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配置极高的车

简述信息一览：

配色是简单灰和温馨米色，走简约温馨路线。而外观上面，较为朴素的同时，带上一点时尚、运动的味道。后备厢空间也非常大，实用性强。耗油低，只需6个油左右，适合作为家用车使用。

W左右的车可选择性太多了，飞度绝对不是首选，飞度小车虽然都说不错，但是空间小是通病。在这个价位推荐两款合资一个国产，您自己考虑，大众宝来。全新宝来，8万左右可以选择手动挡也可以选择自动挡，现在这个价位都可以达到。

（图片来源网络，侵删）

最关键的是，这3款国产轿车的性价比也都很高，8万元以内都可以买到自动挡版本，比同级别的合资车划算多了。我个人觉得，对于预算不是特别多，但是想要购买家用轿车的朋友，这几款车还是很值得一看。

前雾灯，现如今一些汽车企业在低配车型上面把前雾灯减配掉，别看起来不值一提，它的作用则是非常大一点的。

全车铝合金轮毂，减配车型一般配的都是铁轮圈，虽然不耐看，但是非常的实用，而原车高配的铝轮圈购买成本会更高。

（图片来源网络，侵删）

倒车影像倒车影像这个确实是一个好东西，这个东西不管是对老司机还是女新手都非常好用。

购买低配车子必须加装的东西有360全景、行车记录仪和胎压装置。有些家庭可能会因为预算不足而购买低配车辆，低配车的价格确实比较便宜，但用来代步或日常使用已经足够了。

有很多人在买了低配车之后可能会在后续的使用中加一些配置，有三种配置是最需要加装的，而且还非常的方便实用。第一种配置行车记录仪可能有很多入门级别的车型，没有ESP系统，虽然我们没有办法安装ESP系统。

1、大众双离合吐槽最多的是大众七速干式双离合。大众旗下4T车型大部分匹配的都是DQ200七速干式双离合，比如捷达、宝来、朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途安、途安L、探歌、途岳、探岳等。

2、其实这种观点太幼稚了。大众坚持用双离合变速箱，只是为了利润。大众推出了双离合高尔夫，无论是生产成本还是性能都有明显的优势，而这款双离合变速箱高尔夫在市场上也有很强的优势，所以很多车企也会选择引用这项技术。

3、保时捷PDK的全称是PorscheDoppelkupplung，翻译过来就是保时捷双离合变速箱。它不像大家印象中的双离合那样娇气。应用在保时捷911上的PDK七速双离合就可以连续50次弹射起步而不衰减。每次都能保持一样的静止起步加速推背感。

4、这样的话，那大众双离合的故障显然依旧是设计缺陷引发的，但是在双离合变速箱上大面积出现这样的情况，大众对于双离合变速箱的执着显然是难辞其咎。

5、很多大众的消费者要发问了，为什么不***用日系车的CVT或者AT变速箱，at和CVT变速箱明显没有顿挫、过热等现象。大众汽车在未使用双离合变速箱之前，***用的大多是爱信变速箱，众所周知爱信是丰田公司旗下的一个变速箱制造厂。

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