奥迪q8二手车新能源-奥迪q七二手
简述信息一览：
4款车型汇成强力组合拳,大众途锐拥有哪些爆款潜质?
无论是大众途锐eHybrid还是0TSI或者0TSI车型，我们并不会看到其因为进口的身份而降低配置或者拉高售价，相比于同级别其他车型而言，我们还是能够看出大众途锐满满的诚意。所以，如果你现在手持60万-80万元的预算，除了传统的豪华品牌，不妨多关注一下大众途锐，说不定就有惊喜不期而遇。
落地122万的奥迪Q8,为啥才三千公里就卖掉?换壳的Urus
据车行和客户交流说这车也是朋友寄售这里的，由于车主是一个做实体经济的，最近***有点吃力，导致自己不得不将才开3000多公里，需要122万多才能落地的奥迪Q8就这样廉价的给出售，车主也是很心疼。
新能源纯电SUV保值率前3名
Model 3作为特斯拉国产化后唯一的轿车车型，在中型纯电市场拥有难以撼动的地位，目前整车1年保值率为62%，排名榜单第一。前不久新款Model 3刚刚完成了换代上市，进入25年，FSD入华成为特斯拉的重点，如果顺利推进将大幅提升整车的智驾水平。
在2023年度中国汽车保值率报告中，纯电动汽车保值率前十名的车型脱颖而出。这些数据主要来源于中国汽车流通协会，并结合了互联网上的相关榜单进行综合分析。榜单更新于2024年3月25日，旨在为消费者提供参考，但需注意榜单并非唯一标准，如有疑问，欢迎在评论区提出。
在纯电动汽车保值率榜单上，上汽荣威的科莱威CLEVER微型电动车一年保值率最高，为885%。蔚来ET比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model小鹏P7和比亚迪汉也位列前十。保时捷PanameraE-Hybrid和CayenneE-Hybrid是插电混动车型一年保值率最高的，分别为90.86%和878%。
特斯拉Model 3排名第五位， 一年保值率达到75%，对于特斯拉来说，这一成绩属于正常发挥，没有太多惊喜也没有让人失望。比亚迪宋PLUS EV车型排名第六位，一年保值率达到77%，也很保值。
新能源汽车最新保值率出炉 特斯拉 Model S 三年保值率：60.9% 虽说我国新能源汽车处于飞速发展阶段，但仍要认清其与世界顶级品牌的差距，这也是国产品牌要努力的方向，所以最新出炉的新能源汽车保值率第一名，就由特斯拉 Model S暂时拿下，其三年保值率高达60.9%，这也算是对于特斯拉的认可。
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