违背了设计初衷的汽车配置-违背了设计初衷的汽车配置的原则
简述信息一览：
- 1、汽车上的这些“反人类”设计?
- 2、在汽车界还有哪些奇葩的设计?
- 3、汽车上哪些配置并不实用?原因是什么
- 4、设计失败的汽车你都知道哪款?
- 5、汽车上有哪些配置看上去是笑柄,后来真得是笑柄?
- 6、你觉得汽车上最愚蠢的设计是什么样的啊?
汽车上的这些“反人类”设计?
1、法系车天马行空的设计早已被大家吐槽，包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘，凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期，***用中央对称式仪表，转速表指针***用反方向转。
2、发生刮蹭的行为也是经常遇到的，因此这款汽车的手动档被称为反人类的设计。雪铁龙不会转的方向盘。对于车内奇葩制造来说，法国人是最有发言权的，雪铁龙对于方向盘的设计有着独特的理念，但是消费者真正开到雪铁龙的汽车的时候，竟然发现雪铁龙的方向盘标不会转。
3、还有一个特别反人类的设计——旋转调节座椅靠背角度，大众系列的车特别喜欢用。调节座椅靠背角度现在无非两种，电动调节和手动调节。电动的就不用说了，轻轻一按就行，非常方便。而手动调节又分为两种，一种是这种拉杆式的，往上一拉，身子往后一靠座椅就放下去了，或者后背不使劲，靠背会自动往前倾。
4、最后一种就是车内后排地板的凸起，这种设计经常会出现在德系车里面，很多车主觉得这样的设计可以说是忍无可忍，因为坐过说后排坐三个人的话，那么中间的乘客无疑是非常的尴尬，腿不知道是放在左边好，还是在右边好，乘坐体验感非常的差，所以很多车主都不能理解，为什么要有这种反人类的设计。
在汽车界还有哪些奇葩的设计?
1、有喷气式汽车的，那么有“火箭”刹车器就不奇怪了。在1946年的时候就出现这样一种设计，在汽车发动机舱盖上安装一套喷气装置，喷气口朝着斜上方。当出现突***况需要急刹或者遇到极端路况时，借助喷气装置的反推力来辅助紧急刹车，提高制动效率。
2、奇葩点：车内麦克风 理由：增加成本，实际用途不大 比亚迪可谓是开创了“车内K歌”的行业先河，随车配一支麦克风，估计新势力都不敢这么脑洞大开。 每台车配的麦克风还不带重样儿的，感觉比亚迪的车载麦克风可以搞成副业了。
3、旋钮式座椅靠背调节：大众汽车是这种设计的代表。使用旋钮调节座椅靠背不仅操作繁琐，而且费力，实际上它更像是一种锻炼上肢的装置，而非实用的调节工具。 无法关闭的自动启停功能：自动启停技术的初衷并非为了便利车主，而是为了满足油耗和排放标准。
4、布加迪凯龙+大众甲壳虫 现在，你可以惊奇地发现大众甲壳虫是这么地万能，即使强如布加迪，它们也能完美地融合在一起，这是否能很好地解释为何甲壳虫能够成为一代经典的原因？所以大众真的不应该让它停产，“拍扁”以后就是一辆出色的跑车。
5、会发光的轮胎 小孩子脚上穿的那些会发光的鞋子就见得多了，你们又有没有汽车上的呢？1961年，固特异就推出过发光轮胎的设计，将灯泡安装在轮辋内部，再套上***用半透明合成橡胶制成的轮胎。
汽车上哪些配置并不实用?原因是什么
在消费者看车、选车时，有全景天窗这项配置无疑会增加一些分数。但在实际使用中，很多车主甚至连遮阳帘都不愿打开。这主要是由于白天驾驶，光照太强，虽然打开天窗车内更加敞亮，但会让车内暴晒。此外，钢板车顶的车型，顶棚一般还会设置加强筋结构进行加固，安全性自然也会优于全景天窗车型。
不实用的配置有：真皮座椅、记忆座椅、自动泊车、发动机自动启停等。原因有的是因为在实际生活中使用次数太少；有的是因为明明可以花很少的钱来解决问题，结果非要装一个配置，浪费钱财。先来说第一个。
换挡拨片 换挡拨片虽然在一些性能车上比较常见，但如果不具备超跑或性能车的特点，那么它就只是一个摆设。一年用不了几次，还容易误碰。车顶行李架 对于普通上班族来说，长途旅行的机会很少，使用频率极低。其次，它会影响车在高度方向上的通过性，在高速行驶时风噪也会大大增加。
自动泊车。自动破车并不是一点也没有用，只是就目前的自动泊车来讲并不是非常实用的，自动停车并不能很好的实现，顶多算得上是辅助停车，如果停车的条件完美，我们就根本不需要自动停车了，自己停不是更快吗？ECO模式。
比如下文中的这9个汽车配置，看起来高大上，实际上用处并不多！城市SUV门槛踏板 如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车，比如丰田普拉多、日产途乐等等，那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。但如果你的爱车是一款尺寸不大的城市SUV，那门槛踏板的作用就很小了，更多只是装饰作用。
设计失败的汽车你都知道哪款?
