汽车新能源二手车排行榜前十名-新能源二手汽车价格表

文章阐述了关于汽车新能源二手车排行榜前十名，以及新能源二手汽车价格表的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新能源二手车保值率前十名中,到底有没有你的车?
• 2、新能源车保值率前五,特斯拉和宝马各占两席,插混整体更保值
• 3、新能源纯电SUV保值率前3名
• 4、去年12月纯电二手车保值率环比下降,插电混动保持稳定
• 5、新能源汽车保值率为什么那么低?
• 6、9月新能源保值率发布,自主品牌占6席,荣威3款车型上榜

新能源二手车保值率前十名中,到底有没有你的车?

1、特斯拉Model s提供75D、100D和P100D三个版本，最大综合续航分别是469km、579Km、570Km。以特斯拉 MODEL S顶配车型为例，指导价在1432万元。虽然保值率排行第一位，但按三年保值率532%来算，整体贬值也要70万了。不过也是前十中唯一能在三年卖到半价的电动汽车。

2、合资轿车前三，本田飞度在榜单中位列第一名，三年保值率780%。飞度高保值率源于出色的品牌和产品认可度，从引入国产至今，飞度始终是国内小车型领域的热门产品。奔驰E级、大众高尔夫延续上月的优势，分别位于榜单第第三，两者保值率依次为632%、684%。

3、三年龄的新能源二手车保值率前十名中后五名，除荣威e950为插电混动，保值率为41%，其余均为纯电动，分别为宝马i腾势、比亚迪秦 EV、比亚迪 e5，保值率分别为39%、30.8%、25%、22%。

4、第一：特斯拉Model X 90D 好吧。第一名是特斯拉的产品，我并不感到意外。毕竟这个价格在这里，三年增值率还是63%。虽然在我们传统的燃油车上不算太高，但在纯电领域，这已经是天花板了。毕竟大部分车型的三年增值率都达不到60%。

5、至于其它品牌，领克、理想、蔚来、哈弗等品牌三年保值率都在57%以上，成功进入前十名。尽管这些品牌的市场定位和体系力都不同，但它们的共同点是品牌声量大且产品设计相对竞品来说比较优势。

6、作为很多人印象中的豪华新能源汽车品牌，特斯拉在没有竞争对手的环境下一步步降低售价，让自己的地位越来越稳固，长此以往二手车的保值率自然也不会低，因为作为前辈的本田已经证明了可行性。

新能源车保值率前五,特斯拉和宝马各占两席,插混整体更保值

1、外资品牌与中国品牌的竞争 在前十五的车企中，外资品牌占据60%的席位，尽管中国是推广新能源汽车的主力军，但在市场表现上稍逊一筹。中国品牌中有6席选手参与竞争，如宝马、大众和现代等外资品牌在纯电、插电混动和燃料电池车型领域各有布局，展现多元技术路线。

2、其实购买宝马5系插混的消费者，目的还是非常明确的，想买一台有面子的宝马，喜欢这个品牌，又苦于没有燃油车指标，那就买一个带有绿牌的宝马5系了。排名第三的则是特斯拉Model X，全年累计销量9525台，占比6%。

3、小型车市场头部地位被海鸥、五菱缤果等中国品牌新能源车占领；SUV市场销量前三是比亚迪、特斯拉旗下车型...它自2022年起，导入更省油的e-POWER系统，形成燃油+电驱e-POWER两条路线，不仅扩大目标受众群体，还丰富...长城汽车旗下哈弗品牌推出的插电混动新车——枭龙系列，于今年5月9日上市，首月销量超过3000辆。

新能源纯电SUV保值率前3名

1、特斯拉Model X - 厂商指导价：8999-9999万元 - 三年保值率：100D长续航版 77%，75D 70.0 - 口碑亮点：Model X凭借宽敞的乘坐空间、出色的性能和操控，以及特斯拉的自动驾驶和智能车机等科技配置，获得了车主的广泛好评。

2、而在纯电车型三年车龄保值率榜单上，欧拉白猫排名第一位，三年保值率达到63%，这款车型主打个性，是一款特别适合女性的座驾。零跑T03三年保值率为69%，也是纯电小车，排名第二位。欧拉黑猫排名第三位，三年保值率数据达到68%。大名鼎鼎的宏光MINI EV排名第四位，三年保值率数据达到66%。

3、零跑T03排在第四位，三年保值率数据达到64%，这款小车销量不像五菱宏光MINI EV那么高，但保值率和品质都说得过去。哪吒V排名第五，三年保值率为63%。有些遗憾的是， 保时捷Taycan没有排进前五名，三年保值率达到66%。

4、主要纯电动车型保值率 在主要纯电动车榜单中，微型车、紧凑型车占比增高，纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、极氪00科莱威CLEVER；比亚迪多个车型进入榜单。

