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手动档汽车配置太低了吗

接下来为大家讲解手动档汽车配置太低了吗，以及手动挡配置较高的车都有什么涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、原因是自动车销量越来越大，尤其是20万辆以上的车型几乎看不到手动档车的身影了。这与汽车制造商对市场的限制密切相关，不希望通过购买手动档汽车导致自动车销量下降。家庭使用方面，许多人开车是为了家庭。

2、引言：手动挡汽车比较难卖其实最主要的原因就是因为手动挡汽车难度比较大，相较于自动挡汽车只有油门与刹车，手动挡汽车却需要同时掌握刹车、油门，还有离合器以及挂挡器。

（图片来源网络，侵删）

3、因为手动挡汽车驾驶操作更复杂，而现代人追求便捷，所以越来越难卖。手动挡汽车优点是耐用，缺点是操作复杂。总体来说，从汽车性能，耐用等方面综合考虑，还是手动挡汽车更好一些。

4、所以在这种情况下，越来越多的消费者都会改变购买手动挡汽车的想法。自动挡汽车深受消费者的喜爱。其次就是自动挡汽车在上市之后，不仅能够满足所有消费者的用车需求。

5、自动变速箱技术升级最开始自动挡汽车开始普及的时候，除了4AT变速箱还算稳定以外，大众的双离合，日产的CVT都出现了很多的问题，变速箱死亡闪烁、顿挫、异响、故障率高，还有CVT的冷保护、热保护、故障率等等问题。

（图片来源网络，侵删）

1、总之，开手动档车需要对车辆有深入了解，并且要保持眼睛、手和脚的协调能力。在市区堵车中，手动档车可以溜过去，但在道路条件良好的情况下，长时间制动会导致制动器的热衰减，因此要注意长下坡时的车速控制。

2、现在很多的人都不是那么的喜欢手动挡的车子，小编本人觉得可能是因为手动挡汽车十分的麻烦，在开车的过程当中需要不断地变换档位。

3、二是不及时换档，发动机熄火。亲朋好友可能会觉得司机的驾驶技术不在家，也很丢脸。手动变速箱车型配置较低。由于市场因素，手动挡车型主要集中在低端车型，尤其是10万元以下的国产车。

4、喜欢手动挡的是因为，第一，同车型手动挡的更便宜，价格优势。第二，手动挡更省油，无论是什么样的车型，同车型手动挡因为工作原理，相对于自动挡更省油。

5、开手动挡车最重要的是什么？在汽车越来越普及的当下，有一个很明显的现象，那就是越来越少的人喜欢开手动档车型，这是不争的事实。

所以，一般手动挡也就被外界认为是低配车型的表现。

这种国内外的差异主要是由于意识形态和4S店的销售重点。手动挡的成本确实比自动挡低。国内手动变速器不会出现在高配车型上。

低配车型和手动挡变成默认搭配，一部分原因在于成本低。再加上长期以来，手动挡就一直给人一种低端的感觉不少司机心里，这个刻板印象就是留了下来。

大多数好的手动都是跑车系列的，家用车手动都是为了节约，家用车驾驶乐趣比较少，买的人一般都是考虑代步，当然也有人买手动为了乐趣，我还见过锐志改手动的。好车350Z.RXSTI都有手动。

手动档，新手因为技术差，容易鸡蛋里挑骨头，碰到点问题就投诉，就说车不行，所以车商会用低配开屏蔽高要求并且驾驶技术不合格的手动用户。2。

可能也只是最低配，入门款，实际并没有购买价值，只是为了拉低这款车型的门槛而已。至于中高级车型或豪华品牌，手动挡更是“绝迹”了，即使是最入门款，也是自动挡起步。

关于手动档汽车配置太低了吗，以及手动挡配置较高的车都有什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。