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混动车充电问题

简述信息一览：

油电混合好。纯电汽车比起汽油车，肉眼可见的优势是电费比油价低、保养费用低。但要算总账的话，电车售价高于油车，后期更换电池的费用不菲，当成二手车卖时，更是要打到骨折。

首先来说的话，插电混动的汽车和纯电动的汽车选择的话肯定是有多方面比较的，就划算程度来说的话，肯定是纯电的电动车是最划算的保养，不论是保养起来还是在平时的能源消耗方面来说。说肯定是最划算的。

（图片来源网络，侵删）

从用能耗上来讲，纯电动汽车要比混合动力汽车更省钱。纯电动汽车每一公里能耗费不到一毛钱，而不管哪一款混合动力车型，它们的综合能耗都要高于电动汽车。纯电动汽车更环保，运行时一直都是零排放。

纯电动好。纯电动的用车成本比混动车的用车成本要低。一方面是由于电费和油费相比价格要低，另一方面纯电动汽车平时保养也就是换一下刹车油和冷冻液，而混动汽车还要经常保养发动机和换机油。

最主要的原因就是纯电车型的大容量电池成本更高，而混动车型所使用的小容量电池和小排量发动机更具成本优势，所以在相同配置的情况下，比亚迪混动车型会比纯电车型更便宜。

（图片来源网络，侵删）

纯电动车相较于混动车，纯电动车好一些从车辆成本来看，纯电动汽车的优势无疑更加明显毕竟没有油耗，电费也很稳定，所以纯充电比汽油能省很多钱此外，纯电动汽车在售价上略优于混合动力汽车，还可以获得新能源牌照，享。

电池组、电机、电控系统比传统汽车多，成本更高。插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV），简单来说就是介于电动车和燃油车之间的车型。

插电混动比传统汽车多了电池组、电动机、电控系统，成本更高。插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV），简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车型。

电池组、电机、电控系统比传统汽车多，成本更高。插电式混合动力汽车（PHEV）是介于电动汽车和燃油汽车之间的一种车型。既包括传统燃油车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也包括电动汽车的电池、电机、控制电路。

插电式混合动力比传统汽车有更多的电池组、电机和电控系统，成本也更高。插电式混合动力汽车（PHEV）简单来说就是介于电动汽车和燃油汽车之间的一种汽车。

1、就算用最高价电0.81元/度，比亚迪宋PLUSdmi110KM续航车型充满电成本计算：18度电*0.81元/度=158元。

2、当比亚迪的DMI（混合动力）车型在不充电仅使用燃油驱动时，其运行成本相较于纯电动汽车存在一定的差距。具体来说：热值比较：汽油的热值为5倍于煤，这意味着同样质量的汽油能够行驶的距离少于相同质量燃料的电。

3、比亚迪dmi原地发电不·划算。根据查询相关***息：原地发电不划算，比较浪费时间，开车的时候电量低于15%的时候它就会自动发电。

4、比亚迪的插电混动车都有外放电和原地发电功能，发电功率根据车型不同而不同，5T的一般是3-5千瓦，0T的一般是5-8千瓦。

1、优点：续航里程长：由于插电式混合动力汽车的动力电池容积较大，还能够对外接收电源电能，因此它的续航里程长。缺点：电池昂贵：往往插电式混合动力汽车的电池在使用几年之后，电池会出现老化、续航里程变短的现象。

2、与普通油电混动车型相比，插电混动车需要更长时间的充电。一般情况下，插电混动车需要4小时以上的时间进行充电。如果在公共充电站进行充电，也需要排队等待，时间比较长。

3、缺点：技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。长时间高速或匀速行驶不省油。

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