插电混动车安全性-插电混动可靠性
简述信息一览：
插电混动车比纯电动车更容易自燃吗?
而且，不仅这类纯电动车上容易存在的客观风险有向插混车型上移植的可能。更有意思的是，有关纯电动车的新技术思考，插混车型反而有可能难以直接学习。
年9月16日至17日，来自加拿大的TUVSUD（南德意志）总工程师Erik Spek发布了相关的研究项目成果：不同类型电动车动力电池自燃影响因素，结论是插电式混合动力汽车相对应纯电动汽车，电池更容易自燃。
（图片来源网络，侵删）
答案是肯定的。而且混动车的高温自燃概率，从理论上来说，要比纯电动汽车还更高。混动车存在两套动力系统，一套是由发动机和变速箱组成的动力总成系统，另一套则是由电动机和电池组组成的动力总成系统。
插电混动与纯电动,与纯油车,是不是还是纯油的安全
1、油电混动汽车又可以分为两种，一种是插电式混动，另外一种是非插电式混动，插电式混动比较适合日常生活的家庭用车。
2、而且纯电动汽车的安全要求很高，大部分核心技术掌握在日本、韩国、德国、法国等国家。我国专利少，知识产权的专利成本极高，导致电动汽车成本高。而且在撞击的情况下，当出现200度以上的高温时，很容易自燃。
（图片来源网络，侵删）
3、电混和插混的工作原理自然不同。但是由于篇幅限制，这里就不详细介绍了。感兴趣的朋友可以自己上网查资料。油电混合挂什么车牌蓝牌还是绿牌 蓝卡。混合动力电动汽车不是新能源汽车，而是节能汽车，需要挂蓝卡。
4、而电动汽车和传统燃油车存在不同的是，纯电动汽车的动力总成系统为电池组+电动机，不同于燃油车发动机+变速的动力总成系统，为了避免自燃，纯电动汽车的动力总成系统对于电路安全的要求很高。
5、但受限于纯电动汽车续航能力不长、充电速度慢、技术不成熟等原因，使得大部分意向购买者望而却步。
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