汽车 配置

简述信息一览：

• 1、盘点雅阁的进化史,第一代到第十代您知道雅阁经历了什么吗?
• 2、本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”
• 3、不知不觉已近20年,回头看看本田四代飞度的进化史
• 4、经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变
• 5、颠覆性的汽车五大安全配置,你都知道吗

盘点雅阁的进化史,第一代到第十代您知道雅阁经历了什么吗?

年，加州提供了第一辆‘超低排放汽车（SULEV）’雅阁，即配备自动变速箱的EX双门四缸发动机车型。这是第一辆达到SULEV标准的汽油燃料内燃机汽车，SULEV是世界上最严格的排放标准。

如果有兴趣去翻开雅阁的进化史，可以发现就像是汽车进步的一部编年史，每一代都记录着汽车技术时代更新的脉搏，引领时代进步的潮流。可以发现，雅阁天生有着不断挑战、创新的精神，一路遍历山河，归来依旧是那个“追梦少年”。

而当时代赋予十代雅阁新的命题时，本田的工程师们仿佛早已感受到那份强烈的号召，暗下决心并以“绝对自信”的车型开发理念，让十代雅阁全面转型，彻底拥抱年轻运动化。

年的雅阁车型应该是第九代的，2012年到2018年生产的都是第九代雅阁车型。

应在怠速状态下保持10分钟后再熄火，以避免产生积碳；当刹车油中混入或吸入水，或发现杂质或沉淀物时，应及时更换或过滤，否则会影响制动效果，造成制动压力不足。

本田雅阁作为国内中高级车的标杆车型，每次更新换代都会经历媒体和消费者的双重审视。近年来，国内中高级轿车销量受到SUV的冲击，整体增速放缓，求新求变的趋势越来越明显。

本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”

首先，本田飞度的历史可以追溯到1981年，那个时候，它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO，而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。

而飞度则在过去的十多年凭借极强的适应能力，逆势而上，从一款买菜车成功转型为本田党心中的平民“超跑”。第一代飞度GD 2001年6月本田在日本发布了第一代飞度，用于接替1996年上市的本田Logo车型。

时间追溯到2001年6月，一台名为“Fit”的小车正式登场，属于GD时代的飞度开始了***的一生。

年3月，飞度在日本国内销售了200万辆，142个月内达到200万辆，是本田历史上最快的车型了。2013年9月6日，本田推出了全新设计的第三代飞度，也就是在国内被称为平民超跑的GK5了。

第三代飞度（GK5）让爱玩车的男孩有了合适的理由购买这个“大玩具”，既可代步买菜，还可适当疯狂一把。隔壁小姐姐买了飞度代步，换车时卖给隔壁小哥哥拿来改装，最后回归赛道成为某位车手的坐骑。

本田***，最为致命 传说中的买发动机送车、魔术座椅、平民超跑，理财神器…国内十万级代步小车最炙手可热车型莫过于本田GK5。

不知不觉已近20年,回头看看本田四代飞度的进化史

1、本田在2月14日发布了第四代飞度，距离2001年发布的第一代飞度，差不多已经快要有20年的时间了。可能很多年轻的朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了，下面我们就来一起重新看看四代飞度的进化史吧（图片：response）。

2、本田在2019东京车展上发布了第四代飞度，距离2001年发布的第一代飞度，已有19年的时间了。可能很多朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了，下面我们就来一起重新看看本田飞度的进化史吧！但这次我们换一种方式从后往前倒。

3、三代飞度一直蝉联小型车销量榜首，保值率也是高得离谱，如果不是国VI排放标准的实施，个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年。 四代飞度：回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观，但本田直接来了个180度大拐弯。

4、可以说除了少了点外观运动套件，CROSSTAR系列比SPORT系列优秀太多，只不过价格方面也比SPORT系列高上不少，官方指导价为98万元至88万元。

5、只不过相比起大众POLO、丰田致炫来说，真正算得上始终热度销量俱佳的恐怕还得是本田飞度。从代号为GD3的第一代 飞度，到如今的代号为GS1/GR9的第四代飞度，飞度已经在国内走过将近20个年头。

6、十几年前，记得试驾第二代国产本田飞度的时候，那种玩具式的精致就让人爱不释手，十几年过去了，第四代本田飞度已经来临，并且带来了两种外观的设计风潮，这种精致“玩具”感受丝毫没有受到时间的冲击，反而愈加强烈。

经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变

1、第一代现代伊兰特（Elantra）于1990年10月推出，内部代号为J1。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的6升直列四缸发动机， 旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争。不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型。

2、这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相，代号为CN7。第七代伊兰特***用了全新的设计语言，看上去比以往任何一款车型都更加锐利，同时搭载了大量现代化的电子技术。

3、对于伊兰特来说，时间也成为了它发展脉络的完美注脚。2020年3月18日，第七代伊兰特在美国洛杉矶亮相，而今年恰逢这辆A级家轿推出整整30周年。

颠覆性的汽车五大安全配置,你都知道吗

1、汽车安全配置有以下这些：牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

2、汽车上的安全配置有：气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、车身稳定系统ESP、胎压监测系统TPMS、紧急制动辅助系统、主动防碰撞系统、车道偏离预警系统。

3、ACC自适应巡航控制系统也可以看做是智能化的定速巡航系统。它是通过激光、雷达以及摄像头来识别与前车之间的距离，并通过与车机的电脑系统“沟通”来达到控制车速，智能跟车的效果。

4、预紧式安全带：当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。乘员头颈保护系统（WHIPS）：WHIPS一般设置于前排座椅。

5、主动安全配置 ABS防抱死系统：在紧急情况下我们一脚把刹车踏板踩到底时，在电脑的控制下能够达到点刹的功能，完全可以避免车轮抱死造成的侧滑。牵引力控制：简称TCS，也称为ASR或TRC。

6、汽车安全配置里面大家最容易忽略的是安全气囊，其实安全气囊关系到驾驶的最后一个安全保障，现在很多汽车看起来配置丰富，但是竟然没有全部配置四个安全气囊，这样的汽车我们绝对不能购买。

关于汽车配置进化史完整版和汽车 配置的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车 配置、汽车配置进化史完整版的信息别忘了在本站搜索。