今天给大家分享汽车上的多余的配置,其中也会对汽车配置的东西有多少没有用的内容是什么进行解释。
1、还有车顶行李架、踏板、记忆座椅、换挡拨片等等,对车价的影响也都不大,而且也是有部分实用价值的,最后还要说后排显示屏,我想说当你买的起带这项配置的车的时候,你确定你真的还会在乎它有用没用吗?你觉得车上哪项配置还是没有用的,欢迎大家评论区吐槽讨论。
2、在中控屏已是主流配置的当下,部分入门级的合资车型,依然搭载的是比较低端的车载CD。一般来说,车主拿到新车后,便会将车载CD拆除,直接换装中控屏,这个配置基本没啥用了。车载*** 现在部分新能源汽车,为了给用户带来更好的***体验,而提供了车载***配置。
3、今天笔者就为大家盘点一下汽车上那些花里呼哨,但实际没什么用的配置。迎宾踏板 这个配置是不少国产车或一些合资SUV特别喜欢用的一个配置,而且国产车还集中在一些小型城市SUV上,笔者就完全看不懂这个操作了。买SUV是为了拥有较高的通过性,而迎宾踏板还会减少车辆的离地间隙,典型的丢了芝麻捡西瓜。
比如下文中的这9个汽车配置,看起来高大上,实际上用处并不多!城市SUV门槛踏板 如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车,比如丰田普拉多、日产途乐等等,那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。但如果你的爱车是一款尺寸不大的城市SUV,那门槛踏板的作用就很小了,更多只是装饰作用。
归根到底,自动启停只是应对严苛排放政策的产物,汽车厂家也是“被迫”做这个体验奇差的配置,心里可能也是一万个不乐意。后排***系统 在过去,后排***系统是豪华高端的象征,在一些高端车型上,例如奔驰S级、宝马7系这类旗舰车型上,后排乘客的确可通过大屏幕进行观看电影等操作。
自动泊车 大家一开始看到这个配置的时候,相信还是非常惊喜的,尤其是对于开车小白来说,倒车入库可谓说是驾考中的噩梦。自动泊车功能就是为解决大家的停车烦恼而来的,只需要开启一下,就不需要自己倒腾半天了。而且现在基本所有车都有这一配置,似乎大家都默认了这项功能的便利性。
特别是朋友花10万元买的宝骏新款RC-6,内饰材料做工不亏20万的合资车。10万元的价格,你可以比较国产和合资的车。不仅是内饰,还有关门和备用门的感觉,你会发现国产汽车出乎意料的好。安全:国内企业和合资企业是一样的,各有利弊。
车的舒适性非常好,车子的耗油量也真的是让我非常满意,另外其他的基本配置都有,性价比很高。车主六优点:感觉新捷达也挺好看的,中规中矩却也没有古板的感觉,相对于老捷达也更适合年轻人,这几个月来,最满意的还是油耗吧,毕竟上班族,养车也是一笔不小的开销。
个回答 #话题# 打工人的“惨”谁是罪魁祸首?汽车之家 2020-08-25 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有! 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 众所周知,丰田车的保值率一向很高,但是要说到最保值的A0级车型,那应该是本田飞度。
作为一款合资小型SUV,它搭载了一套4L+6AT的动力总成,在这个价位里还是蛮少见的。总体来说,用一句话来形容就是,麻雀虽小五脏俱全,空间配置也能够满足我们年轻人使用的,虽然车小,但是在拥挤的城市中却可以穿梭自如,另外抢车位也是一把好手。
关于汽车上的多余的配置,以及汽车配置的东西有多少没有用的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。