汽车配置为什么都是假的-汽车配置有用吗
简述信息一览：
汽车“假排气”为何越来越多?为了装饰是次,弥补“缺陷”才是主
在不影响车辆安全和日常使用的前提下，隐藏式排气可以使汽车后部的设计更加综合，既美观又经济。为什么不呢？随着隐藏式排气设计的逐渐普及，除了可以看到这种设计的自有品牌模型之外，合资品牌模型也越来越普遍，很多模型如都***用了这种设计。
假配置就是汽车音响。小汽车助手。通风口，当时我真的后悔销售说的天花乱坠的让我买了，白花了这么多钱。
汽车***随着中央控制展示的普及越来越越来越多，内饰的完整联系屏幕的设计已经招收了很多人。一些汽车企业更加感动，首先***取控制屏幕游戏，然后推出汽车***。真的，我不明白哪一个是驾驶员的使用。只有当车里还有其他人，才有可能。我认为这辆车主要应该优先考虑更完美的三大件，然后考虑做其他升级。
假排气管 很多性能车因为排量大都会***用双边双出的排气设计，但现在汽车排量越来越小，使用双边双出的排气会显得有点奢侈。但这并不影响现在的新车***用双排气管的设计，当然这里的双排气管有很多都只是做一个装饰用，很多双边排气管的设计都只有单边出气的，在冬天行车的时候，就会露馅了。
也不知道是从什么时候起，很多厂家就是喜欢在车尾上多搞几个排气口子，有些厂家更直接口子都没接上，就给你挖两个孔安个装饰上去，伪装成自己是有两个排气的车。其实很多车一到冬天就露陷，只有一边冒气，相当尴尬。
在汽车改装圈内，我接触过的改装车和车迷也已成百上千，可是接触的越多，我越发现很多人都忽略了为什么要改装我们的汽车。那么，到底是什么原因让大家要改装自己的汽车，为了探求这个问题的真正答案，我们首先***访了几位车主。
厂家都是如何给汽车哪一些配置上减配的?
1、有些部件甚至与海外版或者官方宣传的参数不符，比如最近被央视曝光的上汽大众2021款朗逸，就出现了车机“减配”、功能缺失和厂家及4S店宣传不符等问题。为什么要减配？修理工们的回答是多方面的。他们认为，大众汽车减配的主要原因有以下几点：降低成本。这是最直接也最重要的原因。
2、为了抢占市场，不少合资汽车品牌乃至豪华汽车品牌都会打出性价比的旗号，以此博得消费者的关注。但是，厂家口中所说的高性价比，有的很真实的确很吸引人，但有不少车型虽然价格很便宜，配置以及用料方面却非常差，这就跟性价比没有关系了。
3、备胎瘦身：厂家的考量与影响 你是否注意到，如今打开车尾箱，备胎的身影变得越来越微妙？有些车型甚至已不见踪影，这背后隐藏的，是厂家的精打细算还是真的为了节省成本？确实，厂家在减配备胎上找到了节约之道。据研究论文指出，小型备胎的成本更低，钢制轮毂也更经济。
4、在不少4S店，特别在提及老款车和新款车哪些方面不同时，销售人员往往会介绍新款车增加了天窗、增加了多功能方向盘、增加了影音***导航、增加了运动套件等，几乎主要的介绍都会围绕新款车型看得见的部分而展开。
5、汽车减配是什么意思？汽车减配是指减少车辆的配置。例如，11款豪华版汽车装有DVD导航，而12款豪华版只装有6碟CD，这被称为减配。其他可能被减配的配置还包括气囊、氙气大灯、雾灯、ASC、天窗、自动天窗和自动空调等。
6、宝马3系在海外市场有配置前排膝部安全气囊，但国产后全系没有。当然你可以说它对安全减配，但厂家往往则会有一套看似没有毛病的说辞，那就是降本。豪华品牌没起到好头，非豪华品牌也好不到哪去。
电动车跑出法拉利的声浪?这些汽车“假配置”你拥有几个?
1、巨量引擎和中国汽车流通协会联合发布了一个《2019中国汽车消费趋势报告》。里面就说了：汽车消费者在购车时考虑的因素当中，考虑动力形式的只占到2%。主要考虑的还是什么？外观、安全、价格、配置等等主流因素。说人话就：我管你车子充电的还是加油的，便宜好开，我就买。
2、先从表面说起，在消费者最容易接触到的部分保证高品质，比如车漆效果、中控台和门板的材质、内饰做工精细程度。蔚来实车的车漆，看过的都会很惊艳，特别是彩色系的那几种比如牛油果绿、天蓝等，我选的白色也非常好看。
3、纯粹就是这家新造车势力太NM离谱了。。什么“全球首款可进化超跑SUV”，“开启软件定义汽车时代”，“9360N·m轮边扭矩”，“未来10年的标杆样本”，“国内首个L4级自动泊车”。
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