比亚迪混动问题多么
接下来为大家讲解比亚迪混动车容易自燃吗，以及比亚迪混动问题多么涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
比亚迪新能源车会自燃吗
1、是有几率自燃的。比亚迪新能源车的自燃率较低，根据比亚迪官方数据显示，比亚迪新能源车的自燃率可降至每10万辆车仅有0.08辆的自燃率。新能源汽车出现自燃的情况并不常见，在没有碰撞的发生是不容易发生自燃的。
2、是dmi自燃。根据国家市场监督管理总局发布了一则比亚迪dmi汽车的召回公告可知，此次召回的主要原因是车的动力电池包托盘透气阀安装面不平整，存在进水的风险，极端情况下有引起动力电池热失控的风险，电池会自燃。
3、不高。会存在安全隐患。比亚迪纯电车型自燃率并不高（每10万辆1起自燃），且这4起自燃除燃烧也未出现人员伤亡。
混动车会有高温自燃的风险吗
1、混动车辆，的确会有高温自燃的风险。而混动车型产生自燃的原因主要就是油路或者是电路出现了问题。
2、混合动力汽车确实有高温自燃的风险。混合动力汽车自燃的主要原因是油路或电路的问题。首先，如果混合动力汽车油路损坏，可能会导致燃油泄漏，而如果燃油泄漏在发动机或排气管等高温区域，则容易产生燃烧，从而导致车辆自燃。
3、答案是肯定的。而且混动车的高温自燃概率，从理论上来说，要比纯电动汽车还更高。混动车存在两套动力系统，一套是由发动机和变速箱组成的动力总成系统，另一套则是由电动机和电池组组成的动力总成系统。
4、起亚混动汽车会着火的。由于存在电气火灾安全隐患，起亚公司宣布在全球范围内自愿召回部分Niro混合动力和插电式混合动力紧凑型SUV车辆。召回车辆多在英国市场销售。隐患车辆为2016年11月至2017年9月期间生产总数为5020辆。
5、此外，零件老化会加剧电池内部的反应，导致高温和燃烧。电动车主要有四种燃烧场景，充电时燃烧；电池运行或放置引起的燃烧；碰撞和翻车引起的燃烧；涉水造成的烧伤。尽量避免突然刹车。频繁急刹车会影响制动灵敏度，消耗电池容量。
比亚迪宋plus混动自燃率
比亚迪宋plusdmi混动故障率是23%。根据宋PLUS-dmi售后统计，混动故障率高达23%，主要发生在起步、低速、发动机和制动阶段。
日前，比亚迪首款搭载DM-i超级混动系统的SUV车型宋PLUS DM-i终于迎来上市，消费者的兴奋点除了在于其亏电状态下油耗低至4L/100km外，还有就是亲民的售价，补贴后售价只需168-198万元，性价比非常高。
总结：比亚迪宋PLUS DM-i在亏电状态下达到了01L/100km的综合油耗，可以说是正式吹响了DM-i超级混动系统向传统燃油车以及其他新能源车型发起挑战的号角。
虽然宋PLUS DM-i所搭载的这台5L发动机拥有404%全球量产最高热效率、15：1超高压缩比等技术亮点，但它并非这套插混系统的主角。
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