魏牌混动车自燃事件

本篇文章给大家分享魏牌混动车自燃事件，以及魏p8混动售价15万能买吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、混动车会有高温自燃的风险吗
• 2、长城汽车利润暴跌116%,看来销量仍旧很重要
• 3、vv7停产原因
• 4、长城WEY插电混动SUV行驶中起火烧剩车架,车主:提车不足10天
• 5、魏牌“腰斩”,哈弗下滑,长城如何破解换道的阵痛?

混动车会有高温自燃的风险吗

混动车辆，的确会有高温自燃的风险。而混动车型产生自燃的原因主要就是油路或者是电路出现了问题。

混合动力汽车确实有高温自燃的风险。混合动力汽车自燃的主要原因是油路或电路的问题。首先，如果混合动力汽车油路损坏，可能会导致燃油泄漏，而如果燃油泄漏在发动机或排气管等高温区域，则容易产生燃烧，从而导致车辆自燃。

答案是肯定的。而且混动车的高温自燃概率，从理论上来说，要比纯电动汽车还更高。混动车存在两套动力系统，一套是由发动机和变速箱组成的动力总成系统，另一套则是由电动机和电池组组成的动力总成系统。

起亚混动汽车会着火的。由于存在电气火灾安全隐患，起亚公司宣布在全球范围内自愿召回部分Niro混合动力和插电式混合动力紧凑型SUV车辆。召回车辆多在英国市场销售。隐患车辆为2016年11月至2017年9月期间生产总数为5020辆。

此外，零件老化会加剧电池内部的反应，导致高温和燃烧。电动车主要有四种燃烧场景，充电时燃烧；电池运行或放置引起的燃烧；碰撞和翻车引起的燃烧；涉水造成的烧伤。尽量避免突然刹车。频繁急刹车会影响制动灵敏度，消耗电池容量。

长城汽车利润暴跌116%,看来销量仍旧很重要

利润下滑 销量下跌 一切都不是很美好 财报显示，长城汽车在第一季度的营收为290.39亿元，同比下滑163%；归母净利润74亿元，同比下滑834%；扣非净亏损17亿元，同比下滑了1165%。

月23日晚间，长城汽车宣布上市车企2021年业绩快报。2021全年，长城汽车营业总收入13617亿元，同比增长395%；归母净利润682亿元，同比增长247%。

从营收看，2021年财报中，长城汽车营收1364亿元，同比大涨304%，净利润只有63亿元。对比2021年财报数据，我们发现，长城2022年营收同比仅实际增长10亿元，但利润却高达866亿元。然后，我们还要再介绍个数据。

从整体品牌销量体量来说，长城汽车也正处于下滑状态，尽管长城推出了优惠力度不小的降价促销政策（净利润下滑跟降价促销也有不小的关系），但实际效果并不明显。

根据最新消息，长城汽车11月累计销量约76万辆，同比大降253%，今年累计销量约99万辆，同比减少149%。从官方通稿可以看出，长城将宣传重点更多地放在“海外销量同比大涨36%”上，下跌的部分尽量忽略不提。

vv7停产原因

1、魏派VV7是因为保值率不高，以及品质不过关，从而引发一系列用车问题，而导致的停产首先我们要知道，魏派VV7这款车，在设计上确实能够给消费者体验到豪华车型既视感，整车强大的视觉冲击，是俘获了很多年轻消费者芳心的，另。

2、vv7停产主要原因是因为转向新能源领域。综合油耗平均大概在139个油左右，复杂路况的话油耗可能会稍微高一点。

3、魏派VV7是因为保值率不高，以及品质不过关，从而引发一系列用车问题，而导致的停产。

4、长城魏派vv7没有停产的***，将一如既往的生产。WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市，自品牌创立之初，WEY就以“让豪华触手可及”为使命，而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者。

5、WEY产品定位于奢华SUV，主销后倾角产品将以15-二十万的价钱为关键，占领现阶段合资企业SUV产品核心的销售市场，与此同时产生了最开始发布的2款概念跑车产品W01和W02。2017年，WEY第一款车系VV7正式上市。

6、另外值得注意的是，wey vv7的保值率非常低，第五年仅剩43%这里和同级别的车型 途观L 对比一下，第五年保值率还是62%原因是新车市场不好卖，在二手车市场也不太受欢迎对于二手车商来说，买了一辆销量不好的车，就。

长城WEY插电混动SUV行驶中起火烧剩车架,车主:提车不足10天

1、“2021年1月10日下午14点，我驾驶着刚提不到10天，还挂着临牌的长城WEY VV7 GT电动（插电混动） 汽车 ，在延安路高架上从虹桥往外滩方向行驶……”据该自称车主的人士描述，其新车购买还不足十日，就发生了自燃事故。

2、有网友爆料，上海延安高架虹桥往外滩方向，发生一起WEY VV7 GT插混车型自燃事故，整个车身被烧毁，只剩框架。车主已经接到当地因汽车自燃引发的道路损毁赔偿表，他对此表示非常无奈和失望。

3、我接触的上一款插电式混动SUV是来自美系的Jeep指挥官，那车各方面其实都不错，但源自MPV的混动构架有个很大的问题是不支持四轮驱动，因为没有单独的电机驱动后轴。

4、丰田的油电混动车型是不能插电的，也就是不能充电。但是丰田针对中国国情，已经推出了插电版混动车型，例如卡罗拉/雷凌双擎E+两款车都可以***用外部电源充电，纯电行驶里程55公里左右。

5、今天笔者就给大家推荐几款价格在20万以内的插电混动SUV，一起来看看。

6、长城WEY 玛奇朵长城汽车WEY品牌将于7月份推出首款搭载最新DHT混动技术的SUV——玛奇朵，不久的未来，会推出搭载5L插电混动系统的车型。

魏牌“腰斩”,哈弗下滑,长城如何破解换道的阵痛?

按照业内人士的说法，无论是WEY还是魏牌，都与长城 汽车 创始人魏建军的姓氏有着密切关系。可以说，WEY品牌承载了长城 汽车 创始人魏建军太多的期许。

这就导致了虽然长城很早就在魏牌车型上推出了DHT混动版本，但销量方面却并不景气。

魏牌的咖啡系列：玛奇朵、拿铁、摩卡、蓝山，高山、圆梦又超出咖啡系列。除了坦克和长城炮系列让人耳熟能详，欧拉、哈弗、魏牌系列车型的命名是尽玩“花活”，又是小动物系列，又是咖啡系列的，完全不管消费者记不记得住。

不可否认，转战新能源赛道，长城汽车的确走过一段阵痛期，一是整体的燃油车（哈弗H6）销量下滑过快，二是新能源产品矩阵尚未完全铺开，导致整体销量下滑较为明显，因此近两年给市场一种不好的预判。

而在整个2022年，长城的全年销量也同比下滑了166%，仅完成1075万辆，。除坦克之外，哈弗、欧拉、魏牌全部出现了下降。尤其是哈弗品牌。与2021年相比，哈弗的销量减少了10万辆。

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