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别克蔚蓝混动车配置表图片

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简述信息一览：

根据上汽通用的官宣，11月份别克微蓝6的交付量突破了1万辆，创下了车型单月销量纪录。单从数据表现来看，这样的表现可以说是相当不错，尤其是对于一款合资品牌电动车来说，尤为难得。

在混合动力系统方面，别克微蓝6PHEV使用了由一台5L DVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱以及能够输出178马力、405牛米扭矩的电动机、5kWh容量的电池组组成的插电式混合动力系统，纯电续航能力为60公里。

（图片来源网络，侵删）

油耗：别克微蓝6的纯电续航为60公里满电满油的情况下综合续航能达到780公里最低百公里综合工况油耗为4L。卡罗拉双擎的纯电续航只有55公里最低百公里综合工况油耗为3L。

1、微蓝6插电混动版车型作为微蓝6车系的补充，在外观上依然继承了微蓝6高颜值的设计。

2、eConnect5智能互联、eMotion智能电驱、Power Split动力分流，使得别克微蓝6插混版成为典型的“技术型男”。

（图片来源网络，侵删）

3、在车身尺寸方面，微蓝6 PHEV的车长和高度与纯电版相比，有了一些细微的变化，分别减少了2mm和19mm，车身宽度和轴距则保持不变。

4、年10月16日，秋雨蒙蒙之际，记者在古城南京试驾了上汽通用别克家族新能源汽车微蓝6 PHEV。2020年成都车展上，微蓝6 PHEV正式上市，定位于插电式混动车，目前有三款车型在售，补贴后的售价为198万-198万元。

5、别克微蓝6插电混动版很好，值得考虑入手。动力总成，这是插电混动车型“最实用”的地方，因为它免除了一般纯电车型的里程焦虑症，平时你想把它当作燃油车开也没问题。

6、首先是微蓝6，给我印象最深的便是微蓝6 PHEV独步天下的插电混动技术。如果之前都没有驾驶过新能源汽车，一定会被这台车起步时的静谧性给震惊到，几乎有和纯电车一致的体验。

新能源汽车能耗费用与保养相比油车，能省下很大一笔家庭支出，减少生活压力，特别是生活在城市中的消费人群。别克微蓝6是紧凑型车中的一员，两厢的设计，续航能力518KM，科技配置不错，满足家用出行。

微蓝6纯电动的最大输出功率分别为116马力和150马力，其中最新的150马力大功率车实测百公里加速时间为79秒，动力投射初期较慢，中后期爆发力一般，百公里制动距离为376米，整体动力表现良好。

在驾驶微蓝6 PHEV时，我特意交替着缓踩油门和突然深踩油门，去看看这车在能源切换方面是否足够的智能和迅速。

微蓝的底盘高度在145mm左右微蓝6是上汽通用别克首款纯电车，它是基于新能源车平台正向研发的车型，车内配备的是全新升级的别克eMotion智能电驱科技。

微蓝6和ID.3分别配备50.3kWh和58kWh的电池，快充时间分别为0.5小时和0.67小时。微蓝6的CLTC纯电续航里程为430km，ID.3为450km。作为日常通勤，超过400km的续航足够使用。

动力方面，新车续航里程高达410km，快充时间0.67h，慢充时间8小时，最大功率110kW，动力输出还是很强的。配置方面，新车配备了胎压显示、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等。

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