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雷丁的价格

本篇文章给大家分享雷丁汽车最低配置的新车多少钱，以及雷丁的价格对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

雷丁D50的上市，标志着比德文控股集团正式进入电动汽车领域，该款低速电动车售价在58万至98万元之间，是一款面向大众消费群体的车型；雷丁D50在电动汽车领域内率先***用了四轮四角化宽体空间设计理念。

第四名：汉唐电动车，售价28800元。第五名：可孚，售价2580元。第六名：瑞易电动车，售价28800元。第七名：雷丁汽车，售价78-38万元。第八名：富路汽车，售价78-28万元。第九名：Owhon，售价7999元。

（图片来源网络，侵删）

售价在20000元左右，降幅达500，是一款性价比高的电动四轮车。

1、雷丁还推出了i3两厢车，***用的磷酸铁锂电池，基本续航里程只有100KM，高配续航为160KM，售价98万-28万元。雷丁i5是微型三厢轿车，***用三元锂电池，续航里程255KM，价格方面i5售价58万元。

2、年1月，雷丁汽车耗资15亿元收购川汽野马汽车，获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。目前旗下有雷丁芒果、雷丁芒果Pro和雷丁芒果Max三款产品，主攻纯电微型车市场，售价从3万元到5万元。

（图片来源网络，侵删）

3、新款斯派卡将起售价下调9900元至99万元，全系搭载了满足国六b排放标准的5L发动机，并在现有5MT的基础上新增一款CVT变速器。野马汽车认为这种价格、配置上的调整更符合城镇客户的消费习惯。

4、东风的这一款车搭载【三元锂电池】，慢充时间：1-8小时，纯电续航：【301-400km】电池容量：40kWh，快充时间：0.5小时，属于小型SUV，四座型。

5、除最低配续航为400km外，其余续航里程均为500km。比较值得一提的是，百公里加速仅为5秒，显然比很多车型都要快多了。

目前雷丁共有ii5以及i9三款在售车型，其中雷丁i3厂商指导价仅为98-28万元；而定位为小型SUV，也是目前该品牌下定位最高的雷丁i9厂商指导价为158-199万元。

所以在城市中驾驶宏光MINI EV，面对拥堵时，能依赖小尺寸车身穿梭在车流中或是小巷中，而且在城市里想要停车时，也更容易找到车位，而这恰恰就是日本买K-CAR不需要车位证明的理由，毕竟K-CAR停车太方便了。

K-car这名称不来自厂家，不来自民间，实乃日本***的一种车型级别划分，“轻自动车”的日语罗马拼音为“Keijidousha”，于是自然而然地，就有了K CAR这个名字。

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