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三年后新能源二手车-新能源二手车3万以内

简述信息一览：

从这句话中，我们至少可以分析出两个关键信息，一个是市场对于二手新能源车的接受度在上涨，市场在回暖；另一个是纯电动汽车三年平均保值率即使处于较高水平，也只有41%。

根据中国汽车流通协会发布的汽车保值率报告来看，新能源汽车二手保值率（3年左右车龄）普遍低于新车售价4折，简单点来说就是当年20万裸车价格的新能源车，使用3年后不到10万就能买到手。

（图片来源网络，侵删）

保值回购政策其次，许多厂商推出了保值回购政策既保证了电动车的保值率同时也解决了流通的渠道问题能够有效提升消费者的够买信心本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

根据最新发布的《中国汽车保值率报告》中，我们就可以看出，在新能源汽车市场当中，最保值的新能源汽车是特斯拉Model X，它的第一年汽车保值率达到721%左右，这一数值跟普通燃油车的平均水平是差不多的。

第一，新能源汽车保有量不是特别高，新能源汽车保有量和保值率挂钩。我国新能源汽车只有200万辆左右，这就导致了维修率相对较低。新能源的二手车保值率不算太高。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车用户价值暨保值率峰会上，公布了主流新能源汽车3年的平均保值率仅为331%。关于新能源车保值率低的问题，不外乎就是目前保有量不高、产品更新快、政策变动频繁、二手车市场体系还没健全等原因。

1、二手能源车肯定是可以买的，只是你能接受多少价格买的问题。同时，如何对二手新能源汽车进行合理的残值评估也至关重要，尤其是对动力电池的衰减程度做出客观的评估。目前新能源二手车的残值还是很低的。

2、不值得。新能源车辆保值率普遍偏低，交易平台、经销商对新能源二手车回收交易较为谨慎。

3、上个月初，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年5月中国汽车保值率研究报告》，报告中有句话很值得回味，原话是：纯电动车型三年车龄保值率为41%，已经达到近期较高水平。

关于三年后新能源二手车，以及新能源二手车3万以内的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。