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便宜b级车新能源推荐-便宜b级车新能源推荐哪款

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简述信息一览:

五菱全新B级车来了,纯电混动都有,颜值惊艳卖价10万包火

然后就是大家比较关心的售价了,作为参考,目前搭载了油电混动的五菱星辰起售价是98万起,同样拥有混动系统的五菱星光大概率也会把价格控制在10万左右,不过具体还得等官方确定。

在今年的北京车展上五菱星光不仅推出了纯电版的车型,还将插混版车型进行了一个升级更新,确实让对手担忧。五菱星光的售价区间为98-98万元,性价比很高。

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(图片来源网络,侵删)

这一套全新的设计语言是我们之前没有在五菱的产品上看到过的,所以说不定星云的定位会高于星辰。但总体来说的话,这台车的定价肯定也不会超过旗下最贵的凯捷(58-198万 ),毕竟五菱汽车一直走的都是高性价比路线。

虽然新能源纯电产品层出不穷,国产车企似乎都围绕20万+车型或者低价位的微型/小型电动车发力,而受众人群较广的紧凑纯电市场产品不算多,竞争也远没有传统燃油车在这个级别竞争压力大,宝骏最近就带来了一款全新的纯电紧凑车。

如今等到12月6日,五菱星光终于是正式上市,其售价区间为88-58万,并提供三电终身质保、3千置换补贴等诸多购车***,所以手握10万左右预算想买一台高品质新能源家轿车的朋友们可以详细了解一下这款车了。

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(图片来源网络,侵删)

新车新看点,就在11月份的广州车展,五菱汽车宣布旗下首款超A级家轿五菱星光正式预售!星光混动***用插电混动系统,提供70标准版和150进阶版两款配置版本,综合续航超1100km,预售价分别为 38万元及98万元。

众多合资B级车价格大跳水,雅阁跌破15w内,值得入手吗?

1、还是中后段的提速,雅阁明显都更具有优势,油耗方面二者相差不大,均在5L-5L之间,作为B级车算是非常省油的了。

2、这几款经典B级车,大幅降价后性价比相当高,非常值得入手。本田雅阁提供燃油版和油电混合版两种动力系统,走在了合资新能源的前端;行政级轿车别克君越可以胜任家用和商用场景;福特蒙迪欧具备尺寸优势、丰富配置和强劲动力;经典沉稳的大众帕萨特在性能、安全和舒适性方面都有出色的表现。

3、消费者想要以较低的成本购入一款合资B级车,在配置方面肯定要进行一些让步。从日常用车的角度来说,这款车还是值得考虑的。车型:雪铁龙凡尔赛C5X 售价:137-167万元 凡尔赛C5X也没怎么参与这次的全行业大降价,它137万元的起售价本身就没有多少降价空间。

4、款本田雅阁在售车型多达四款,价格区间跨度198万至298万,其在国内B级车市场的影响力不容小觑,累计销售超过320万辆,傲人的成绩彰显其不凡实力。如今,新款雅阁凭借其全新设计和配置升级,让我们更加期待它的表现。

新能源B级车哪吒S/长安深蓝SL03/比亚迪海豹怎么选?

1、比亚迪海豹的长宽高则为4800/1875/1460mm,轴距2920mm,虽然整体尺寸不及另外两台车型,但轴距会比长安深蓝SL03更具优势,因此车内空间也不会太让人失望。在配置层面,哪吒S***用高通骁***155芯片,能够支持车内16英寸中控屏、13英寸副驾屏的流畅操作。座椅通风、加热、***等功能一应俱全。

2、反观海豹DM-i,其选用了高通骁龙***6350芯片,在算力表现上显然不如深蓝SL03,另外在功能表现上,除了车联网系统、OTA升级功能、语音交互等基操外,海豹DM-i并未配置深蓝SL03所支持的系列智能化功能。

3、两款车型在尺寸上各有优劣,深蓝SL03车身稍长一些,而比亚迪海豹轴距则稍微更长一点。从实际的体验来看,前后排的空间表现都比较接近,并且前排都拥有加热和通风功能,整体来说都算是中等偏上的水准。

12万买B级车,续航超1000km,太爽了

在昨晚的发布会上,荣威一再强调,D7是B级车的空间、A级车的价格。它的长宽高为4890/1872(1890)/1510mm,轴距2810mm。售价方面,纯电版为198-168万元,混动版为158-158万元。

总的来看,速派各方面实力都很均衡,设计符合大部分国人审美喜好,空间在一众合资B级车中也算是上游,所搭载的两套动力系统也已经有过大量的市场验证,另外12万出头即可购买,这个价格对于一辆合资B级车而言,性价比着实很高。

从实际订单量来看,五菱星光已经得到了消费者的认可,这款车型在12月6日才正式上市,目前订单已经超过14000台,说是成绩斐然也不夸张。五菱星光的定价也延续了五菱家族的亲民特质,指导价为88万-58万,和比亚迪秦PLUS DM-i比起来,准入门槛还便宜1万多。

旗下首款插电混动版的轿车诞生,综合油耗54L,满油满电续航可轻松超1000km,它便是广汽本田雅阁e:PHEV,全系共三款车型,指导价为258-288万元,而它的出现,不仅强化了本田电动化产品的矩阵,加速新能源的进阶之路,而且将以最优解的全新形象迎接电动化的浪潮,实现智能电动家轿的飞跃。

综合能耗4L/100km,续航超1000公里 全新雅阁e:PHEV出色产品力的秘密在于先进强大的技术,全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD 双电机混动系统,由高燃效发动机与全新三电科技组成,可以实现纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式智能切换。

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