艾力绅混动深度评测
今天给大家分享艾力绅混动的车好吗，其中也会对艾力绅混动深度评测的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
广汽本田mpv艾力绅混动怎么样?
1、艾力绅混动版车型挺好的，省油：相较于燃油版车型，艾力绅锐·混动的外观设计进行了小幅改动，前脸***用了新样式的进气格栅，燃油版车型上的三根细横幅条改为了更加粗壮的三条幅条。
2、而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 20L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元满意 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的。
3、本田艾力绅这个车型的外观设计上面就占有很大的优势，它整个车头的计非常的饱满和大气而且整车的类似设计也是非常的不错的，虽然说它是一台中配车型，但是同样标配了皮质多功能方向盘，还有皮质座椅车身稳定系统，还有定速巡航。
4、本田混动艾力绅总体上还是得挺好的，参考：内饰，内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。
5、售价较高，相比传统汽油车型，价格较为昂贵。根据汽车江湖网显示，艾力绅混动缺点由于***用了混合动力系统，维修和保养成本也相对较高。在高速行驶时，表现并不如传统汽油车型，动力输出和加速性能有所下降。
6、混动艾力绅有变速箱根据查询相关平台信息2022混动艾力绅的变速箱是电子无级变速箱，东风本田全新2022混动艾力绅于2022年11月3日晚正式上市，售价区间为27983318万元东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i。
本田艾力绅混动版的性能如何?
外观方面，艾力绅锐·混动相比在售的4L传统动力车型，针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。
本田艾力绅混动版是一款油电混合动力车型，搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统，集EV模式（EV）、混合动力模式（HV）、发动机直连模式（ENG）三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合，既对环境友好，更有出色的静音体验。
而此次的艾力绅锐·混动版，全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，0L发动机最大功率107 kW、最大扭矩175 N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m。
艾力绅新款2019混动怎么样?
东本艾力绅19款混动：从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身***用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息。
款艾力绅混动这款车的参数：作为中期改款车型，新款艾力绅在外观上仅有小幅度的变化，进气格栅由原来的镀铬饰条换用为黑色饰板，同时Logo下方的细横幅条变成了三个矩形装饰，整个前脸的精致度得到提升。
款艾力绅混动内饰，个人觉得还是蛮好的：全新本田艾力绅混动版在外观方面，重新设计了前保险杠，中网位置是三个长矩形边框组成，中间是本田品牌LOGO。
款艾力绅混动真实油耗不高，以下是这款车的油耗情况：外观方面，新车对前脸部分进行了优化处理。
款本田艾力绅油电混动版车型可以入手，整体质量可靠，油耗表现不错，且发动机、变速箱和底盘三大件质量有保障。
款混动版艾力绅在动力上搭载的是一台0L自然吸气发动机，最大输出功率达到了146马力，电动机的最大输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百提速仅需2秒，百公里油耗为9L/100km。
艾力绅混动配置参数怎么样?
1、艾力绅锐·混动车身尺寸长宽高4950\/1842\/1711mm，轴距2900mm，与现款燃油版车型基本一致。
2、本田艾力绅混动版搭载一台20L阿特金森发动机，型号为LFB，发动机最大功率是107千瓦，马力达到了146匹，最大功率转速是6200rpm，最大扭矩是175牛米，最大扭矩转速3500rpm，电机参数是135千瓦315牛米，整套混动系统的综合功率。
3、而此次的艾力绅锐·混动版，全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，0L发动机最大功率107 kW、最大扭矩175 N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m。
4、新车全系配备了HondaSENSING系统，包含了自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道偏离提醒等配置；动力方面，艾力绅锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统，由0L自然吸气发动机和电动机组成。
5、可以说，随着科技配置的升级，艾力绅在实用性和便捷性方面有出色表现。
6、与之匹配的是CVT变速箱，换挡平顺自然，操控感也非常出色。此外，东风本田艾力绅混动版在换挡过程中，还配备了电子档杆和电子手刹等高科技配置。
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