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这代V60有一点我十分满意,就是发动机比其他沃尔沃其他车系更加安静。熟悉沃尔沃的朋友都知道,其Drive-E发动机虽然拿下无数大奖,但在冷启动与初段加速时的声音质感如同三缸机般,但全新V60却有明显改善。上一代的V60CC我也试驾过,如同坦克般厚重的质感,全新V60基本也保持了这一优良传统。
从整个设计方面来看,老道的沃尔沃在这辆V60身上花的功夫似乎更深,因此整体展现出来的风格也更加典雅,而奥迪A4 Avant家族化的设计风格放在这辆车上也可圈可点。
外形上看V60的稳重朴实的设计风格,线条平直修长,形体转折清晰利落,和当前沃尔沃家族90系列等车型的风格一致。而对比前辈车型看来,与沃尔沃早期V70、850系列旅行车的经典方正造型有着异曲同工之妙,反倒让富含精巧感的上一代V60车型显得格格不入。
1、但是丰田有望改变这一境况。图中的这款车就是刚刚在北美亮相的全新一代的“卡罗拉旅行版”,超时尚的外观被媒体们誉为最美“旅行车”。而它的超级大的空间也完全可以媲美MPV,所以从功能性来讲,这款车是相当有实力的!新车的外观是以最新款的卡罗拉为蓝本。双侧刀锋式的头灯效果也是非常的犀利。
2、同时,丰田卡罗拉6座旅行车还在空间设计上下足功夫,使得其拥有更大的后备箱和行李架,增加了它的活动性和使用场景,也方便用户的出行。在外观设计上,丰田卡罗拉6座旅行车延续了卡罗拉系列的简约明快的风格,造型更加时尚且富有流线感。
3、如今丰田品牌为了赢得更大的市场份额,旗下再亮旅行车,比朗逸耐看,空间超大,后排放倒可睡2个人,说的就是这款卡罗拉旅行版。该车作为了一款高颜值日系旅行车,不仅有着漂亮的外观设计,而且在空间方面上做得遥遥领先于同级车型,成为了自己的一大亮点。
4、内饰方面 进入车内,则可以看到整体同样注重了实用性和舒适感。车内色调***用了黑色为主色调,内饰材质较为坚固耐用,并有部分银色装饰点缀,营造出现代感十足的氛围。丰田卡罗拉旅行版内部空间宽敞舒适,座椅给人柔软舒适的感觉,并提供多项电力支持,使得驾乘更加轻松。
5、丰田卡罗拉旅行版海外实拍。全黑的外观造型非常有运动范,前脸的造型整体感很强又很有气势,格栅的造型非常有运动气势,内部中网***用黑色蜂窝状的设计很有运动感,多边形的头灯设计很有科技感,LED日间行车灯设计犀利,下格栅***用大尺寸的蜂窝式设计带来了很强的视觉冲击力,前包围设计运动。
6、作为一款丰田六座旅行版车型,全新卡罗拉旅行版设计颜值还是非常高的,这可以说很好的迎合了年轻消费者购车胃口,另外新车的空间、动力性能上的表现,都是很出色的,新车预计在明年上半年量产,起步价格有望在12万元以内,对于家用消费者来说,这款车还是很值得期待的。
配置方面,大众CC全系标配了自动驻车、前后雷达、定速巡航、天窗、电动尾门、前排电动座椅/加热、LED大灯、自动空调等配置,可以说入门版的配置已经可以应对大多数日常用车场景了,当然高配车型还拥有主动安全科技、全速自适应巡航、感应后备箱、3英寸液晶仪表、座椅通风、10色氛围灯等更加齐全的配置。
但说实话,要说谁才是大众的“颜值门面”,那还是得看大众CC。被誉为最美大众轿车的大众CC,和迈腾、帕萨特都是中型轿车,但大众CC的颜值要比迈腾、帕萨特潮流、新颖很多,因此,该车也为大众吸引不少关注度。
安全配置方面,大众CC除了入门级配置车型***用的是五个气囊,其余配置车型均配备了六个安全气囊,而且行人保护和疲劳驾驶提示这种防患于未然的配置,大众CC也是全系配备。灯光部分,大众CC这款车型的灯光配置是非常高的,毕竟现在很多人购买汽车最主要的看颜值,而灯光配置又是有效提升颜值的最有效方法。
价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的,大众CC的厂商指导价为268-30.18万元,作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度,入门版车型甚至只要20万多一点的价格,对于一款轿跑车来说,性价比可以说是非常高的。
大众CC素有最美大众的美誉,帅气的溜背造型加上无框车门,让诸多年轻人努力也能实现自己的轿跑梦想。新一代CC在海外版车型还叫Arteon的情况下,关于其颜值车迷们的普遍观点是依然堪称最美大众,而待一汽大众在将其国产之后,其车名也十分机智地改为了CC,显然想让CC的名号继续发光发热。
底盘方面,大众CC还是家族式的风格,以稳重为主,舒适性表现不错,但由于自身的定位,底盘调校在激烈驾驶时还是能够感受到很高的极限,要比帕萨特、迈腾更具有运动特质。
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