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路特斯汽车参数配置图

接下来为大家讲解路特斯汽车参数配置图，以及路特斯型号涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、路特斯纯电suv参数：尺寸、驱动部分、电池续航、安全配置、***配置、舒适配置。尺寸：新车长宽高分别为5103×2019×1630mm，轴距3019mm，定位中大型SUV。

2、实车的体量感还是让人有些意外，Eletre车身尺寸长宽高分别为5103 mm、2019 mm、1636mm，轴距达到3019mm，标准的中大型SUV体型。

（图片来源网络，侵删）

3、动力方面，路特斯Emeya搭载双电机系统前电机最大功率为225kW、后电机最大功率为450kW，0-100km/h加速时间仅需78秒，最高车速可达256km/h。

4、这将为路特斯Lambda Pk Model X，以及对抗***中的所有性能纯电SUV竞品提供必要的“火力”支持。据信，该车的续航里程也具有竞争力。路特斯的目标是达到580公里的综合续航里程，甚至还会更高。

5、近日，我们通过外媒渠道获悉，路特斯将于2022年推出旗下首款纯电SUV，该车高功率版本最大输出功率为750马力。据悉，路特斯打算将新车命名为Lambda，并有望在吉利武汉工厂正式投产。外观方面，新车***用了全新的设计语言。

（图片来源网络，侵删）

1、就算外形看起来是辆迎合市场的SUV，但其内核依旧是超跑，电机的加持还能让其在加速时更加狂暴，今天试驾的路特斯ELETRE就是代表之一。Eletre的车身尺寸为5103/2019/1636mm，轴距为3019mm，算是中大型SUV了。

2、展厅中停放的这辆外形激进的SUV就是本次探店的主角——路特斯ELETRE，作为老牌跑车品牌和F1冠军车队，路特斯将首款SUV定位为超跑SUV。

3、而在试驾部分，路特斯Eletre更为直接地展露了其超跑SUV的性能本色。

4、很难想象一辆中大型SUV能和极致的空气动力学联系在一起，可路特斯Eletre做到了，它的整车风阻系数只有0.26Cd，近乎达到超跑水平。这也正能说明，路特斯并没有放弃旗下任何一款产品，即使它是一辆拥有5个座位的大车。

5、答案就是路特斯ELETRE，一款纯电动超跑SUV。今天酱哥就带大家来到山东青岛城阳区路特斯中心实拍并试驾下这款车型。

6、至于智能化配置，路特斯Eletre的表现也是当仁不让，在双8155芯片的车机系统以及双英伟达DRIVE Orin超算智能驾驶芯片的加持下，都让路特斯Eletre无论是车机交互，或是自动驾驶层面，均有超跑级别的智能化底气。

可以说，试驾体验后，路特斯Eletre在加速性能和底盘操控上达到了超跑级别水准，也给同级别车型树立了难以超越的标杆。用车场景：自驾出行“好帮手” 简单体验了一下路特斯Eletre发现，这款车面对多样化的用车场景，要比同级别车型更具优势。

易车讯日前，路特斯ELETRE装载流媒体后视镜的量产车开启中国首批量产交付。新车搭载前后双电机四驱系统，CLTC续航里程分别为650km与560km，百公里加速时间分别为5s与95s。

路特斯Eletre为SUV注入超跑灵魂，拥有24超大宽高比、27度大倾角风挡，以风塑形的孔隙式设计，传承空气动力学基因，实现了驭风降阻和性能美学的完美平衡。日常行驶时风阻系数低至0.26，主动尾翼开启时，自带90KG的下压力。

路特斯旗下的这一款纯电动的SUV在10月25号的时候正式的上市，它的官方售价是88到108万之间，这款车子是一个性能的纯电SUV 0百，加速最快只需要95秒，最大的续航里程能够达到600千米，让很多人都特别的关注。

而保时捷卡宴***用了0T排量的发动机，该发动机的最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩为450N·m，零百加速时间为2秒。相比之下，显然路特斯Eletre在性能方面更胜一筹。

路特斯Eletre 外观方面路特斯Eletre2022款EletreR+***用了极具辨识度的设计，流线型车身，以及锋利的LED大灯，让整车造型看起来极具科技感和力量感。车门开启方式为平开门，座位数为5个，行李舱容积为688-1532L。

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