新能源车哪个品牌耐撞好-哪款新能源汽车
简述信息一览：
哪个品牌的新能源汽车质量好?
美国特斯拉只要一谈到纯电动汽车哪家强，那么很多人第一个想到的就是特斯拉。首先推荐的就是这个品牌的电动汽车。德系BBA品牌BBA大家肯定都知道是什么意思，奔驰、宝马、奥迪，合起来就是BBA，这三大豪华汽车品牌在国内可以说是赚得盆满钵满，是国内销量最好的三大豪华品牌。
雷丁、欧派、御捷都挺好的。品质肯定都是有保障的。而且外观设计也很时尚大气。
新能源汽车哪个牌子好 新能源汽车品牌：小鹏汽车小鹏P7定位中型纯电动汽车，官方指导价 ： 299-40.99万；小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸***用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。
新能源汽车哪个牌子好，这几年新造车势力确实不，加上一些传统品牌的加入。有人推荐选择国产品牌比亚迪，毕竟其研发投入已经进行了十几年，也算是国内最为成熟的厂家；有人推荐新能源汽车巨头特斯拉、有人推荐理想等等。到底新能源汽车哪个牌子好呢？我们逐一来看看。
特斯拉 特斯拉Tesla是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构目前的车型有Model SModel XModel 3。
新能源汽车新能源汽车当然是比亚迪牌子是比较好的，因为现在比亚迪牌子的新能源汽车做的是非常好的，而且口碑也是比较好的，所以当然是可以选择比亚迪的。
C-IASI碰撞纯电动,小鹏G3测评测评结果公布,安全测评获三优
1、自去年以来，全国各地发生多起电动汽车自燃事件让公众对于电动汽车的安全性产生了很大的质疑。而中保研近期就对电动汽车也进行了碰撞测评，其中完成的第一款纯电动车型碰撞测试就是小鹏G3。
2、小鹏汽车G3 中保研测试结果出炉，小鹏G3获得中保研碰撞测试（C-IASI）的4项优秀及2项良好成绩。作为本次中保研测试的首款纯电动车型，其成绩堪比传统车企豪华品牌车型，定义了纯电车型在汽车行业的安全标准。
3、相比于我们熟知的C-NCAP，C-IASI在碰撞测试项目的制定上就更为严格，难度相对也更高。C-IASI的碰撞测试主要分为四个部分：耐撞性与维修经济指数、车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数。评分标准上分别为：G（优秀）、A（良好）、M（一般）和P（较差）。
4、在2019年，小小值已解读了C-IASI多款车型的测评结果，时间来到2020年，最近中保研再次公布了丰田卡罗拉、小鹏G荣威RX5 MAX、JEEP大指挥官这4款车的C-IASI碰撞测试结果，话不多说，直接看结果。
5、本文编辑：近日，中保研的C-IASI公布了小鹏G3的碰撞测试小鹏G3获得中保研碰撞测试（C-IASI）的4项“优秀”及2项“良好”成绩：作为中保研碰撞测试（C-IASI）发布以来首款参与测试的纯电动车型，在车顶强度、座椅/头枕试验、行人保护、辅助安全测试项目当中，获得不错成绩。
中保研碰撞测试小鹏汽车G3,首测国产电动造车新势力车企
1、在被动安全方面，鹏汽车G3 2020款 400标准续航悦享版（138万元）、2020款 520长续航 悦享版（198万元）两款车型以外，其余四款车型均配备有主动刹车系统。车评酷将在明天发布小鹏G3碰撞测评深度稿件，请持续关注哦~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、月14日，买车网获悉，2019年第二批中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）测试结果公布，小鹏G3获得中保研碰撞测试（C-IASI）的4项“优秀”及2项“良好”成绩。
3、无论是传统燃油车，还是新能源汽车，车辆安全问题是所有人关注的点。而对于纯电动车，大家的顾虑会更多，特别是电池这块。面对市场的质疑，有的车企坐不住了，想要证明自己产品的安全性优秀，还得中保研说了算。前不久，中保研迎来了纯电动车型的首撞，它就是小鹏G3。
4、首先，小鹏G3的测试成绩排进了前段班，和那些有多年造车经验的传统车企相比并不逊色。其次，耐撞性与维修经济性指数为P，主要是维修经济性这方面拖了后腿，而并不是碰撞本身，无关乎安全。最后要说的就是小鹏毕竟是汽车行业的后来者，在造车新势力曾被指出是PPT造车的背景下，测试结果反驳了一切。
5、正面25%偏置碰撞，考验产品硬功夫！作为一款新能源产品，小鹏G3敢做碰撞测试也是十分有勇气的，众所周知，电动车如果发生碰撞，将会引起电池外壳受损，会使电池暴露在空气之中引起自燃，之前很多产品的自燃现象已经屡见不鲜，所以很多车主都在用车中避免电动车磕碰，规避安全隐患。
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