汽车用不上的几个配置-车用处不大的话需要买么
简述信息一览：
汽车上“浪费钱”的配置有哪些呢?
实际上，针对很多司机而言，车子作用是不是较弱彻底是一个建议难题。但配置越新科技，应用越繁杂，使用频率越低，中后期同样的维护成本将大幅度提升。
接着说第二个。由于我们不经常换车开，所以这个配置可以说毫无用处。记忆座椅号称具有识别驾驶人的功能，可以为车主提供更加舒适便捷的体验度，但车主常年只开一辆车，早已形成习惯，根本不需要座椅发挥记忆功能。再来说第三个。
在日常的生活中，很多时候都是看到一个物品，当时觉得很不错，但是买回来却发现很鸡肋。而在汽车上也是如此，最直观的是就是选配置，有些配置看起来很高大上，但会选择了之后，价格提高了不少，后期却显得很鸡肋，就比如说下面这些。
现在汽车的功能越来越多，也越来越智能，让人看得眼花缭乱，买车的时候，销售员给你介绍一大堆功能，实际上，你能用到的几乎很少，有时候被忽悠了，多花了钱却买了一大堆用不到几次的功能，这就是一种损失。
还影响行车视线，所以在后视镜后方顶部配置专用的USB接线口就变得十分的必要了。总结其实很多鸡肋配置大多数出现在豪车上，毕竟车价摆在那，车企就是要让车主感受到无微不至的关怀，正常家用车上的鸡肋配置还是相对较少的，其实我个人更加关心的是哪些应该强制普及的实用性配置。
现在的车子配置可算是丰富多彩，五花八门，特别在一些高端车上面，各种功能更是眼花缭乱，不管是有用的没用的，常用的或者是平常很少用到的都会安排上。
汽车的“十大鸡肋配置”:原
在一般消费者看来，买车当然是配置越多越好，当然，更多的配置一般意味着更好的使用便利性或者更高的性价比，但是其实有些配置是比较鸡肋的，食之无味弃之可惜，有也不一定好用，今天就为大家盘点一下汽车上常见的8大鸡肋配置。
现在买车多数人不光是看颜值和品牌，多数更在意的还是配置方面，而目前汽车里面的配置可以说是越来越多了，简直让人眼花缭乱，甚至很多人都搞不清楚有些功能是怎么用的，是干什么的都不知道，那么我就来列举一下我个人认为最不适用的汽车配置。
关于自动启停，笔者就不多说了，大家都很了解，多数人也深恶痛绝。结语 在笔者今日盘点的几项配置中，相信发动机自动启停、LIM电子限速和车载导航是绝大多数读者会票选出的鸡肋配置，但是笔者感觉最鸡肋的是迎宾踏板，你觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车上最不实用的三个配置分别是什么?
第一个：车顶置物架 有不少SUV车型会在车顶配置行李架，可以在旅游出行的时候或者载货载物的时候放在车顶进行运输，但是，如果东西少的话，SUV的后备箱足够了，如果东西非常多的情况下，一般也都会找货物运输公司，几乎很少有人真的在车顶运输大量的东西，这样既不安全又不美观。
不实用的配置有：真皮座椅、记忆座椅、自动泊车、发动机自动启停等。原因有的是因为在实际生活中使用次数太少；有的是因为明明可以花很少的钱来解决问题，结果非要装一个配置，浪费钱财。先来说第一个。
自动巡航功能是指驾驶者无需控制方向盘和油门，而可以使汽车自动以一种预定速度匀速行驶。理论上看，这确实是为提升驾驶便利性而设置的，但实际效果上却不怎么使用，这是为什么呢？原因主要有三：一是对于新手司机来说，自动巡航等同于是个新功能。
最后讲一个：自动启停。确实能省油，这个不用争了，但是用起来体验实在是不好，不少朋友一上车，第1件事情就是先把它关掉，我也是。发动机启动的时候，座椅的震动频率刚好是处于人最敏感的震动区域，在2-4Hz和8-14Hz，很容易引发烦躁的。
汽车上最不实用的配置都有哪些呢？仿皮座椅了，这个东西唯一的好处就是看起来高大上，但是剩下的全是麻烦；这个仿皮座椅的异味非常重，冬天冻得慌夏天烙得慌，你不加个坐垫套根本没法用。
关于汽车用不上的几个配置和车用处不大的话需要买么的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车用处不大的话需要买么、汽车用不上的几个配置的信息别忘了在本站搜索。
