新能源有哪些拉风的车品牌-十款新能源汽车
本篇文章给大家分享新能源有哪些拉风的车品牌，以及十款新能源汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
零跑SO1三合一,新秀崛起迅速,拉风造型势不可挡
1、从SO1的三围来看，这款车并不算一个大体积的车型，由于另外设有三门四座显得整个空间布局有些许紧凑，特别是进入后座的时候，只能从主副驾驶的门进入，当然如果你想从后备箱进入的话也可以，毕竟后备箱***用的车门属于连接后挡风玻璃一体开启式，开启的时候如同掀开了车顶一样壮观。
2、除了产品本身的配置和价格之外，在购车过程中，优质的服务和不可多得的专属交付体验，也是打动消费者的关键因素。零跑将“以用户为中心”的理念以一贯之，关注用户体验感，将服务做到极致。发布会上，零跑展示了北京、上海、杭州等城市设立的多家直营零跑中心，和零跑全新的商业商超模式。
选择新能源车,看看这三款15万级车型
1、最典型的就是15万级轿车市场不再是合资车独大，像零跑C0深蓝SL0启源A0比亚迪汉已经逐渐成为国人的购车首选。那么，这4款新能源轿车谁更值得入手呢？说实话，深蓝SL0启源A07和比亚迪汉虽然表现不俗，但我还是更看好在零跑全家桶焕新发布会正式上市的2024款零跑C01。
2、秦Pro EV有三个续航版本，入门车型搭载136马力电机和51kWh电池，NEDC续航401公里。中配版升级至163马力电机和54kWh电池，续航达到420公里，而高配车型以183马力电机和65kWh电池为动力源，最长续航里程可达520公里。最后，广汽新能源Aion S 补贴后售价为168-58万元。
3、今天咱们就把目光聚焦在15万级新能源SUV这个市场，看看启辰VXAION Y Plus和比亚迪元PLUS这三款热门车型谁才是真正的卷王，谁才是家用的最优解。 三车中最新上市的启辰VX6虽然指导价最高，但是在12月31日前下定，可立享2000元抵8000元购车膨胀金，这样算下来启辰VX6的价格就来到了139万元。
4、混动车型既有新能源的经济实惠、又没有远行的历程焦虑，在一些限牌城市也解决了无牌的烦恼，正是适合家庭用车的首选。 比亚迪宋Pro DM-i冠军版 比亚迪宋Pro DM-i冠军版是备受期待的一款车型，它在外观、内饰、配置和动力方面都有全新的升级，比亚迪宋Pro DM-i冠军版共推出4款车型，售价区间为158万-198万元。
5、在当前新能源汽车市场备受瞩目之际，许多消费者都在考虑购置一款纯电动汽车。面对众多选择，找到适合自己的车型显得尤为关键。接下来，我们将为您推荐三款价格在15万左右的纯电动汽车：秦新能源、威马EX5以及北汽新能源EU5。秦新能源：这款车型以其出色的续航能力和动力表现脱颖而出。
6、中秋国庆超长待机的假期马上来了，家用出游纯电车型因为续航补能问题，可能会让不少家庭面临两难选择，其实购买新能源也不用担心续航焦虑，今天我就为大家带来三款15万级别，适合家用的混动新能源车型。
实用不油腻,个性又拉风,这三款自主品牌车型既有销量又有口碑
1、不管五菱宏光怎么变，它始终没有忘记自己作为奋斗者之车的职责，而小编之前也曾有***试驾这款车，在我看来，五菱宏光PLUS的舒适性相比其他宏光家族的成员有了很大的提升，另外，它那优异的油耗表现也给我留下了深刻印象，在我看来，五菱宏光PLUS是一款真正懂百姓的车。
2、帝豪或许不是吉利最新潮的车系，也肯定不是吉利最高端的车系，但作为吉利品牌征战紧凑型轿车市场多年的常青树，帝豪绝对是吉利品牌最重要的车系。作为长期稳居自主紧凑级轿车市场销量冠军，帝豪在10月份的销量高达21143台，2020年累计销量高达179939台。
3、作为国内自主品牌的销量冠军，吉利帝豪月销达到2万2千多辆，也是自主品牌中唯一排进了国内轿车销量的第一梯队的车型。它整车的外观设计非常有辨识度，这款车型还配有LED大灯点亮之后的效果非常不错，侧面的单腰线呈现出很强的运动姿态，双侧轮毂也尽显运动之风，两个后尾灯则由镀铬装饰条相连接。
4、用户体验：WEY VV7的内饰设计给消费者留下深刻印象，豪华感和科技感并存的WEY VV7的确有很多的过人之处，动力表现实力不俗，不输任何合资品牌车型。编辑点评：WEY VV7是近些年很少见的既有设计又有动力的自主品牌车型，动力表现非常优秀，设计又给消费者留下非常好的印象。
5、下面，小编给大家整理了几款个性十足的自主品牌SUV车型，喜欢个性SUV的朋友们可以了解一下。长安UNI-T 指导售价：139-139万 长安UNI-T的整车外观很具未来感，前脸的造型别具一格，辨识度非常高，两端的造型很具运动感。车身显得十分动感，腰线非常犀利。车尾的造型有棱有角，很具张力。
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