新能源小鹏p7二手车直播-小鹏p7二手车在哪买

接下来为大家讲解新能源小鹏p7二手车直播，以及小鹏p7二手车在哪买涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、在新车指导价固定的情况下，二手车交易价格的高低便决定了保值率的高低。当然，特斯拉Model 3不断变化的指导价，也一定程度上影响了车辆的保值率。从二手车市场反馈的情况来看，小鹏P7的二手车成交价是目前该价位段最高的车型，故而保值率也是最高。其次，从影响二手车成交价格的因素来看。

2、首任车主：首任车主指的是车辆第一次备案登记人，只有首任车主才能使用小鹏免费充电。如果是在二手车市场购买了一台小鹏，那么将无法享受免费充电服务。也就是说这个政策“认人不认车”。每年3000度以内免费：如果使用的电量每年超过3000度就需要自费。

（图片来源网络，侵删）

3、适用范围：这项服务只适用于非营运车辆，因为营运车辆的主要目的是盈利，而非个人使用。对于车辆所有权，首要条件是车主为车辆的首次注册者。这意味着，如果你是通过二手车市场购买的小鹏P7，将无法享受免费充电服务，政策强调的是“认人而非车辆”。在电量使用方面，每年免费额度为3000千瓦时。

4、有。小鹏官方认证的二手车可以享受电池终身质保。根据小鹏汽车提供的信息，为其二手车提供了特殊的服务——对于购买自正规渠道且符合条件的二手机型（如P7），其电池将享受终身质保。

5、营运车辆与非营运的区别：非营运车辆的主要目的是为了个人使用，而非为了商业盈利。因此，营运车辆并不在免费充电的范围内，这是与非营运车辆的主要区别。第一车主的资格确认：免费充电服务只针对车辆的第一登记人，即最初的车主。

（图片来源网络，侵删）

6、好，按照上面的比率算，Model 3的3年折旧后二手车卖15万，凯美瑞卖15万。看起来凯美瑞比Model 3多卖5万元，但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿1万减去2500元，竟然多花了85万啊。那最后谁更赚，一目了然。

首任非营运车主才能享受免费充电服务。首任车主是指车辆第一次备案登记人，只有首任车主才能享受免费充电服务。如果购买的是二手车，将无法享受该政策。免费充电的电量限制为每年3000度以内，超过部分需要自费。

其次，只有首任车主才能享受免费充电服务。首任车主是指在小鹏汽车首次登记的车主，如果车辆发生过户或在二手车市场交易，新车主将无法享受此项政策。这一规定确保了政策的针对性和公平性。最后，每位车主每年可享受的免费充电额度为3000度。

在电量使用方面，每年免费额度为3000千瓦时。以小鹏P7的长寿命版为例，3000度电大约可以充37次左右。这意味着车主一年内可以享受大约6万公里的免费行驶里程，这对大部分车主来说是相当充足的。需要注意的是，如果一年的用电量超过3000千瓦时，超出部分将需要车主自费。

第一车主的资格确认：免费充电服务只针对车辆的第一登记人，即最初的车主。这意味着，即使你在二手车市场购买小鹏P7，也仅第一车主能享受免费充电，政策的核心是“认人不认车”。充电量限制：每年免费充电额度为3000度。以小鹏P7长寿命版为例，3000千瓦时大约可以完成37次充电。

1、瓜子二手车或者58同城或者当地二手车市场。小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车，已经在2019年广州车展上公布了预售价格，其补贴后售价为299-399万元。

2、而股权显示，该公司100%由Xpeng汽车销售有限公司控股..作为造车新势力，Xpeng Motors在二手车市场没有***渠道，消费者需要去当地二手车市场购买。其实目前敢买纯电动二手车的车商还是少的，所以纯电动二手车的保值率很感人，没有很好的保障。

3、只是从购买角度来看，相比其它纯电二手车，小鹏P7的二手车吸引力还是挺不错的，智能化、动力、驾控依旧处于同级较高的水平，所以在一个合理的价格下，例如花16万买一台二手小鹏P7，花23万买台拉风的鹏翼版，对于多数年轻人来说还是挺值的。

4、二手车市场车源量方面，参考二手车平台数据来看，目前比亚迪汉全国范围内的车源量接近400台。对比竞品车型，比亚迪汉的二手车市场车源量明显高于极氪001和小鹏P7。质量口碑分析消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。

5、小鹏p7二手车主和一手车主的区别：新车可以拿上牌补贴，置换补贴，12000权益（可以换成12w积分），还有搞活动会便宜几千。二手p7开一年左右最多便宜五万。

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