通用汽车黑客配置高吗知乎-通用汽车黑客配置高吗知乎文章
简述信息一览：
特斯拉被爆出重大安全漏洞,黑客几分钟把车开走是真的吗?
1、研究人员表示黑客完成第一步攻击只需要90秒，利用特斯拉无钥匙进入系统中的安全问题可以直接将车辆解锁，然而要想把车辆启动开走还需要第二步攻击，黑客只需要在仪表盘下操作一分钟就可以注册自己的车钥匙，随后将车开走，整个过程在几分钟之内就能完成。
2、而且，研究人员还表示说，黑客攻击程序其实非常的简单。首先黑客只要利用特斯拉无钥匙进入系统中的安全问题，然后就能成功地让车辆解锁。下一步就是在仪表盘上面操作一分钟注册自己的车钥匙，就能够轻轻松松地把这辆车开走。整个过程用不了五分钟，一辆价值七十多万的车，就这样被别人给开跑了。
3、车叔近日得知，比利时鲁汶大学的安全研究院Lennert Wouters披露了他在 特斯拉MODEL X上发现的一系列安全漏洞，这个漏洞可以让一名黑客在三分钟内便可以解锁并开走一辆MODEL X，而***成本只是一个价值约300美元的硬件设备而已。
4、当然，大家不用过于担心，因为特斯拉在确认存在安全漏洞之后，已经开始着手对安全漏洞进行修复，能够在第一时间保证汽车的安全。网络安全一直是特斯拉的重中之重，特斯拉在2018年将每个错误BUG报告的最高奖金提高到15000美元，并且通过参加黑客大会加强其安全团队与黑客的关系。
5、『曝料车主担忧App漏洞威胁自身安全』事实上，这样的情况不是偶然。
智能车时代,黑客是否能通过网络入侵并控制智能化的汽车?
总的来说，黑客是可以通过网络入侵车联网的，但受于国家政策法规的限制，即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用，目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索，使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。
监管云一般跟踪车辆的基本状况，进行智能交通管理等，不会直接控制车辆。 传输，包括有线网络、无线wifi、蜂窝网络等方式。所有数据在节点之间传递，必须要进行加密处理。 车辆，这是我们重点关注的对象，直接关系到我们的生命和财产安全。车辆上的系统可以分为两大类：控制系统和通信系统。
显然，互联网入侵的关键在于连接，如果没有网络连接，则无法构成入侵的基本条件。入侵汽车，首先需要汽车具备网络连接功能，形式可以通过物理连接或是如蜂窝、蓝牙、WIFI等无线连接。据报告显示，马萨诸塞州议员的汽车攻击事件，便是通过汽车内置的蜂窝数据网络实现入侵。
汽车智能化时代，应该顾虑的不是自动驾驶的技术发展速度多快，而是这其中会不会有法外狂徒想从中为非作歹。这不，最近美国内华达州的特斯拉超级工厂就差点遭黑客攻击，***的是特斯拉一员工在得知后，即刻与特斯拉汇报，并且与美国FBI联合追击抓捕该黑客。
谁为安全护航?当智能网联汽车遭遇黑客
华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。
年11月，360 SKY-GO安全研究团队宣布，他们和梅赛德斯奔驰共同发现并修复了19个安全漏洞。通过这些漏洞，黑客能实现批量远程开启车门、启动引擎等控车操作，影响涉及奔驰已经售出的200多万辆汽车，这也是迄今为止影响范围最广，涉及车辆最多的车联网漏洞挖掘事件。
智能网联汽车连接车企云端服务器上传行驶状态，远程接受指令进行软件更新，这给黑客通过云端攻击车辆操作系统提供可乘之机。此外，智能网联汽车配备的摄像头、雷达、测速仪等传感器将持续***集车内外人员、位置、环境等数据，并不断汇聚到云端服务器上，一旦泄露将会给人员甚至是国家安全带来重大风险。
更是定义了全生命周期管理的新标准，从嵌入式安全到持续安全管理，确保了汽车在每个阶段都能保持最高的安全性。这是一场对未来的预演，C2A Security以坚定的决心，为网联汽车的明天编织了一张坚固的防护网。在数字化洪流中，C2A Security以创新与智能，为网联汽车的明天保驾护航。
应用软件安全威胁 据调查表明，车载信息交互系统自带的应用软件和市场上的网联汽车远程控制App普遍缺乏软件防护机制和安全保护机制。大部分车辆并未对未知应用软件的安装进行限制，甚至保留了浏览器的隐藏入口，这就导致黑客可以通过浏览器下载恶意软件，从而发起对车载信息交互系统的攻击。
我觉得国家是可以鼓励和引导一些汽车企业，把智能汽车的互联网安全系统能够纳入到汽车的生产，还有销售以及汽车的后续服务的体系当中，然后形成固定的规范。
吉利汽车博越和逍客哪个好
1、在购车决策中，油耗是一个重要的考量因素。那么，纳志杰是否真的有显著的油耗问题呢？在吉利博越、逍客和纳志杰这三款热门车型中，消费者应该如何选择呢？我个人倾向于推荐博越。博越在空间、动力和配置上都有出色的表现。其主被动安全配置非常齐全，能为驾驶者提供全方位的保护。
2、其中，像吉利博越，作为吉利进入0时代后推出的首款高品质SUV，其整体产品表现应该说是非常不错的。至于日产Hacker，作为一款上市已久的经典合资SUV车型，其整体的吸引力在升级后也非常明显。
3、如果考虑价格和空间吉利博越要好一点，但看性能、车辆稳定性、二手保值率、舒适度、油耗日产逍客直接入手就行了。这么说吧！在低端紧凑型SUV车型中不管你是日系、美系、德系、法系还是国产品牌、日产逍客在这个段位绝对是王者的存在。
4、逍客的耐久度很好，博越的内饰很好，各有所长。
5、逍客和博越两款车型相比个人认为各有优势，考虑质量可靠性还有保值性和燃油经济性方面逍客有优势，考虑车子级别，性价比方面博越优势明显。
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