小鹏新能源二手车推荐-小鹏汽车二手车

简述信息一览：

1、因政策原因，二手车市场才会出现大量的准新车。虽然当大家看到这些准新车之后，都会误认为这些车是翻新车，但实际上，这些准新车都属于正规厂家生产的汽车，只不过由于排放标准以及生产资质的限制，使得这些准新车无法到正常的销售点进行售卖，所以才导致这些准新车沦为了二手车。

2、事故车。顾名思义，这些车就是出过交通事故等事故的车子，人们会觉得比较不吉利也就卖给二手车行。在这样情况下，二手车行就会将这些有事故痕迹车进行处理，变成准新车，然后放在卖场里进行二次销售。如果这台车的性能和价格相差很远，那么买主就要小心了，其中的猫腻是少不了。翻新车。

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3、有些人或公司是由于债务问题，***或***扣押，使现金或有关部门丧忘，这也将导致准新车的外观，以及这种准态新车一般在奢侈品牌主，一般消费者仍然是不可接受的。

1、瓜子二手车或者58同城或者当地二手车市场。小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车，已经在2019年广州车展上公布了预售价格，其补贴后售价为299-399万元。

2、在《2021年中国汽车保值率排名》中可以看到：在20-30万纯电车的排名上，小鹏P7以710%的保值率排名第一；10-20万榜单上，小鹏G3也以650%的保值率高居榜首。目前如果二手车市场正式整合，估计小鹏的车型保值率会有更好的表现。事实上，这是至关重要的一步。

（图片来源网络，侵删）

3、小鹏p7二手车主和一手车主的区别：新车可以拿上牌补贴，置换补贴，12000权益（可以换成12w积分），还有搞活动会便宜几千。二手p7开一年左右最多便宜五万。

4、小鹏汽车P7折旧率719%。这个数据是《2021年度中国汽车保值率排行榜》中找到的，20-30万纯电车排行榜上，小鹏P7位居榜首。机动年辆的折旧率是指二手车在交易市场上的现时市场价值相对当前市场上同型号新车价值的丧失比率。

1、不过需要注意的是，售价88万元的乞丐版配置也确实寒碜，没有安全气囊就算了，居然连空调都没得，冬天/夏天坐在这车里想必体验会不那么美好。●小鹏P7 ▲售价信息：299-40.99万元 ▲一句话点评：造车新势力“带头大哥”，首个带鹏翼门的国产电动汽车。

2、小鹏P7：特斯拉的模仿者和跟随者，师从特斯拉，国内最接近特斯拉的电动车，并且在某些方面做出了改进，青出于蓝而胜于蓝。譬如装配工艺和乘坐舒适度都远远好于特斯拉。比亚迪汉：前段时间最火的车型，还未上市就收获全网车评人和网友的一致好评，国货之光。

3、小鹏P7在设计上更为激进，可通过升级提升体验小鹏作为典型的电动车新势力，在车辆设计上可能不如老牌车企那样经验十足，但是他也有自己的独到之处吸引这年轻消费者。比如小鹏汽车售价和比亚迪汉EV差不多的情况下，中控面板使用了双联屏设计，使得可视面积大幅度提升。

1、我们以15万元级别为例，秦PLUS 2023款冠军版 EV 510km 超越型作为一款标准的紧凑级纯电轿车，指导价为198万元，目前终端几乎没有优惠，而同样的价位在考虑终端优惠的情况下甚至能买到某些合资品牌的纯燃油中型轿车。

2、但是比亚迪秦Pro EV在三电系统的稳定性以及科技性配置方面，仍然保持了比亚迪应有的水准。而15万买一辆目前比亚迪产品线中的旗舰轿车（这个位置很快会被比亚迪汉取代），这件事听起来就很有性价比，而这也正是品牌的魅力。

3、吉利吉利也是传统车企，但是近些年来大力发展新能源汽车。长城欧拉欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，也是主流车企当中第一家独立的新能源品牌其定位为更***的汽车品牌。目前旗下有欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等车型，其价格在6-15万元之间。五菱提到五菱，大家都会想到神车。

4、蔚来汽车作为中国新能源汽车的领军品牌，已经成功的成为了国内新能源汽车领域的一匹黑马。这款车型是蔚来推出的第二款车型。虽然蔚来汽车在2019年中有两款新车上市，但是对于蔚来而言第一款车是ES8，第二款车是ES6。蔚来ES6主要卖点是价格低，同时又是一款性能车。

5、买比亚迪dmi 目前最划算的新能源汽车，而且比亚迪的质量也有保障，人家专门做电动的！还不用担心里程焦虑，价格又划算，dmi绝对的爆款。

6、元新能源比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

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