二手车新能源广告图片-二手车广告模板
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简述信息一览：
新能源汽车,二手的韭菜,也不能放过
一边是新能源汽车新车产销的不断增长，另外一边是新能源二手车的“快速淘汰”，东边日出西边雨。 根据中国汽车流通协会的数据看，5年内的新能源二手车卖出占比超过65%，3年内有3成以上新能源汽车出售，远高于正常行业标准。
“韭菜复韭菜，韭菜何其多”。近日在特斯拉车主群中，最常见的恐怕就是这句话了。自从特斯拉中国今年1月第一次降价以来，“割韭菜”的人设就算立住了。尽管特斯拉不断降价“割韭菜”引发老车主的不满，但这并没有阻挡特斯拉降价加速收割市场的步伐。
迭代速度太快 新能源车仍然处于飞速发展的阶段，技术可以用日新月异来形容，尤其是小鹏这种主打科技的品牌，推陈出新可以说如同家常便饭一样。消费者可能这边刚刚买，另一边就又有新的东西出，如果企业处理不好，就会被视为割韭菜。
年时间过去了，中国新能源汽车市场也早已今非昔比。数据统计，2013年我国新能源汽车产销量为17000多辆，到了2022年，新能源市场的销量已经达到了620万辆。飞速增长的新能源汽车销量，也催生出一个问题：电池退役后的处理。电池衰减不可避免，电池更换成本劝退老车主 电池会衰减，是一个不争的事实。
迭代速度过快！-- 新能源汽车发展迅速，技术更新频繁。这可能导致消费者刚入手就面临新款产品的冲击，被质疑为“被割韭菜”。然而，实际上，许多车企如小鹏，通过前瞻性设计和OTA升级，如小鹏车型，即使新功能需要硬件升级，也能通过软件更新让用户享受到，因此购买决策无需过于频繁。
原因如下价格过高因为纯电车现在还不成熟，还属于发展期，没隔几年续航里程，充电效率就会有一个大幅度提升，现在买高价的电动车是不值得的，有可能两年以后，你现在30万买的车还不如两年后的十五万级别。
新能源二手车3万以内
1、在3万元预算内，您可以考虑购买新能源二手车。 尽管新能源车的残值率通常低于传统燃油车，这导致了市场上新能源二手车的供应量较少，但这也意味着它们的价格更加适中。 在这个价位，您可以关注长安奔奔EV、奇瑞eQ等车型。 值得注意的是，新能源汽车技术发展迅速，新车性能指标逐年提高。
2、新能源二手车3万以内的选择是存在的，但可能较为有限。新能源二手车市场近年来虽然发展迅速，但受限于新能源车的成本、技术更新速度以及市场保有量，3万以内的选择相对较少。这个价位区间内的新能源二手车，主要以微型电动车或低端电动车为主。这类车辆通常具有较小的车身尺寸，适合城市短途通勤。
3、如果您仍然想要购买新能源二手车，可以考虑二手的长安奔奔EV、奇瑞eQ等车型。
二手比亚迪的新能源车,电池还享受终身质保吗?
电池组不能有人为拆卸，且电池容量正常衰减要符合标准，否则不能享受终身质保。对于电芯来说，比亚迪提供的是终身保修。车辆所有权不能变更，这意味着首任车主必须是新车购车***中的购买方，一旦车辆所有权发生变更，就无法继续享受终身质保。
厂家的规定是6年内或15万公里（以先到者为准）提供整车质保，电池终身质保。如果购买的新能源二手车超过这个范围，厂家将不提供整车质保。以购车厂家的具体规定为准。
【太平洋汽车网】新能源汽车二手的电池还能质保，二手的比亚迪新能源汽车，电池是依旧可以享受终身质保的，但车辆的电池，出现了非正常损坏的情况下，是不享受车辆电池终身质保的政策，非正常损坏就是电池由于人为因素导致出现损伤。
答案是肯定的，比亚迪为二手车提供了终身质保服务，确保了消费者的购车安全和投资回报。比亚迪的终身质保***覆盖了发动机、变速器、车桥、转向、制动、电气和空调等关键部件，这意味着如果这些主要元件在购车后出现故障，车主可以免费享受到售后服务中心的专业维修，无需承担额外的维修费用。
二手保时捷一年多亏10万,百万豪车割不动中国富人了?
如果以超百万元的车价来计算，车龄、车况不变的情况下，意味着一年左右的时间，保时捷车型在二手市场就要多亏损近10万元左右。与之形成对比的是相对“亲民”的BBA。还是以去年年度保值率对比今年4月份的数据，奔驰、宝马的二手车保值率跌幅大约在5个百分点左右。
除此之外，在美国市场，7系起步价66万、奥迪Q7起步43万，国内140多万的路虎揽胜，美国市场起步74万，百万级的保时捷卡宴，美国市场起步52万。 这一系列我们看来都算是百万级的豪车，在美国市场的价位普遍都要接近腰斩，很多车型在中国市场即便优惠到七折，价格依然比美国市场高不少。
新车肯定是没有可能的了，不过二手车市场却能实现这个***。06款的二手保时捷Cayenne Turbo 5T型款，目前只需10万元左右就能入手，教授在一些网上二手车交易平台询价后，也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车，除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。
年，是王木清难忘的一年。正通 汽车 上市后，王木清的财富值暴增，以140亿总资产拿下湖北首富的桂冠，并成为湖北首位百亿富豪。 王木清得到的不仅是荣誉，还有实打实的现金。在同年7月的一次配售中，王木清一举***10亿元。与此同时，王木清还上演了国内 汽车 流通领域第一大并购案。
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