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混动车的变速箱怎么工作

接下来为大家讲解混动车变速箱档位，以及混动车的变速箱怎么工作涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、混动车长时间等红灯可以挂P档，让车停住待车辆完全静止后推到N档，当仪表提示时再挂P档，或者停稳后直接挂P档，一般红灯时长约90秒，最长不会超过3分钟。

2、一般建议是切换到N挡的！挂D档开autohold，你挂N档不充电的不要听那些没有开过混动的，说明书上有明确规定，等红灯直接D档即可，可以按下HOLD键。不要挂N档，因为挂N档的情况没法给电机充电。

（图片来源网络，侵删）

3、但是等红灯挂P档万一被后车追尾，据说很伤变速箱的。那么各位用双擎的朋友，停车等红灯到底挂哪个档位？挂P，E-CVT变速箱，是丰田混合动力车标配的变速箱，也叫做电子无级变速箱。

4、大众油电混动suv自动挡启动步骤：踩住刹车，打火，挂D档，松开手刹，抬脚刹起步。大众自动挡怎么开 P挡是停车挡，前轮锁死，如果长时间等红灯的话建议挂P挡；R挡不用说了，是倒档。

P档位即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

（图片来源网络，侵删）

一般自动档位共有6个位置，自上而下分别表示：P起步、倒车、N空档、D前进、S表示运动模式、L低速。使用方法如下：N档表示：N档空档，变速杆置于N档时，汽车发动机与变速器之间的动力传递系统分离。

用倒车挡驾驶。如果你需要倒车，确保车子完全停下后才换挡（无论是换成“倒车挡”或从该挡位换成另一挡）。滑动换挡杆，选择标注着“R”的挡位，然后检查车后及周围是否有任何可能的障碍。

1、所以我的意见就是，变速箱真的不是越多越好，而是恰到好处。变速箱需要调校如果说你的高速居多的路况，那么可能有个2挡变速箱，3挡变速箱，可能会体验更好一点。如果市区居多的路况，只要不要变速箱，单挡就最好了。

2、一般来说，变速箱的挡位越多越好。变速箱档位越多，传动效率越高，换挡平顺性越好。一般双离合变速箱有7档，保时捷最新的双离合变速箱有8档，一般at变速箱有6档，8档，9档，10档。

3、一般情况下，变速箱的档位越多越好。变速箱档位越多，变速箱的传动效率越高，换平稳性越好。一般双离合器变速箱有7档，保时捷最新离合器变速箱8档，一般at变速箱有6档、8档、9档和10档。

4、所以档位的多少一切还需从实际情况出发，虽然如今变速箱的档位数越来越多，但国内最高时速仅为120/km，对于9at或者10at变速箱有一定局限性，所以并不是特别适应。

5、大多数情况下，变速器的档位越多越好。档位多的变速器传动效率更高，换挡平顺性更好。大部分powershift有7档，保时捷最新的powershift有8档，大部分at变速器有6档，8档，9档，10档。

6、发动机负责动，变速箱负责传。而理论上讲一款变速箱的挡位越多，在总传动比不变的情况下齿轮比的落差会越小，发动机转速差则随之越小。因此就有可能使得换挡冲击感较小，也就是我们说的更加平顺。

档DHT变速箱优缺点：优点是高速油耗低、动力性能强，缺点是市区内油耗偏高、成本高。

一档耐久性好，二档是双电机混合动力专用变速箱，三档的优点是动力强劲。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。

优点：DHT变速箱将电动机和内燃机高度集成在一起，这种设计可以减少车辆的尺寸和重量，提高空间利用效率，可以在全速域范围内实现电动机与内燃机的有效配合，提供强大的加速性能和良好的燃油经济性。

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