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1、以比亚迪唐2015款0T四驱旗舰型为例,该车型在2015年上市时的指导价为298万元,而车辆于同年11月完成上牌,至今已累计行驶3万公里。当前,二手车市场上这款车型的估价为138万元。尽管二手车价格可能有所下降,但比亚迪唐DM作为一款插电式混合动力及新能源汽车,依然保持着较高的市场热度。
2、新能源二手车市场为何无人问津?本文将从以下几个方面进行分析。首先,新能源二手车存在续航焦虑问题。消费者担心购买后需要频繁更换电池,这使得他们对新能源二手车望而却步。相比之下,传统燃油车的三年质保率通常在60%-70%的区间,而新能源车的质保率却不到一半,甚至跌破40%。
3、如果从实在的角度,如果你要买可以选择,那些本身车价就不太高的,比如:10万块钱以内,几万块钱的车子,这种新能源车本身,它给首任车子的质保条件就没那么多,所以即使是二手车主,一样的还可以享受一些***。
4、相关买车建议 最好选择一万到一万五这样价格的新能源汽车,续航能达到150公里左右,拥有快慢充,五门四座,6年以内,里程不超过八万公里,基本满足日常需要。在车况良好的情况下,车价越低,性价比越高,使用几年想换车,不论是转让还是报废,都损失不大,待技术成熟,价格亲民时再换高续航纯电动轿车。
5、二手model3能卖多少钱?目前,新能源汽车车商不愿收,车主不愿卖已成常态,特斯拉价格波动太大,电池更新速度快都是新能源车卖不上价的原因。据花乡市场一位内部员工表露,就是说往年新买的特斯拉Model3车型,里程不过万,也要降到15万以下才有的谈,如果车况不好,零件有修补则会进一步降低收购价格。
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