1、说到设计失败的汽车就绝对少不了菲亚特 multipla，全宇宙独一无二的设计，作为一台MPV车型，为了空间什么事情的干得出来。这个前脸让小编怎么形容？求语文好的小伙伴帮忙！菲亚特 multipla的奇特之处不止于外形。
2、菲亚特Multipla。两排6座，前后都是3座设计。外观一眼看上去就有问题，但细细品味之后，你会发现自己竟无力反驳，因为设计师对设计感的追求是如此极致，每一处细节都一丝不苟。但是，这哥们儿对美的理解多少有些偏差。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、如果只是单纯地从正面来看，QQ ME这款车型也没有什么问题，看起来和经典的QQ车型一样的可爱，圆圆的大灯仿佛滴溜溜的大眼睛，上翘的弧形进气格栅像极了微笑的嘴巴...这样的设计也失败吗？先别急，因为这款车型的重点，在车尾。
4、款 萨博9-7x 这款车是一个典型的贴牌失败例子。当时，与这款车一样的车型还有别克 Rainier、雪佛兰开拓者、五十铃Ascender、奥兹莫比尔Bravada，萨博只是更换了车标就推向了市场。2012 款阿斯顿-马丁 Cygnet 这款车是阿斯顿马丁以丰田 iQ为原型车推出的新车，只是换个前脸就推出市场。
5、Sinclair C5也被称为“战后英国工业的巨大营销***之一”和“臭名昭著的失败事例”。失败的地方是这辆车没有先关闭的结构，下雨天没办法。也就是说，虽然正式设计了相应的雨衣，但穿着的效果非常多样。（威廉莎士比亚，温德萨默，失败了） （第二，把手放在桥下，使用握住手柄的操作方式比较反人类。
汽车上有哪些配置看上去是笑柄,后来真得是笑柄?
1、造成汽车界的笑柄的原因很多，有些因为性能不够优秀，有些是因为外观过于丑陋，还有一些是由于过时的技术设计导致的。当然，有时候也会由于某些原因让汽车品牌在营销宣传中犯下了低级错误，这也会成为造成汽车界的笑柄的原因之一。
2、现在买车多数人不光是看颜值和品牌，多数更在意的还是配置方面，而目前汽车里面的配置可以说是越来越多了，简直让人眼花缭乱，甚至很多人都搞不清楚有些功能是怎么用的，是干什么的都不知道，那么我就来列举一下我个人认为最不适用的汽车配置。
3、都是智商税！汽车上最不实用的配置都有哪些呢？仿皮座椅了，这个东西唯一的好处就是看起来高大上，但是剩下的全是麻烦；这个仿皮座椅的异味非常重，冬天冻得慌夏天烙得慌，你不加个坐垫套根本没法用。
4、的确是，不管是安全配置还是舒适性配置 汽车 的元素越来越丰富，可能多年前很多未普及的配置，如今似乎已成了标配。 倒车影像 前几年倒车雷达才普及，而如今的车上似乎更多的是倒车影像，甚至现在的360全景影像都在很多车上搭载。
你觉得汽车上最愚蠢的设计是什么样的啊?
对于法系车的独特设计，除了上面说的老款标致301，还有老款的雪铁龙爱丽舍。作为当年驾校必备的两款教练车之一，许多小伙伴刚上手的时候是不是找不到喇叭？爱丽舍的喇叭并不在方向盘上，而是设计在了转向拨杆上… 设计师怎么想的我不知道，但如果是一个不熟悉法系车的人还真找不到。
汽车上的这些“反人类”设计？一般来说，汽车的设计是为了方便我们人的生活以及出行的便捷，不过由于汽车厂商不同，所积淀的汽车文化也不同。
汽车上有哪些反人类的设计？ 汽车的出现是为了方便人们的出行，随着产品技术的升级，也越来越人性化，然而，许多创作者为了标新立异而“专攻”，此后，出现了一些极度“反人类”的错误观念。
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