5、年保值率：467 宝马i3是宝马旗下最早进入国内的一款新能源小型SUV，造型小巧可爱，内饰科技含量很高。同时车门***用的是对开式设计，十分新颖。此外在驾乘感受上表现良好，并且续航里程也不错。动力上搭载纯电动和增程式两个版本，最大综合纯电续航分别为271km和246km。

6、TOP 1：特斯拉Model X 厂商指导价：8999-9999万元 三年保值率：100D长续航版 77%，75D 70.0 口碑 赞：作为一款纯电动中大型SUV，大部分车主都十分对Model X的乘坐空间、性能表现、以及操控水准表示满意。同时在特斯拉强项上，包括自动驾驶、智能车机等科技集成化上，也是大部分车主满意的之处。

去年12月纯电二手车保值率环比下降,插电混动保持稳定

1、对于考虑购买本田CRV插电混动二手车的消费者，我们建议您深思熟虑。本田品牌的可靠性是有目共睹的，然而，二手车的维修和保养成本通常会稍高一些。如果你更倾向于保值和优质的驾驶体验，二手车的本田CRV可能是值得考虑的选择。

2、主要车型保值率 本月主要新能源榜单中，微型车、紧凑型车占比增高，小蚂蚁超过宏光MINIEV车型位列纯电车型No.3，纯电车型前两名分别为科莱威CLEVER、极氪001；插电混动车型Top3 分别为保时捷Cayenne 插电混动、荣威RX5 ePLUS、秦PLUS 新能源。

3、当前很多人对新能源汽车“持币观望”，其中一个原因是新能源二手车保值率低，卖不起高价。2020年已过2/3，新能源汽车销量也持续走高，从最新统计数据来看，当前新能源二手车的残值情况也在向好。

4、具体价格还会受到车况和车型配置的影响。需要明确的是，汽车并非如贵金属那样具有保值或增值的特性。新车在完成上牌后，价值每年大约会以15%的速度下降。根据各平台的报价以及实际的二手车交易行情，我们了解到，汉兰达在一年车龄时的保值率仍能保持在90%以上，显示出其良好的市场认可度和稳定性能。

新能源汽车保值率为什么那么低?

1、新能源汽车保值率低的原因主要体现在： 保有量低：当前新能源汽车的市场保有量与传统乘用车相比，存在显著差距。尽管2018年新能源汽车销量已突破百万，但相对于乘用车的2300多万销量，其影响力微不足道。由于保有量小，市场认可度和流通性受到影响，维修时配件供应也受限。

2、尽管电池续航里程相同，但电池能量密度的提高导致价格下降，间接影响了车辆的保值率。其次，电池作为新能源车的核心部件，其评估标准的不完善也对保值率产生负面影响。电池价值高昂，但目前缺乏统一的检测标准，这使得消费者在购买二手车时难以做出客观判断，从而降低了他们对新能源二手车的信心。

3、保值率与车型的市场占有率密切相关，而新能源汽车的市场基础尚不稳固。其次，电池维修成本高昂且质保期短（通常8年或12万公里），使得二手车的质量风险增大。这使得购买者在考虑二手新能源汽车时，维修成本的不确定性成为主要顾虑，进一步拉低了其保值率。

4、二手电动汽车可以买但是购买新能源二手车要慎重，因为新能源二手车的保值率较低，造成新能源汽车保值率低的原因，主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。

9月新能源保值率发布,自主品牌占6席,荣威3款车型上榜

1、那么你手中的新能源车到底能有多保值？能不能卖出好价钱呢？最近有机构发布了中国市场新能源汽车保值率研究报告。报告中显示，豪华品牌和自主品牌占据整个榜单，合资品牌缺席新能源保值率TOP10。这其中，豪华品牌下的新能源车型占据了榜单的绝大部分，自主品牌有长安、荣威等入榜。

2、与此同时，随着电动化趋势的加快，自主品牌汽车的保值率也有所提升。在新能源汽车市场中，荣威科莱威CLEVER、保时捷Taycan和比亚迪海豚的一年保值率位居前列。另外，极氪00五菱宏光MINIEV、蔚来ET比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model奇瑞新能源小蚂蚁等车型的保值率也表现出色。

3、主要车型保值率 本月排名靠前新能源车型与上月保持不变，纯电动车型中奇瑞小蚂蚁、保时捷Taycan较上月出现上涨，插电混动车型上涨的为荣威RX5 ePLUS。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。

4、另外，笔者对该报告进行仔细研读过后发现，上汽荣威二手车型的保值率在一众自主品牌当中可谓十分亮眼，在全品牌排名当中处于头部位置。从具体车型来看，荣威ei6 MAX以776%的超高一年保值率，斩获插电混动紧凑型车第一名。

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