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汽车上一些用不上的配置-汽车上一些用不上的配置有哪些

文章阐述了关于汽车上一些用不上的配置，以及汽车上一些用不上的配置有哪些的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

但是，语言助手往往要在网络信号良好的条件下才能使用，在一些网络信号不好的地方，语音助手就不能用了。另外，这些语音助手的智能化程度也不尽相同，有一些连“听懂人话”都费劲，而且能实现的功能也寥寥无几，光是控制个车窗、空调都得试好几遍才成功，还不如自己手动调节。

在中控屏已是主流配置的当下，部分入门级的合资车型，依然搭载的是比较低端的车载CD。一般来说，车主拿到新车后，便会将车载CD拆除，直接换装中控屏，这个配置基本没啥用了。车载*** 现在部分新能源汽车，为了给用户带来更好的***体验，而提供了车载***配置。

（图片来源网络，侵删）

车载导航也是一个多余的配置，反应迟钝，播报延时还卡顿，用一次就不想用了，现在的智能手机比它强一百倍。天窗天窗平时基本上没用过，如果让我选可以忽略不要，但无奈现在的车除了最低配置一般都带天窗，所以没的选，这个不常用但还要经常维护保养的玩意着实鸡肋。

那么车上哪些配置最鸡肋呢？第一电动面向车友发起了针对“车上最鸡肋配置”的调查。调查结果显示，无线充电是车友们觉得最鸡肋的配置，其次是车内氛围灯、FM收音机等配置。NO.1 无线充电充电功率低、效率慢、手机发热是第一电动车友们对无线充电这一配置吐槽最多的地方。

语音助手的智能化程度也不同，有些甚至无法听懂人话，实现的功能也有限。在信号不好的地方也无法使用，不如手动调节方便。最后，自动泊车功能听起来很高级，但实际上只能识别带有划线的车位，且在狭窄、复杂的地形下无法使用。因此，这些配置并非万能，购车时需要根据自身需求选择。

（图片来源网络，侵删）

汽车上没用的配置有：自动启停功能、大灯清洗配置、自动泊车、车载冰箱、后排***系统等等。先说第一个。自动启停其实为了省油，但不少车主用了这个功能后，发现体验度非常不好。比如当你开启这个功能时，遇到堵车或者红灯的情况，汽车发动机就总会熄火、再启动，这会让车主感到很烦。

汽车上比较浪费钱的配置有车顶行李架、自动启停、全景天窗以及车上原本自带的导航系统。我们在购买完新车之后，总是想给自己的爱车装上各种各样的配置，不过有很多配饰其实都是在浪费钱，不仅使用起来不方便，而且实用性不高，基本上都用不到。

不实用的配置有：真皮座椅、记忆座椅、自动泊车、发动机自动启停等。原因有的是因为在实际生活中使用次数太少；有的是因为明明可以花很少的钱来解决问题，结果非要装一个配置，浪费钱财。先来说第一个。

车上有些配置看上去是很实用的，但实际上买的话就是智商税，就会导致花了一些冤枉钱，一年下来可能还用不到一次。比如全景天窗，全景天窗并不是很简单的一块玻璃，其中有非常多部件的组成是很容易出现一些质量问题的。

再有这个功能存在一定的安全隐患，若车上某个人无意间做了一个动作或某个孩子捣蛋，在屏幕前比比划划，这些肢体动作都无意间限制了这个功能的使用。写在最后以上这八项汽车配置相信大家都不陌生，甚至在一些消费者的车上拥有不止一项。

第一个是后显示屏。一般来说，一些高端车型会有后显示屏，如奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级或高端豪华车型。然而，后显示屏看起来非常有用，但其实用性几乎为零，更多的只是面部工程。另外，从安全性方面来说，如果出现紧急制动问题，后排乘客很可能直接撞到显示屏，后果不堪设想。全景天窗。

注意千万不要在雾天开远光灯，大雾会造成灯光漫反射，反而使得驾驶者什么都看见。儿童锁顾名思义，就是专为儿童设计的安全门锁。

很多人觉得这样好看，我是不能理解，这有啥好看，钱花了，作用没有，这就是鸡肋功能。

高配车型的配置里，使用率很低的或者说用处并不是很大的一些配置，个人认为有：大灯清洗这个配置确实比较鸡肋，除非是在非铺装铺面尘土飞扬的时候可能会用的到，然而配备这种“高级货”的基本是中高端轿车或者SUV，走非铺装道路的机会真的不多。

很鸡肋的4样配置，看起来很好用首先第一个：SUV迎宾踏板4S店选装1880，还算便宜，“今天给你2折，买回来发现用不到”的情况比比皆是，88都不太愿意了。比如说本田CR-V、丰田荣放等等，和轿车的差距大多也在几厘米左右，并没有夸张到需要个踏板才能更方便的上车。

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