为何车评人不推荐新能源车-为什么推新能源车
今天给大家分享为何车评人不推荐新能源车，其中也会对为什么推新能源车的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
为什么越来越多人后悔买新能源汽车
第三电池损耗问题。燃油汽车的核心是发动机，现在发动机比较成熟，有些汽车使用几十年都没有多大的问题，而电动汽车的核心是电池，可能使用几年电池就会出现耗电快，续航能力减弱，这是很多人买了以后后悔的原因之一。第四保值问题。
因为贵我测试过id4，觉得产品力还可以，但是性价比不高本来就带了大众的光环，所以应该会有些市场但当时卖20w最低价，基本没有量产如果不打折，买个低价要24w现在可能有优惠，优惠1618w买的人也是少数。
第一，续航问题。新能源的续航能力很差，即使是目前口碑非常好的特斯拉，最高也不过500多公里。对于经常要出差的人来说，这些耐力远远不够。第二个充电时间问题。汽车没油后加满加油站只需要几分钟，而新能源汽车没油后加满需要几个小时，这对于目前生活快节奏的朋友来说肯定是接受不了的。
新能源汽车贬值快 一辆车开久了之后，新鲜感就少了，部分车主就开始萌生出卖车的想法。而新能源汽车贬值速度快，原价四五十万的车，二手价可能就十多万，差距甚大。此外，还有一种情况是，当车主原价买了新能源车后，过个几个月，发现车辆打折促销。这时，自然会产生“自己是冤大头”的苦涩滋味。
随着新能源时代的到来以及国家环境的保护，新能源车开始崛起，并且近两年来电动汽车在销售市场上也不断兴起，许多品牌都争先恐后的发行了电动车。但是俗话说得好，枪打出头鸟，第一批买新能源车的人或许占了优先体验的好处，与此同时也有坏处，因为许多买了新能源车的人最后都后悔了，认为这车不适合自己。
买车为什么都不推荐新能源车?
内部空间高底板侵占高度电池厚度座椅高度+乘员头部空间高度这其中头部空间肯定是要优先保证的，续航要求，电池厚度也不便削减，最后就只好挑软柿子捏，座椅坐垫就成了那个被优化“牺牲”的对象，导致很多新能源车的坐垫很薄很硬，不管长短途驾驶都被人诟病。
这两种电池安全解决方案都成功的完成了电池穿刺实验，在这种极端的测试中，两款电池虽然都出现了短路冒烟现象，但是都没有出现明火，这就大大的增加新能源车的安全性，让准备购买新能源车的消费者更加的放心。
现在新能源汽车有专属保险，这与汽车的性质有关。新能源汽车配备了大量的电子元器件，如***摄像头、计算机芯片、激光雷达等，因此保险成本较高。与同级燃油车型相比，纯电动汽车的保费要高3000元左右。目前市场上电动车的电池更换成本在6 - 8万元左右，基本可以买一辆新车。
电池充电不便，也是很多人后悔莫及买新能源车的重要原因。
磷酸铁锂电池关键优点是循环系统蓄电池充放电频次远远高于三元锂电池，其实就是其使用寿命比三元锂电池长，可以达到8-10年上下，此外磷酸铁锂电池自身性能更平稳，造价成本也低，其实就是其安全性性能比三元锂电池好些，不过其里程数比不上三元锂电池。
对于电动车来说，温度、充放电功率、次数、使用寿命等因素都会影响电池的容量，它会成为易损件。无论是买燃油车还是新能源车，有些消费者买车后都会有一丝遗憾。我知道我应该这种想法或多或少会出现在很多人的脑海里。但是，这种后悔是一种即时的心理活动。
为什么会有这么多人不看好新能源汽车?
很多人并不看好新能源汽车，因为它的便捷性远不如燃油车。电池寿命短、充电困难、充电时间长等都属于这一类。因此，新能源汽车的使用成本非常高。消费者的心理一直都是向上兼容的。只有做出更好更便宜的产品，不给他s带来麻烦，他s才会欣然购买。新能源汽车的困境在于不好用、不便宜、还会带来麻烦。
首先就是新能源汽车的电池寿命是比较低的，再加上新能源二手车评估标准还不完善，这也导致了很多消费者是不敢去购买二手车的，再加上外界环境的影响，对于新能源汽车的续航里程也造成了比较大的影响，尤其到了冬天之后，新。
电池续航及配套设施不完善 目前新能源汽车的电池受天气影响较大，很多车企为了获得更高的补贴，几乎都是虚增电池寿命，在实际使用中大大降低。这使得这些新能源汽车适合城市使用，或者适合短途高速行驶。但是很多国产车基本都是跨省工作，所以在续航方面很容易出现问题。
充电时间问题。4，高速的费电问题，美国出名的地广人稀，电动车拥堵省钱的优势不明显。5，最主要一点，国外油价低，电价高。油车反而有可能更省钱。环保？抱歉，那是国家的事情。
第1点是充电难的问题，大家都知道，新能源汽车是需要进行充电才能骑行的，但是由于新能源汽车在国内兴起的时间并不长，这也导致在许多大城市设施建设的并不完善，因为没有足够的充电桩，所以也会导致充电难的问题发生。
为什么越来越多人后悔买新能源汽车?
1、为什么现实中很多买了新能源车的人会后悔有三个原因 第一，新能源汽车的不平等如果你在地图上搜索新能源汽车的销售网点和新能源汽车的充电桩，那么地图显然会偏向东南沿海地区，所以这就导致了内陆一些不发达的城市，电动。
2、因为贵我测试过id4，觉得产品力还可以，但是性价比不高本来就带了大众的光环，所以应该会有些市场但当时卖20w最低价，基本没有量产如果不打折，买个低价要24w现在可能有优惠，优惠1618w买的人也是少数。
3、随着新能源时代的到来以及国家环境的保护，新能源车开始崛起，并且近两年来电动汽车在销售市场上也不断兴起，许多品牌都争先恐后的发行了电动车。但是俗话说得好，枪打出头鸟，第一批买新能源车的人或许占了优先体验的好处，与此同时也有坏处，因为许多买了新能源车的人最后都后悔了，认为这车不适合自己。
4、技术更新快：新能源汽车正处于高速发展阶段，一年一款新技术，一年一个新外观，电池续航里程一年比一年长，导致消费者刚购买的新能源汽车很快就可能变得落伍。
5、总得来说，前几年新能源被不少人称之为“***”还是有一定的道理，至少我们消费者主观的感受上有可能。
关于为何车评人不推荐新能源车，以及为什么推新能源车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
