5、中控大屏 譬如说中控大屏,它可以说是如今新一代车载系统里,普及率最高的一个配置了。当下有不少车型,直接去掉了中控台上的大量实体按键,换成了一块尺寸巨大无比的触控屏。这种中控大屏,不但看起来很拉风,操作上也给人十分新颖的感觉。
1、在购车时,我们常常会遇到一些所谓的“高大上”汽车配置,但有些配置实际上并不实用,甚至会成为鸡肋。这些配置包括原车导航、中控大屏、语音助手和自动泊车等功能。下面我们就来详细解析这些配置的问题。首先,原车导航是一个常见的问题。
2、这个配置是很多车型的标配,看似高级,实则很多人一年都用不了一次,即使车灯已经脏到不亮的地步,就凭这个清洗装置,恐怕也是洗不干净的。
3、在一般消费者看来,买车当然是配置越多越好,当然,更多的配置一般意味着更好的使用便利性或者更高的性价比,但是其实有些配置是比较鸡肋的,食之无味弃之可惜,有也不一定好用,今天就为大家盘点一下汽车上常见的8大鸡肋配置。
4、在购买汽车后,很多车主会发现自己所购买的某些配置实际上并不实用,甚至有些鸡肋。这些配置往往被宣传为高端大气上档次,但实际上使用效果并不理想,让消费者感到十分失望。其中,原车导航就是一个典型的例子。虽然一些车型配备了原车导航,但由于没有OTA功能,导致地图信息十分落后,操作也相对困难。
5、现如今我们惊喜的发现,在新出产的车型上,能与智能手机关联的暧昧配置越来越多了。比如CarPlay、CarLife的互联映射、手机无线充电板、还有Type-C的快速充电插口。似乎一切的一切,都在向下一个时代迈进。
6、日常行车大灯根本不会脏到看不见亮光,即便有浮尘,洗车时候一起就洗了,没必要对大灯进行单独清洗。总结 随着汽车技术的发展,配置是越来越丰富,操作也是越来越便利,但作为新手买车,真的没必要去追求过多的配置,够用就行,多了用不到反而有些浪费,性价比不高不说,还要多花冤枉钱。
这项配置一般仅存于较为高级的行政级轿车上,比如奥迪A8L。看起来好像***满满,试问有多少人真的用过呢?即使是大老板坐在后排,可能也是用手机处理公务,没啥闲工夫去看***。最重要是安全性上的问题,多了一块屏幕的突出,在发生交通意外时,对人员受伤的概率也会大大的增加。
还有车顶行李架、踏板、记忆座椅、换挡拨片等等,对车价的影响也都不大,而且也是有部分实用价值的,最后还要说后排显示屏,我想说当你买的起带这项配置的车的时候,你确定你真的还会在乎它有用没用吗?你觉得车上哪项配置还是没有用的,欢迎大家评论区吐槽讨论。
以上就是汽车上的“十大鸡肋配置”了,即,自动启停、大灯清洗、定速巡航、自动泊车、无钥匙启动、导航、记忆座椅、全景天窗、遮阳帘,以及空调分区等。
车载点烟器 为了满足有些车主抽烟的需要,现在很多汽车上面都有车载点烟器。其实这个配置也没什么太大用处,对于不抽烟的车主而言一点用也没有,直接改成了USB接口。而且在车上用车载点烟器抽烟一不小心还有可能会酿成火灾,因此这个配置也完全没必要安装。
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