最不保值的新能源汽车

文章阐述了关于新能源车最不保值车是哪个品牌，以及最不保值的新能源汽车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、厂商新能源二手车为什么保值率如此低,怎么破局???
• 2、9月新能源保值率发布,自主品牌占6席,荣威3款车型上榜
• 3、买了都后悔?63%的新能源车5万公里内就被卖掉
• 4、千万不要买电动汽车,新能源汽车谁买谁后悔
• 5、盘点那些保值率超低的汽车,其中有一款是宝马的旗舰轿车
• 6、电动汽车保值率真的很差吗?

厂商新能源二手车为什么保值率如此低,怎么破局???

1、市场因素对新能源二手车残值的影响。综合各地市场成熟度、热销情况、新能源车市场占有率、紧缺情况等维度确定市场冷热系数。车况因素对新能源二手车残值的影响。

2、影响新能源汽车保值率的因素：官方升降价。以特斯拉为例，新车几次官方降价，导致前期用户的车辆二手价格直线下降。一些社会影响较大的事故案例、用户投诉、大面积质量召回等，也直接影响车辆的回收价格。

3、对于二手车用户群体来说，买二手车更多是用来过渡，当经过过渡期后，超低的保值率会让新能源车价对比普通燃油车价折损更大，买时满心欢喜，卖时却愁眉苦脸，仔细一算充电比加油省出的钱还不足以弥补车价折损。

4、二手新能源 汽车 保值率低的第二个原因，是因为当前的新能源 汽车 更新换代的速度太快，产品力的提升，甚至高于折旧的费用。

9月新能源保值率发布,自主品牌占6席,荣威3款车型上榜

在自主品牌中，三年保值率最高的品牌是广汽传祺，高达69%，而五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位，保值率都超60%。

月25日，新款小鹏P5正式上市，推出2款车型，售价169-149万，主要针对外观和配置进行升级，CLTC纯电续航500km。ID.3的1年保值率为747%，较去年下滑96%，主要是受到新车市场大幅降价的影响。

另外，笔者对该报告进行仔细研读过后发现，上汽荣威二手车型的保值率在一众自主品牌当中可谓十分亮眼，在全品牌排名当中处于头部位置。从具体车型来看，荣威ei6 MAX以776%的超高一年保值率，斩获插电混动紧凑型车第一名。

买了都后悔?63%的新能源车5万公里内就被卖掉

1、《报告》显示，13%的新能源汽车开不到1万公里就被卖出，此外，1万～3万公里、3万～5万公里、5万～8万公里及8万公里以上的新能源二手车成交占***别为29%、21%、18%和19%，总计有63%的新能源车开不满5万公里就被卖出。

2、根据天天拍车最新发布的《新能源二手车数据报告》显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63%的新能源车开不满5万公里就被车主卖出，其中1-3万公里新能源二手车成交占比最高达到29%。

3、第三，开新能源汽车并不省钱由于受到技术的限制，新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年，而更换一次电池的价格也在5-6万元。对此，不少车主觉得，与其花这么多钱来更换电池，还不如买一辆燃油汽车更划算一些。

千万不要买电动汽车,新能源汽车谁买谁后悔

随着现在汽油价格的越来越高，不少网友提出要购买新能源汽车，但是之前使用新能源汽车的车主则表示后悔买了新能源汽车。

为了享受补贴、响应政策，或者是屈服于许久尚未摇中的车牌号，消费者***着购买电动汽车，但却被部分舆论吓住了脚步。因为网上都盛行一种说法：千万不要购买电动汽车，买了就是找罪受。

买了电动汽车后悔死了2 为什么越来越多的人购买电动汽车后悔了 续航问题 新能源汽车续航问题一直是难以解决的，不少车主反馈使用到一段时间后，电池质量就开始下降，汽车跑的距离也开始下降了，电池维修价格还很贵。

说实话，现在国人对新能源 汽车 的认可度并不算很高，有一些买了新能源 汽车 的人也有些后悔了，表示：“如果再给我一次机会，我会选择燃油车，不会再选择新能源 汽车 ，太坑爹了”。

盘点那些保值率超低的汽车,其中有一款是宝马的旗舰轿车

1、以2019年国内紧凑级轿车保值率为例，丰田卡罗拉的首年保值率以77%位列榜首，而大众朗逸只有65%已经十名开外。汽车各方面的差异，使得在市场保值率参差不齐。

2、马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特、宝马3系都是非常保值的中型车。

3、保时捷911是唯一一款来自德国汽车制造商的车辆。它也是最昂贵的车型，这意味着其36%的五年折旧率相当于超过6万美元。二手车市场上的911并不多，人们愿意支付溢价，因为它是一款令人向往的汽车。

4、此后，宝马陆续推出了i8和i3两款完全不同的车型，个性十足且面向不同消费群体，展示了宝马在新能源领域的深厚功力。

电动汽车保值率真的很差吗?

新能源汽车的保值率不高，从主流新能源汽车的3年保值率来看，绝大多数的新能源汽车的保值率是低至30%以下的。新能源汽车更新迭代较快，加上没有形成健全的评估体系，保值率一直在变。

电动车保值率差，只是因为保有量小，以后普及了，自然就可以跟燃油车一样保值。可能很多车主脑海里都有过这种想法，很多销售也用过这种话术，然而剧情的走向却和大家预计完全相反。

保值率，从你买车到卖车都很难绕过的话题，也是一台车综合水平的体现。保值率高的车辆，意味着产品几乎不踩雷，同时将来在出手时能够降低金钱折损。

关于新能源车最不保值车是哪个品牌，以及最不保值的新能源汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。