为什么汽车配置那么多

今天给大家分享为什么汽车配置那么多，其中也会对为什么汽车配置那么多电池的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、为什么有的国产车配置那么高还那么便宜?
• 2、国产车价格便宜,为何配置还高?
• 3、为什么国产车比合资便宜,配置还比合资高?
• 4、一向不注重配置的丰田,为什么也开始堆起了配置?

为什么有的国产车配置那么高还那么便宜?

原因品牌效应 汽车方面品牌效应无疑体现的更加明显，因为汽车这种大件一般家庭往往都是经过千挑万选才会最终决定的。从十几款价格差不多的车型中，成为消费者信任中意的一款汽车，品牌效应是决定性的关键。

为什么国产车的配置那么高，还卖的那么便宜？这主要是由于几个原因：进口车或是合资车的零部件是需要支付高昂的进口关税和运输费的，而这些成本自然要通过更高的价格让消费都买单。

国产车比合资车配置高，为什么还便宜那么多，主要是因为国产车相对在技术，品牌方面决定生产成本比合资车要低，因此价位相对便宜。

首先更正一下提问！不是国产车配置高还便宜。而是合资车配置低且卖贵了！老百姓的大***自己弄到路边卖1元一斤，但是批发商弄去菜场和超市可以卖5元甚至更贵！其实大***还是那个大***。

国产车便宜的原因：品牌影响力：相比合资车品牌，很多国产品牌成立较晚，品牌影响力较差。很多常见的合资车品牌进入国内市场较早，容易被消费者接受。R&D成本：汽车的R&D成本决定了企业制造汽车的能力。

一辆进口车进入国内之后必须要交纳50%左右的税，所以进口车在进入国内之后的价格会变得非常高，因为关税的增高所以汽车本身的售价也有所增高。

国产车价格便宜,为何配置还高?

原因品牌效应 汽车方面品牌效应无疑体现的更加明显，因为汽车这种大件一般家庭往往都是经过千挑万选才会最后决定的。从十几款价格差不多的车型中，成为消费者信任中意的一款汽车，品牌效应是决定性的关键。

为什么国产车的配置那么高，还卖的那么便宜？这主要是由于几个原因：进口车或是合资车的零部件是需要支付高昂的进口关税和运输费的，而这些成本自然要通过更高的价格让消费都买单。

品质管理。透过质量排行榜发现，国外、合资品牌造车品控更加优秀，国产品牌大部分在平均线之下，丰田车开个十几年没有很大的问题，而国产车5年之后问题多多。

在大多数国人的印象里，国产车的主要标签就是便宜，除了便宜之外，另一个广为人知的标签或者特点就是配置高。

为什么国产车比合资便宜,配置还比合资高?

总而言之，国产车配置丰富，价格还便宜，主要是为了与合资车竞争。合资车在国内汽车市场上稳扎稳打这么多年，已经收获了不少好口碑，如果国产品牌不降低售价，提高配置，就很难得到出头之日。

价格不同。国产车和合资车相比来说，往往合资车的价格更贵，这是因为合资车属于中外合资生产的汽车核心技术，也被国外企业手中掌握，所以价格会更高一点。品牌不同。

技术差异：经过几年的发展，国产汽车的技术发生了突飞猛进的变化。但国产车和合资车在技术上还有必要的差距，这也造成了汽车售价相当低的现象。

国产车比合资车便宜的原因如下：品牌影响力：很多的国产品牌和合资车品牌相比较成立比较晚在品牌的影响力上较差很多比较常见的合资车品牌进入国内市场比较早容易让广大的消费者接受。

国产车比合资车配置高，为什么还便宜那么多，主要是因为国产车相对在技术，品牌方面决定生产成本比合资车要低，因此价位相对便宜。

国产车往往比同价位的合资车用料更好一些，配置更高。但细节设计、制造和装配工艺水平较粗糙，耐用性不足。往往开两三年后，车子异响非常多，管线漏油情况较多，甚至钢板锈蚀。另外，国产车调校水平不如合资车好。

一向不注重配置的丰田,为什么也开始堆起了配置?

1、为了提高车辆的驾驶安全性，丰田也在雷陵增加了很多“尖端技术”型安全配置。第一，让车主发光的是丰田TSS地行安全系统。包括PSC防撞系统在内，如果车辆前面出现障碍（如自行车、行人），车辆可以紧急刹车，避免交通事故。

2、一提起安全性，大家就对日系车嗤之以鼻，可是实际上，日系车在碰撞测试的表现一向是非常优秀，丰田卡罗***用标准的8个安全气囊，丰田凯美瑞***用标准的10个安全气囊，当然，丰田也有其他日系普遍有的碰撞自身损耗大的问题。

3、由于卡罗拉进入市场太久了，不论是名气或是主观臆断的理念全是这个品牌广为流传的缘故。因此如果你在这一价格区间挑选得话许多人是第一时间先想到到。

关于为什么汽车配置那么多和为什么汽车配置那么多电池的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么汽车配置那么多电池、为什么汽车配置那么多的信息别忘了在本站搜索。