20来万买个混动车

文章阐述了关于20来万买个混动车，以及20来万买个混动车合适吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、燃油价格买混动,超混电驱奇骏成20万元内合资“真香”
• 2、做得比说的好太多!“反向虚标”20万元插混B级轿车最优选
• 3、20来万选混动SUV选谁好?探岳GTE就是现成的“标杆”
• 4、不到20万买到全新CR-V混动,油耗5L出头,更值了?
• 5、20万元级混动车扎堆焕新,谁的技术更“能打”?
• 6、20万左右,国产混动车的最好选择!

燃油价格买混动,超混电驱奇骏成20万元内合资“真香”

1、它不仅搭载了革新的电驱技术，199-199万元的定价一公布，着实是不少人没料到的。因为这个售价相当于两驱的价格享受四驱的体验、燃油车的价格享受纯电车的体验和混动车的便利。而我们也赶紧借了一台回来试驾体验一番。

2、而在2023年5月22日晚上市的，超混电驱奇骏同样是给我们这样的感觉，共推出2款车型，并且都是搭载了超混双电机四驱系统，售价分别为199万元和199万元。

3、超混电驱奇骏：混动燃油同价、入门即满配 超混电驱奇骏共推出2款配置车型，售价199-199万元。新车的主要特点是搭载了第二代e-POWER超混电驱和e-4ORCE雪狐电四驱系统。

4、没错了，这就是全新的超混电驱奇骏，一辆有着超越它自身售价产品力的合资混动SUV，不到20万元的一个价格，性价比可以说是绝对排在第一梯队。

5、奇骏e-POWER的前后电机最大输出分别为150kW和100kW，加速成绩不错，但WLTC测试油耗达到了36-43L/100km。

6、混动、燃油同价，奇骏打响第一枪 从产品技术上来看，奇骏e-POWER或许已身处混动车型第一梯队。但令人惊喜的并不只是产品，还有其199万元起的售价。要知道，目前同级竞品的混动车型售价至少要比燃油版本高2-3万元。

做得比说的好太多!“反向虚标”20万元插混B级轿车最优选

总结：作为一款旗舰车型，英仕派e：PHEV 的实际表现，从插混车型核心数据以及真实驾驶感受上，相比于同级车型都有更好的表现，实测体验中“反向虚标”更是将好感度拉满。

在20万B级家轿市场，英仕派e：PHEV和比亚迪汉DM-i能够受到大量的关注，也就不难理解了。

而且针对电池组的位置，还进行了结构的加强，插混系统的安全性本来就比纯电动车或者大电池增程式电动更好，如此一来，全新雅阁e：PHEV进一步保护电池安全，让消费者真正放心。

混动以及凯美瑞双擎。为什么是他们两个？因为它们可靠省油地球人都知道。

20来万选混动SUV选谁好?探岳GTE就是现成的“标杆”

手握20来万选SUV，如果不想为续航烦恼，也不想为油耗纠结，那么，一台靠谱的混动SUV无疑是两全其美的选择。而说到靠谱，混动市场上炙手可热的探岳GTE与迈腾GET就很值得考虑。

在大众的套娃战略下，探岳GTE的外观和它的兄弟姐妹们没有什么太大的差别，不能说有多好看，但是是符合中国人的审美的。

B级车细分市场中，最有性价比的还是要属本田雅阁。雅阁的优势首先在于售价，198万起售，就算是混动车型，指导价格也是低于20万，对消费者来说门槛更低，更友好。

一汽-大众探岳GTE是一款中型插电混动SUV车型，外观部分整体设计与燃油版车型相差不多，有着一张标准的大众脸。而作为一台新能源车他也有着自己的特点，其使用了封闭式的进气格栅，并且在一些细节部分加入了大众品牌新能源车都有的元素。

不到20万买到全新CR-V混动,油耗5L出头,更值了?

所以即便抛开混动系统和尺寸升级不谈，全新CR-V e：HEV看上去也依旧是更值了。

如今全新一代CR-V插混版搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，换上了全新研发的0L（缸内直喷）阿特金森发动机，压缩比达到19：1，热效率高达41%（比上一代提升0.4%），热效率值在当下无疑是位列头部阵营的。

考虑到CR-V一直以来就不是主打越野能力的车，而且上代车型的主销版本也是前轮驱动版，所以比起一套略显鸡肋的适时四驱，可能还是座椅加热和第三排座椅更符合CR-V的家用属性。

得益于此，CR-V e：HEV百公里油耗为49L。其次是M-NV，新车搭载新一代三合一电驱系统，账面数据为160kW/310N·m，匹配的是刀片电池，续航达到500km。

RAV4荣放混动搭载的5L自吸发动机，后劲比CR-V混动0L强很多，并且两款车的百公里加速在实际驾驶中感觉可能差距也没那么大。

20万元级混动车扎堆焕新,谁的技术更“能打”?

1、首款搭载柠檬混动DHT系统的WEY玛奇朵HEV于9月29日正式上市，全系共三款车型，上蓝牌，指导价为158-198万元。就产品价位来看，该车将是比亚迪宋PLUS DM-i、长安CS75PLUS、瑞虎8等车型的劲敌。

2、首先我们从技术门槛来说，其实非插混的技术门槛和难度是更高的。因为你不靠外界补电，也不用大电池，就能实现最大化节能，而且还要让油电两种动力无缝衔接，完美配合，技术难度非常高。

3、针对目前用户对产品品质的反馈来看，同为混动车型，全新第二代GS8无疑收获了最多的目光，不管是与合资品牌在高端市场上同台竞逐，还是与自主品牌在20万级市场上内卷，全新第二代GS8都能在消费者关心的各个方面赢得信赖。

20万左右,国产混动车的最好选择!

全新英仕派e：PHEV搭载强电智混技术，***用0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，扭矩达到182N·m，匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机，动力性能强劲，WLTC百公里综合工况油耗仅为54L。

哈弗猛龙最值得一提的还有动力系统，其搭载5T+Hi4智能四驱电混技术，5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。

比亚迪 唐DM-i 指导价：98-238万元 经销商优惠：（暂无）基于中型SUV、7座、带混动，这三个条件来说，唐DM-i肯定是一款绕不开的车型了。

关于20来万买个混动车，以及20来万买个混动车合适吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。