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内饰突出简洁科技风,大量***用横向线条的设计,2英寸LED数字仪表与2K分辨率的14英寸大屏组成双联屏,并搭载国产7nm,8核CPU龙鹰一号,依托于吉利自研亿咖通-安托拉计算平台,中控屏下方设计了无线充电。
年8月25日,睿蓝7在成都车展上宣布预售,睿蓝汽车共发布了睿蓝7的4款车型——追云版、驰月版、逐风版、猎光版,续航区间为450-605Km,功率至高180kW,预售价格区间为137万元—137万元,不难看出,睿蓝7这一次真的将诚意拉满——以15万级的价格,突破600公里续航。
月22日,睿蓝7通过一场直播活动正式开启预售,新车共推出4款预售车型,预售价区间为137万-137万元。睿蓝7定位为纯电动紧凑型轿跑SUV,基于全新GBRC水晶架构打造,动力上***用后置后驱并支持换电功能。此外,新车高配车型还将搭载由激光雷达组成的高阶智能驾驶辅助系统。
另外在智能化配置方面,睿蓝7配备1个激光雷达、5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达、2个800万像素前视***摄像头、5个200万像素***摄像头、4个300万像素环视***摄像头等硬件装备。
次顶配与顶配搭载国轩高科的三元锂电池组,容量为603kWh,CLTC纯电续航为605km,全系均支持快充,30%充至80%只需半小时。不过发布会中,睿蓝汽车并没有公布睿蓝7搭载激光雷达版本的预售价,这也是留了一个悬念。
1、后置后驱的布局形式、轿跑SUV的热辣身姿,这是性能SUV惯用的招式,而对于新能源时代,对于敢于开拓的自主品牌来说,没有任何技术难度。一个月前,刚刚落幕的成都车展上,睿蓝7正式来到了我们面前。这台车诞生于SEA架构同源的GBRC水晶架构,后置后驱的驱动布局形式,足以让性能爱好者惊声尖叫。
2、不管时代怎么变,车企如何卷。用户对于座驾最为基本的需求几乎都是舒适和好开,睿蓝汽车深度洞察用户需求和场景体验的变化,推出智能后驱轿跑SUV——睿蓝7,为用户带来了轻奢舒乘空间,将好开和舒适做到极致,打造全场景舒适出行体验。
3、睿蓝7基于GBRC水晶架构平台打造而来,***用了非常运动的轿跑SUV车身设计,其拥有家族化的设计风格,从整体...同时得益于后置后驱的动力布局,睿蓝7的转弯半径也达到了同级罕见的4m。
4、作为吉利汽车旗下的换电出行品牌,睿蓝汽车在网约车市场站稳脚跟后,试图在乘用车市场也占有一席之地,这不,继睿蓝9之后,睿蓝7又即将登场。新车基于吉利自研的GBRC水晶架构打造,定位紧凑型纯电轿跑SUV,***用后置后驱布局,并支持换电功能,预售价格为137万-137万元,将于9月正式上市。
5、睿蓝7***用了最新的家族式设计语言和新的品牌标识,整体简约时尚。前脸部分,主动闭合式进气格栅搭配分体式前大灯组,展现出独特的设计风格。细长的环状贯穿样式LED灯带与前包围的贯穿式散热口相得益彰,提升了整车的辨识度。
6、此外,睿蓝7搭载了超级热泵系统,相比传统PTC空调,在开暖风空调的消耗工况下,续航里程提升了30%,让用户即便在零下三十度的场景中,也能自由使用空调享受温暖。
续航里程方面,睿蓝7的最高续航里程有605km,可以满足市内出行、郊外露营等多样化出行需求。并且睿蓝7支持30分钟高效快充、60秒极速换电、7Kw家充、2Kw慢充线这四种补能方式,让用户可以随时满电出发。
在智能化方面,睿蓝7的实力可谓“惊艳”。这种“惊艳”,可分为两大部分。首先,是睿蓝7搭载了全球领先的7nm制程车规级芯片——龙鹰一号,这是一枚由吉利自研的国内首颗高性能SOC智能座舱芯片,性能可对标高通骁***155。
虽然品牌上知名度不够,但是从整体上来看,睿蓝7续航、售价、综合配置来看,在同级中还算不错,特别是其低配车型的车机、电动尾门等舒适性配置没有减配,在性价比上具备一定的优势,当然对于家用车来说,建议选购时尽量选购长续航版,这样更能体现其综合性价比。
说了这么多,睿蓝7这台车究竟怎样?智能实力不容小觑。首先就是前面提到的高阶智驾版本的激光雷达选装包,这一颗超仰望同款的125线超远距离高精度激光雷达,在抗眩光、极端路况、极端天气方面具有绝对优势。
而作为睿蓝全新一代车型,睿蓝7将600公里纯电续航带到了十五万的车型上,其余三款车型最低预售价仅为13万起。外观上睿蓝7定位智能后驱轿跑SUV,***用流线溜背造型,整车风阻仅为0.23,前脸使用了新能源最常见的贯穿LED大灯,前嘴造型用了熏黑处理,配上封闭式进气格栅更显年轻运动。
睿蓝汽车也在此次展会之上开启了其全新车型——睿蓝7的预售发布会。发布会现场云集众多主流媒体,就全新车型进行近距离的交流沟通分享,共同见证睿蓝7智能后驱轿跑SUV的独特魅力。睿蓝7成都车展预售发布会携三大真诚而来——真诚的价格、真诚的实力、真诚的爱,为广大用户开启一场极具诚意的体验之旅。
易车讯 在2023成都车展上,睿蓝7举办了预售发布会,新车拥有四款车型,预售价为137-137万元。睿蓝7定位纯电轿跑SUV,基于全新GBRC水晶架构打造,***用后置后驱的驱动形式,拥有450km和605km两个续航版本。据悉,新车将于9月正式上市。
编辑点评睿蓝9是一款开起来轻松,价格也合适的家用纯电SUV。目前与它同价位区间的车型比较少,竞争力较强的有零跑C1比亚迪元PLUS和埃安Y等车型。相比之下,睿蓝9在各方面的表现更加均衡,它有吉利的背书和技术支撑,空间也更能满足大多数家庭的需求。
当然了,这都不是重点,重点是:睿蓝9作为一个大尺寸7座SUV,支持换电。10万左右的入门级价格,睿蓝9降低了换电车型的门槛,不在是高不可攀的“蔚来”。睿蓝9换电整个换电过程只需1分钟左右,比加个油还方便快捷。目前,睿蓝汽车在24个城市建设了200余座换电站,大多集中在非一线城市。
总结:可以说在10万级纯电中型SUV阵营中,支持换电技术的还真只有睿蓝9可以选。抛开换电的优势性,睿蓝9在产品自身也有着不错的表现,配置上也很丰富,如抬头显示、L2级智能驾驶辅助等均有配备,而且在空间上也是足够满足一家人的出行需求。
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